Тарифы, средства контроля и оплата проезда

const · Сообщение **const** » 25 сен 2013, 11:27

Meanbandit писал(а):Нет, это Они боятся, что метро будут бойкотировать и прибыль снизится.

Я уже вижу, как люди вместо метро идут пешком и езядят по пробкам на маршрутках и тролейбусах.

Сообщение **DFAW** » 25 сен 2013, 13:23

const - я хожу пешком с работы всегда, на работу как настроение будет

Это была во первых проверка реакции, во вторых проверка, а получиться, сейчас не получилось, ждём следующее приведение.

Кроме того явно плохо срабатывает тезис что "метро ворует", не в ту сторону в которую они надеялись

Olive-li · Сообщение **Olive-li** » 25 сен 2013, 14:19

DFAW писал(а): Кроме того явно плохо срабатывает тезис что "метро ворует", не в ту сторону в которую они надеялись

"Вот! С ЭТОГО места поподробней!"ПЖЛСТ)

(с огромноми глазами удивления) Поясните (можно даже в личке) КАК и КОМУ в метрополитене может быть выгодно... то о чем вы написали?

AMY · Сообщение **AMY** » 25 сен 2013, 14:31

плохо срабатывает тезис что "метро ворует"

Нормально срабатывает. Я вон вижу, шо воруют ежедневно по три лимона гривен! Отчитываются менее чем за полтора миллиона пассажиров в день, хотя на самом деле возят по три лимона!

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 25 сен 2013, 14:38

AMY, если из моей квартиры утром вышли четверо, а вечером зашли четверо, то сколько в квартире живут человек?

Метро считает 4, а рекламное агентство - 4+4.

_______________
Хорошо ещё, что не 4х4

AMY · Сообщение **AMY** » 25 сен 2013, 14:43

Метро считает 4, а рекламное агентство - 4+4.

Эта версия тоже имеет право на жизнь. Как и моя

Olive-li · Сообщение **Olive-li** » 25 сен 2013, 14:48

На заборах тоже много чего пишут))) ( я по поводу рекламы, которая, к слову, никакого отношения не имеет к реальности, как и большенство рекламы в мире)

AMY · Сообщение **AMY** » 25 сен 2013, 15:57

Если кто-то не понял, то это просто пример очередного "вброса". ПС: агитировать "за советскую власть" меня не нужно

Сообщение **tov_tob** » 25 сен 2013, 16:56

В свое время долго смеялся, какие пассажиропотоки по станциям метро у себя на сайте харьковское РА разместило. Там такие цифры были, которые нашей Вокзальной не снились.

Meanbandit · Сообщение **Meanbandit** » 25 сен 2013, 16:56

const писал(а):
Meanbandit писал(а):Нет, это Они боятся, что метро будут бойкотировать и прибыль снизится.
Я уже вижу, как люди вместо метро идут пешком и езядят по пробкам на маршрутках и тролейбусах.

Ну, если подземной по разумным ценам альтернативы не будет...

TANK · Сообщение **TANK** » 25 сен 2013, 17:08

Klovsky, но в метро и будет 4+4, утром - туда, вечером - назад.... 2 раза проход турникета с оплатой.

Olive-li · Сообщение **Olive-li** » 25 сен 2013, 17:23

TANK писал(а):Klovsky, но в метро и будет 4+4, утром - туда, вечером - назад.... 2 раза проход турникета с оплатой.

Условие исходной задачи прочитайте В Н И М А Т Е Л Ь Н О )))

TANK · Сообщение **TANK** » 25 сен 2013, 19:55

прочитал - по условиям в течение суток вход 1 - вечером.

Olive-li · Сообщение **Olive-li** » 26 сен 2013, 08:39

"AMY, если из моей квартиры утром вышли четверо, а вечером зашли четверо, то сколько в квартире живут человек?"

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 26 сен 2013, 14:25

Стоп.
Пассажиропоток 1.7 млн. Каждый человек в среднем в метро заходит два раза в день: один раз утром, один раз вечером.
Таким образом грубо говоря 1,7 нужно делить на два, а не множить.
Или я что-то не так понимаю?