Дарницкий мост

Сообщение **dimentiy** » 16 янв 2006, 18:52

Логично. Она точно (по крайней мере пока точно) должна идти от конечной 38-го. А значит и от бульвара леси украинки. Кстати, можно 38 продрить как раз до Ахматовой!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 16 янв 2006, 20:34

Кстати, можно 38 продрить как раз до Ахматовой

А нафига???? не проще ли пустить 4* или 5* от метро позняки??? (и по ахматовой и на ленинградскую площадь, и на Левобережную) и пасажиропоток побольше и холостого пробега (м. выбубичи - левый берег) нет.

Nizhin22 · Сообщение **Nizhin22** » 17 янв 2006, 16:12

http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=196780&Part=33

Свежие, возможно, новости.

Сообщение **dimentiy** » 17 янв 2006, 17:25

Интересно, снова сроки отодвинут, когда до дела дойдет?

Сообщение **dimentiy** » 17 янв 2006, 17:28

Дёдя писал(а):
Кстати, можно 38 продрить как раз до Ахматовой
и холостого пробега (м. выбубичи - левый берег) нет.

Помни, шо 38 имеет хороший холостой пробег без этого моста по пути в депо от м. Др. Народов!

Сообщение **tov_tob** » 17 янв 2006, 20:26

с Дарницко-Бориспольской кольцевой линией метро

Это чего еще такое?

Сообщение **dimentiy** » 17 янв 2006, 22:02

tov_tob писал(а):
с Дарницко-Бориспольской кольцевой линией метро
Это чего еще такое?

Не понимаю, почему Дарницко-Бориспольская. Это Сырецко-Печерская, её соединят с СБЛ через Дарницкий вокзал и Ленинградскую площадь на ст. Левобережная. В таком случае она будет иметь 2 пересадочные станции с СБЛ.

Сообщение **Vadim** » 18 янв 2006, 10:53

Дарницко-Бориспольская кольцевая линиия метро - да бред это полный.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 18 янв 2006, 11:48

38 имеет хороший холостой пробег без этого моста по пути в депо от м. Др. Народов!

Так этож 2-жды в день, а не 2-жды на каждой "баранке"

И потом этот пробег гараздо меньше. ЯТД.

Сообщение **dimentiy** » 20 янв 2006, 20:54

Это не совсем короткая дистанция. И далеко не 2 раза в день!!!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 20 янв 2006, 22:00

И далеко не 2 раза в день!!!

- а скоко????? 2,5????? ЗЫ: с рождения до 22 лет жил на печерском мосту: все троли проезжали этот маршрут (и 14 и 15, теперь вот 38 ), и ничего, все нормально, причем если водила нормальный попадался то и пасажиров на (сейчас Лыбидьскую) подвозил, причем гдето до 90 там(перед мостом) даже стрелки не было, и водилы каждый раз перед отправкой в парк переставляли палки!!!)

Сообщение **dimentiy** » 24 янв 2006, 09:55

Да какая блин разница? Обещали троль пустить по жд мосту (новому). И понятное дело что для показухи. Конечно можно соединить автовокзал на выдубичах и дарн. жд-вокзал, но и по-другому можно доехать!

denik · Сообщение **denik** » 31 янв 2006, 13:40

Прогулка в воскресенье (29.01.06) возле моста и из окна 1 вагона ЭД9М-071.

Отчет по строительству моста:
1) Левый берег:
- построены опоры эстакады на глубину ~ 500 м от берега;
- между опорами начали устанавливаль пролетные конструкции, уже частично сделано 5 пролетов, трактором подвозет балки;
- строят опору у самого берега (этап установки свай ).
2) Фарватер:
- сооружают сваи под опоры.
3) Намытый остров:
- построено 7 опор;
- устанавливают проолеты (много кранов, построена "оснастка" между опорами.
4) Пролив между островом и берегом:
- устанавливают сваи так же как и на фарватере
5) Правый берег:
- на територии мостозагона построена 1 опора.
- на складе как и раньше много металлоконструкций.
6) ЖД:
- по дороге навстречу проехала мотриса 610М (начальство ЮЗЖД)
- на ст. Киев-Московский стояли 2 вагона-путеизмерителя, один с ЧС4

Юрій · Сообщение **Юрій** » 31 янв 2006, 17:49

2) Фарватер:
- сооружают сваи под опоры.
3) Намытый остров:
- построено 7 опор;
- устанавливают проолеты (много кранов, построена "оснастка" между опорами.

Последний поставленній пролет, біл установлен неделю, полторі назад

Юрій · Сообщение **Юрій** » 10 мар 2006, 10:01

Сегодня проежал мимо, на левом берегу и над эстакадай среди Днепра вывесили здоровенные плакаты-наш мер ООО.