GSM/WiFi/LTE в метро

[Klovsky]

Подавлять под землей задача еще та

Я правильно понимаю, что даже при работающей передающей WiFi-части на поезде должна стабильно принимать сигнал и его приёмная WiFi-часть? Тогда для подавления сигнале не требуется блокировать мощным сигналом приёмник где-то в тоннеле, а...

[sashman]

Зависит от легкости доступа к QuickSetup роутера.

Во-первых, не роутер, а точка доступа.
Во-вторых, висит в железной коробке под потолком/в шкафу с вазоном у ДСП/в релейке.
В-третьих, если выпадает в оффлайн (или прилетает грозный трап) — приезжает ИТЗист потыкать палочкой.
В-четвертых, квиксетапа может и не быть в принципе на enterprise и carrier-grade железе или отключён в настрйоках.
В-пятых, 802.1X не подразумевает возможность WPS (квиксетапа) от слова совсем.

[mindok]

ммм, з приводу п'ятого пункту..

http://www.tp-link.com.au/products/deta ... L-WR1043ND
Wireless Standards IEEE 802.11n, IEEE 802.11g, IEEE 802.11b

Features
The TL-WR1043ND features Wi-Fi Protected Setup™ (WPS) that allows users to almost instantly setup their security simply by pressing the "WPS" button automatically establishing a WPA2 secure connection

Бездротові стандарти IEEE 802.11n, IEEE 802.11g, IEEE 802.11b

Особливості
TL-WR1043ND оснащений Wi-Fi Protected Setup ™ (WPS), яка дозволяє користувачам майже миттєво налаштувати їх безпеку простим натисканням кнопки "WPS", що автоматично створює WPA2 захищене з'єднання

[sashman]

Не путайте WPA2 Enterprise (с EAP и dot1x и радиусом) с всем известным WPA2-PSK!

Хотя не обязательно вообще всю эту свистопляску разворачивать, достаточно отключить дурацкую кнопку, если она есть.

[euhome]

Сеть Wi-Fi в киевском метро построит компания «Фидомобайл»

http://itc.ua/news/set-wi-fi-v-kievskom ... idomobayl/

Киевская городская государственная администрация завершила конкурс по выбору оператора сети скоростного Wi-Fi в киевском метрополитене. Победителем стал виртуальный оператор мобильной связи – ООО «Фидомобайл».

Компания «Фидомобайл» планирует инвестировать в проект по построению сети скоростного Wi-Fi в метро 100 млн грн. Еще 10 млн грн будет направлено в городской бюджет. Компания обещает обеспечить в метро полное покрытие Wi-Fi — от эскалаторов и платформ до туннелей и вагонов. Сеть будет оборудована на 52 станциях и 67,5 км линии метро Киева, а также в 744 вагонах. Кроме этого, «Фидомобайл» обязуется обеспечивать покрытием и станции, которые будут открываться в ближайшее время. Компания ничего не говорит о том, будет ли Wi-Fi для пользователей платным, а только сообщает, что готова предоставлять как бесплатные сервисы, так и платные услуги.

«Мы намерены внедрить полное покрытие Wi-Fi в метро. Жители Киева смогут работать в пути, смотреть телевидение онлайн, читать новости и делать в сети все те же привычные действия, что и с интернетом дома или на работе. Для реализации такого высококачественного скоростного покрытия мы будем использовать лучший мировой опыт, – заявил Джефф Хаули, генеральный директор «Фидомобайл» – При этом Wi-Fi в метро – это только часть проекта «Фидомобайл» по развитию инфраструктуры подземного транспорта в Киеве. Мы дополнительно обеспечим метрополитен системами видеонаблюдения на станциях и в подвижном составе, что повысит безопасность пассажиров и снизит риски вандализма и прочих правонарушений».

«Фидомобайл» должен приступить к реализации проекта после подписания договора c Киевской городской государственной администрацией. При этом в компании заявляют, что при условии нормальной работы с КГГА, готовы показать результаты уже в 2015 году.

Тарас Мищенко 25.09.2014 17:14

[Svyatoslav]

Опять для Киева работы делают компании "я никто и звут меня никак" с оффшорами во владельцах.

[DFAW]

Непосредственно работает нормальная ответственная компания, а вот прослойка таки да какая-то стрёмная

[Klovsky]

Визначено інвестора будівництва Wi-Fi мережі у київському метрополітені

КМДА, 31 жовтня 2014

Переможцем конкурсу з інвестування будівництва Wi-Fiмережі в київському метрополітені для надання якісних телекомунікаційних послуг затверджено товариство з обмеженою відповідальністю «Фідомобайл». Відповідне розпорядження КМДА підписав Віталій Кличко.

Згідно з документом, Департамент економіки та інвестицій укладе інвестиційний договір з переможцем конкурсу та замовником будівництва – комунальним підприємством «Київський метрополітен».

Реалізація проекту дозволить наповнити міський бюджет для розвитку соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури. Сума становить не менше 5% від орієнтованої вартості будівництва, а це більше 1 мільйона грн. Окрім того, будівництво Wi-Fiмережі позитивно вплине на імідж столиці як сучасного міста з комфортними умовами проживання.

Завдяки реалізації проекту пасажири метрополітену матимуть змогу користуватись мережею Інтернет та отримувати якісні телекомунікаційні послуги.

Нагадаємо, що рішення про затвердження умов інвестиційного конкурсу було ухвалено на засіданні постійно діючої конкурсної комісії по залученню інвесторів до фінансування будівництва, реконструкції, реставрації тощо об’єктів житлового та нежитлового призначення, незавершеного будівництва, інженерно-транспортної інфраструктури міста Києва.

[hr]

А что слышно про EDGE-интернет? Дальше Вокзальной-КПИ не реализовали пока?

[DFAW]

Пока нет решения на продолжение монтажа, возможно вот как раз вместе с WiFi будут монтировать.

[Klovsky]

Вот это и странно, ведь EDGE организовывает фирма ЕСУ, а WiFi - Фидомобайл. Зачем ЕСУ тормозит, чтобы конкуренты из Фидомобайл забрали эту часть рынка? Если сделают выбор из трёх услуг: бесплатный медленный и платный быстрый WiFi, EDGE, то на EDGE останутся лишь заядлые шаровики с тарифами безлимитного интернета. Остальным проще так само бесплатно сидеть на медленном WiFi.

И тогда какой смысл ждать?
Решение на продолжение монтажа принимает метро или это тормозит сама ЕСУ?

[manul]

Что интересно, излучающий кабель, смонтирован до Крещатика. А вот покрытие GSM EDGE работает только от КПИ до середины перегона Вокзальная-Университет.

[euhome]

Кросс-постинг

[DFAW]

Ну у нас где-то так-же Только отдельные закрытые шкафы ставить будут

[Sinoptik]

там ходит специальный поезд, который замеряет габариты — он собьёт всё, что торчит.

[sashman]

Не он собъёт, так после него собьют... и то не факт, что после контакта с габаритной рамой оборудование не сломается. Итоговый эффект не меняется