Но, если подумать, неполученная прибыль* за несколько дней простоя вряд ли затмит экономию на программистах за много-много лет.
* и то не факт, что lost profit вообще образуется.
Видеоинформатор
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Из вагонов киевского метро уберут мониторы
[ Ирина Рыбакова | Взгляд, 29-11-2013 ]
Киевская городская государственная администрация в пятницу издала приказ, обязывающий столичный метрополитен демонтировать мониторы в вагонах поездов метро.
«Мониторы принадлежат рекламным агентствам. У них есть долги перед метрополитеном, их не оплачивают. Поэтому и приказали убрать мониторы», - объяснили «Взгляду» в департаменте общественных коммуникаций КГГА.
Сам метрополитен от такого решения не в восторге. «Кроме рекламных целей, мониторы использовались для двуязычного показа названий станций прибытия и следования поезда, пересадочных узлов. На них транслировали информационные объяснения о вакансиях в метро», - сообщили в пресс-службе Киевского метрополитена.
В рекламном агентстве «777» нам рассказали, что цена за трансляцию рекламы на мониторах в вагоне определяется двумя критериями: длительностью ролика и так называемым «коэффициентом станций». Это означает, что трансляция ролика в промежутке между «Крещатиком» и «Театральной» стоит дороже, чем между станциями на периферии. Так, месяц трансляции 10-секундного ролика обойдется рекламодателю от 3,4 до 4,5 тысяч гривен в зависимости от популярности станций. А за 20-секундную рекламу платят от 6,5 до 8,5 тыс. гривен.
[ Ирина Рыбакова | Взгляд, 29-11-2013 ]
Киевская городская государственная администрация в пятницу издала приказ, обязывающий столичный метрополитен демонтировать мониторы в вагонах поездов метро.
«Мониторы принадлежат рекламным агентствам. У них есть долги перед метрополитеном, их не оплачивают. Поэтому и приказали убрать мониторы», - объяснили «Взгляду» в департаменте общественных коммуникаций КГГА.
Сам метрополитен от такого решения не в восторге. «Кроме рекламных целей, мониторы использовались для двуязычного показа названий станций прибытия и следования поезда, пересадочных узлов. На них транслировали информационные объяснения о вакансиях в метро», - сообщили в пресс-службе Киевского метрополитена.
В рекламном агентстве «777» нам рассказали, что цена за трансляцию рекламы на мониторах в вагоне определяется двумя критериями: длительностью ролика и так называемым «коэффициентом станций». Это означает, что трансляция ролика в промежутке между «Крещатиком» и «Театральной» стоит дороже, чем между станциями на периферии. Так, месяц трансляции 10-секундного ролика обойдется рекламодателю от 3,4 до 4,5 тысяч гривен в зависимости от популярности станций. А за 20-секундную рекламу платят от 6,5 до 8,5 тыс. гривен.
С уважением,
Не возможно, а точно , и не некоторый, а очень даже конкретный.Maksym писал(а):Боюсь навлечь на себя беду, но возможно руководство КМ имеет какой-то процент с прибылей подшефных РА.
Если бы не имело, то в было бы свое подразделение рекламы и все деньги текли в прибыли КМ, откуда тратились на самые честные в мире тендеры.
-
мониторщик_тч1
- Машинист
- Сообщения: 404
- Зарегистрирован: 17 май 2010, 23:08
Всех приветствую, нахожусь в командировке поэтому на форум заглядываю редко. Попробую дать ответы на некоторые вопросы 
DFAW писал(а):В общем всё круто, там же у них СМС реклама, она автоматическая...
SMS давно уже нет. Всё делается через админскую панель после оплаты.DFAW писал(а):Нету у них там адмиской панели...
Номер ветки определяется Com-заглушкой. Если Com-порт неисправен то система берет в конфиге данные о том какая заглушка стояла при рабочем порте. Насколько я помню в образе программы ВИС в конфиге по умолчанию СПЛ прописана. Из достоверного источника стало известно что в одном из сцепов на СБЛ меняли ПК и записывали образ системы на носитель информации. После проведения работ по замене оборудования ВИС не проверили...Klovsky писал(а):Кстати, на СБЛ уже не первый раз ВИСы работают с СПЛ-станциями...
Движняк начался из-за п.п. 4.20. Выключение мониторов связано с тем что в эфир может попасть ненужная информация про п.п. 4.20. Больше сказать нечего потому что п.п. 4.20Sinoptik писал(а):С чего тогда такой движняк начался?
-
мониторщик_тч1
- Машинист
- Сообщения: 404
- Зарегистрирован: 17 май 2010, 23:08
Дело в том что обновление данных на бортовых носителях в сцепах не происходят сразу после нажатия кнопки. Необходимо несколько подключений к серверу, а по времени это несколько перегонов если не целая баранка. Политика конторы такая что нет поддержки какой либо стороны п.п. 4.20, главное чтобы платили за эфирное время.
-
мониторщик_тч1
- Машинист
- Сообщения: 404
- Зарегистрирован: 17 май 2010, 23:08
17-дюймовые им не влезут. Да и соотношение сторон у 17-дюймовых не 4:3, а 5:4 (они ещё более квадратные, разрешение обычно 1280х1024).DFAW писал(а):Кстати вам мониторы много не надо? Есть однотипные 17-ки
Объяснять оппонентам свою точку зрения надо спокойно и методично, вводя поправки на направление ветра, износ ствола и температуру снаряда.