Модераторы: dimentiy, CARCASS, Администраторы
Ну не обязательно они что то там шифруют, мож просто это какето инструкцияsashman писал(а):Сколько раз обещал себе проверять своих источников@_Black_Mouse_@ писал(а):насчет камер Сашмен малость попутал ))
А теперь по топику:
Может это тут и озвучивалось, но на Днепре и на Арсеналке очень сильно кипишуют КШ при попытке просто постоять близко к порталу обсуждаемого перегона (в 100% случаев), параноидальнее КШ на всех других станциях.
Хотя ...да.. там кривая http://www.komitet.kiev.ua/docs/2020/details/35-8.jpg и тунель проходит немного южнееsashman писал(а):А трассировка тов. Klovsky "немного совсем глючная" - на перегоне Днепp-Аpcеналка ощутимая кривая.
Забор находится по периметру со стороны ул.Январского восстания и далее. Со стороны Аскольдового переулка забора нет, можно спокойно подойти и прочитать вывеску. ЗДАНИЕ СЕРОЕ!!!D.Lus писал(а):Таки есть такое и таки кажись голубенькое оно за нехилым заборчиком (хоть и "прозрачным")....KKS писал(а):вот.. тыць... в реале оно такое голубенькое помоему
позволю себе немного уточнить угол между ЭСК1 и ЭСК2 не 90, а где -то 110-120..... + 5 метров от ЭСК1 к ЭСК2 .... и +5 метров к началу самой платформы от ЭСК2 .... тоесть платформа находиться на 10 метров дальше чем на графикеKlovsky писал(а):Сегодня замерил время проезда на эскалаторе на Арсенальной.
Пожалуйста, в следующий раз, "урони" в промежуточном вестибюле транспортир на пол в том месте, где гранитные плиты пола сходятся под разным углом, чтобы уточнить угол между осями наклонов. Мне почему-то кажется, что там не 90°, а порядка 120°.Klovsky писал(а):Но расположение станции/эскалаторов вычислены.
