Велосипеди

[TANK]

угу, и за "более другие деньги" люди захотят нормальных велосипедов, а не дикое БУ из европы или китай. Но это уже и будет "нормальный взрослый бизнес".

[Maksym]

Так с другими ценами на нормальных велах тоже паспорт забирают. Или вы думаете воры крали отот хлам что на фото выше? Как бы ни так, они не настолько идиоты. Они крали нормальные велы в правильных прокатах.

А насчет страховки - велы никто не страхует. Проходили. В смысле страховики не берутся за это грязное дело. Не хотят. Им деньги не нужны.

[ЛиС]

Так при прокате велов. где пытаются взять паспорт в залог какие либо бумаги составляются/подписываются?

[Бодрый]

Maksym, Ты можешь предложить другой более доступный вариант взять велосипед на прокат ?

Хорошо, допустим, я оставил паспорт в залог. Я сломал велосипед. И что? Они типа не отдадут мне паспорт?

У меня однажды сломался. В залог оставлял водительские права. Проблем с возвратом не возникло. Единственное неудобство - это то что сломался в 20 км от места проката.

А каждый готов (имеет в заначке) выплатить кредит, оформленный на оригинал паспорта, пока вы там по делам катались?

"В наше время, Иван Васильевич, кильками отравиться гораздо легче…"
Ксерокопию Вашего паспорта получить и оформить на Вас кредит, ещё не так давно, было гораздо проще чем Вы можете себе представить.

[Maksym]

Записывать паспортные данные, фоткать того кому вел даете. Все-равно имея на руках паспорт вы больше инфы не получите. Особоенно если паспорт ворованный. Но не будете при этом нарушать закон. Можете в залог права брать - их можно оставлять. Заодно гаоантия что человек знает как себя на дороге вести.

[Фосфор]

Интересно, в советские времена тоже были пункты проката аппаратуры например, или бытовой техники. Неужели там тоже паспорт в залог оставляли? Ведь брали же не на день и не на два. А стоимость аппаратуры была несколько средних зарплат. Как это тогда решалось?

НЯЗ, все оформлялось договором. Лавка называлась Фірма "Світанок", и была зарегулирована по самое не балуйся.
А вот где всегда брали в залог либо паспорт, либо наручные часы (!) -- это пункты проката гребных лодок и педальных катамаранов. Надпись в паспорте о запрете его принимать либо давать в залог не принималась во внимание -- более того, наличие паспорта рассматривалось как критерий достаточной взрослости берущего плавсредство в прокат.

[Maksym]

Так а вдруг перевернулись бы? А так и паспорт, и наручные часы (в то время часто водопроницаемые) будут в сухости и сохранности.

[Фосфор]

Так а вдруг перевернулись бы? А так и паспорт, и наручные часы (в то время часто водопроницаемые) будут в сухости и сохранности.

Собственно об этом тогда мы и хихикали -- мол о сохранности НАШЕГО имущества пекутся, а не прокатного

[Ghost]

В Парижі намагався скористатися. Не вийшло. Їхній велопаркомат не захотів приймати мою картку, а для прокату треба зняти завдаток оркім плати за прокат, причому завдаток не маленький. Ну і, звісно, там менталітет інший.

Мабуть, паризькі автомати хавають лише чіповані картки, як в Лондоні (там взагалі на картки без чіпу скрізь дивляться як на щось доісторичне).

[Системщик]

В Украине жертве ДТП присудили неслыханный 1 миллион 256 тысяч гривен
http://vesti.ua/donbass/18178-v-ukraine ... ach-griven

Ювелир Юрий Кочубеев после аварии остался инвалидом, но смог написать книгу и делает эскизы украшений

Донецкий апелляционный суд 20 сентября присудил жертве ДТП рекордную сумму материальной и моральной компенсации ущерба - 1 млн. 256 грн. Именно такую сумму должен получить художник-ювелир Юрий Кочубеев, который был сбит на своем велосипеде многотонным грузовиком фирмы "Песрпектива" (Константиновка) в октябре 2010 года. После серьезных травм Кочубеев стал инвалидом 2 группы и не может заниматься ювелирным делом. Об этом "Вестям" сообщил сам Юрий Кочубеев. "Я удовлетворен решением суда. Правда, впереди еще кассация, которая поставит точку в деле. Сумма морального ущерба в общей сумме, которую мне должны компенсировать действительно беспрецедентная для Украины - 300 тысяч гривен. Но я из-за этой аварии фактически умер - нормальная жизнь для меня закончилась. Я не могу заниматься любимым ювелирным делом - жутко болит спина, когда сижу. Моя семья осталась без средств к существованию, а наступление осени для меня каждыц год - настоящий ад, плохо себя чувствую", - рассказал «Вестям» Юрий Кочубеев.

Кстати, ранее суд первой инстанции Ленинского района лишил сбившего Кочубеева водителя прав на 2 года, но принял решение в пользу пострадавшего о возмещении морального вреда в размере 1 миллиона 256 тысяч гривен. Но "Перспектива" (торговля тепличными огурцами и помидорами) тогда отказалась выплачивать эту сумму. "У них все хорошо, кроме совести. Они ждали ,что я приеду на суд в инвалидной коляске и грязной майке алкоголика. Но я и моя семья выстояли. Написал 5 глав книги для российского издательства, помогаю молодым ювелирам консультациями, эскизами", - говорит Кочубеев.

[TANK]

так 300.000 (совсем не рекорд) или 1.256.000? И что значит "отказалась выплачивать эту сумму"?

[Svyatoslav]

300 тыс. - только моральная. Еще почти миллион - материальная. Но что из них рекорд, так и не ясно.

[TANK]

дык материалка - это реально нанесенный ущерб, подтверди его - будет в решении, тут ничего сверхестественного нет. 300 штук - тоже далеко не много, есть в разы больше.

[DFAW]

Моралка, по моему, может составлять сейчас две материалки. Рекорд только в том что он смог большую материалку доказать из-за того что большие суммы были в белую оформлены

[TANK]

да, именно так. Всегда говорю всем ДТПнутым - ездите на такси - вызывайте машину с чеком - к суду уже будет на пару десятков тыщ материального ущерба))