Наконец-то свершилось Каждый раз в вагонах дергал ручки дверей в междувагонье и уже было начал сомневаться в возможности чуда, но вот оно, и чудеса случаются - такая вот дверь вагона (номер напишу позже) оказалась открытой пять остановок фоткались и радовались находке Надеюсь, машинист по голове за такое не получил...
На межвагонных торцевых дверях концевиков нет. Точно - до модели номерных .5М (а там с чем чёрт не шутит - поставили ж дистанционное управление замками, но датчиков вроде нету. Да и машинистам запрещено дистанционкой пользоваться).
А по поводу номера - поздно, на утро он всё равно выйдет с закрытой дверью - машинисты ходят через эти двери при ежедневной приёмке состава, а после - закрывают. В этот раз повезло и их забыли закрыть.
KKS писал(а):Якраз по назві теми
Причому в описі написано що приїхав з пасажирами. Як таке могло бути? контроль ж дверей має бути?
Посеред перегону, наприклад, тіло тукана хотіло розтягти двері, і порвало дверного ланцюжка. До станції треба ж якось доїхать... По-перше: на вибігу міг докотитися. По-друге: увімкнув ВАД, і доїхав.
Каждый раз в вагонах дергал ручки дверей в междувагонье и уже было начал сомневаться в возможности чуда, но вот оно, и чудеса случаются - такая вот дверь вагона (номер напишу позже) оказалась открытой 
пять остановок фоткались и радовались находке 
Надеюсь, машинист по голове за такое не получил...
С уважением,
