Міська кільцева автомобільна дорога

Сообщение **dimentiy** » 13 окт 2013, 19:34

80+ на южном мосту? ржу-не могу))) это в юмор))

Да без проблем и регулярно. Там, как и на Дарницком, даже плотный трафик едет со скоростью 80+. Регулярно.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 13 окт 2013, 20:04

Обычно скорость выбирается, исходя из дорожной обстановки, интервала/дистанции (как и указано в ПДД). Поэтому при бОльшей скорости и расстояния для штатного торможения бОльшие.

p.s. не "веса", а массы, и важна тут больше скорость, ибо она для энергии важна "в квадрате", раз уж начали про скорость говорить.

Распределение тормозного пути подскажу:
http://s60.radikal.ru/i170/1207/08/c4cf5f4bac1a.png

И инерция подвески, которую никто не отменял, позволяет на больших скоростях меньше замечать незначительные дефекты дороги, чем на малых. Я ж не говорю, что через люки можно скакать.

TANK · Сообщение **TANK** » 13 окт 2013, 20:12

стоп, какие "дефекты дороги"? мы же об идеальном покрытии, которе гады разбили..

incognito · Сообщение **incognito** » 13 окт 2013, 20:44

Klovsky писал(а):Распределение тормозного пути подскажу:
http://s60.radikal.ru/i170/1207/08/c4cf5f4bac1a.png

это для мотоциклов. автомобиль тормозит лучше, т.к. опрокидывание не возможно.

Rider · Сообщение **Rider** » 13 окт 2013, 20:50

Klovsky писал(а):p.s. не "веса", а массы, и важна тут больше скорость, ибо она для энергии важна "в квадрате", раз уж начали про скорость говорить.

Именно веса, а не массы.
Сама по себе масса не воздействует на поверхность, а воздействует сила под названием вес, прямо зависящая от массы.

Сообщение **DFAW** » 14 окт 2013, 13:41

dimentiy писал(а):
80+ на южном мосту? ржу-не могу))) это в юмор))
Да без проблем и регулярно. Там, как и на Дарницком, даже плотный трафик едет со скоростью 80+. Регулярно.

Дарницкий уже с другими нормами проектирования и другими швами.

incognito · Сообщение **incognito** » 14 окт 2013, 15:50

господа! а как же кольцевая дорога-то? там хоть что-то в этом году делали? (ну кроме того что грунт с почтовой туда вывозили)

Сообщение **dimentiy** » 14 окт 2013, 15:54

Дарницкий уже с другими нормами проектирования и другими швами.

Мы о реальной скорости транспортного потока, наблюдаемой каждый день.

Сообщение **DFAW** » 14 окт 2013, 15:59

dimentiy, а я том что ему как раз это пофиг, там высокоскоростные деформационные швы

Rider · Сообщение **Rider** » 14 окт 2013, 16:19

incognito писал(а):господа! а как же кольцевая дорога-то? там хоть что-то в этом году делали? (ну кроме того что грунт с почтовой туда вывозили)

Кроме вывезенного грунта и прокопанной вдоль ГСК "Лесной" траншеи - ничего.

Сообщение **dimentiy** » 14 окт 2013, 16:48

dimentiy, а я том что ему как раз это пофиг, там высокоскоростные деформационные швы

TANK не верил, что на Южном мосту ездят 80+. По конструкционным вопросам я как раз не спорил

TANK · Сообщение **TANK** » 14 окт 2013, 17:03

дяк я обычно там в 17.45, перед хвостом тянучки ухожу на киквидзе-ЖДшоссе-столичку. Я его вижу ТОЛЬКО стоящим))

sashman · Сообщение **sashman** » 14 окт 2013, 17:06

И кортежи там тоже тошнят 75?

TANK · Сообщение **TANK** » 15 окт 2013, 10:36

ну в этом случае остальные просто стоят. Кстати, вчера в 19.40 там ехал, 50 кмч при относительной свободности - непонятно почему тормозит всех конец моста на левый берег - там все как идиоты сбрасывают скорость чуть не до 40...

Сообщение **dimentiy** » 15 окт 2013, 10:45

А там фуры любят левее уходить, ибо в правом ряду на металлической части моста асфальт приказал долго жить.