Міжнародне сполучення

[TANK]

я во время эйафйядляйокудля искал вариант возврата в Киев из франкфурта/м.

ICE до центрального (пересадка раз) лепестричка до гесенгрунена (пересадка два) каштан.

и еще - не к тебе лично, так, мысли вслух - мне глубинно насрать на всех считающих остановки, "там 5 мин езды", "садишься на RB/RE, и на сл.выходишь", "хоть на трамвае или автобусах добираться" и т.д., пока они сами не попробуют хоть раз все это с парой чемоданов и ребенком в коляске...... И да, в Бундесе это возможно, благодаря ПОЧТИ безбарьерности.

[berest]

ICE до центрального (пересадка раз) лепестричка до гесенгрунена (пересадка два) каштан.

Получается, что считать таки наоборот желательно(во благо самому же себе). Взял бы на прямой Франкфурт/Майн<->Берлин-Гезундбрунен, то доехали б без пересадки по Berlin Hbf( -1) . Тем более сам же говоришь, что чемоданы + коляска. А прямых ICE по этому направлению выше крыши в течении дня, даже Спринтеры есть.

[TANK]

сейчас - да, а 12 лет назад - с выбором было не так здорово.

Одним словом - дождался я тогда начала полетов и с ЖД не сложилось))

[dimentiy]

Ммм... Каштан... (ностальгически смотрит на монитор)

[Бодрый]

Між Варшавою та Львовом планують запустити прямі потяги

Україна збирається до кінця 2023-го збудувати європейські залізничні колії до кордону. Це дозволить з'єднати Варшаву та Львів прямими поїздами.

Спочатку до Львова
Першу ділянку вже почали зводити. Лінії пройдуть від українського міста Рава-Руська до польського села Хребенне.

Ми до кінця 2023 року продовжимо цю ділянку до Львова по наявній широкій колії. У майбутньому це створить можливість курсування прямих поїздів Варшава – Львів, без пересадок і змін шасі,
– повідомив Володимир Шемаєв, директор офісу міжнародних проєктів Укрзалізниці.

"Укрзалізниця" сподівається, що це дозволить розвантажити дороги та збільшити кількість поїздок потягами.

У планах також побудувати нові шляхи з Кракова до Львова через польське село Медики. Але коли візьмуться за реалізацію цього проєкту, наразі невідомо.
https://zakordon.24tv.ua/mizh-varshavoy ... i_n2270613

[euhome]

Укрзалізниця запускає новий міжнародний поїзд до Варшави

https://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/618550/

04.10.2023

З 15 жовтня 2023 року Укрзалізниця запускає залізничне сполучення між Львовом та Варшавою. Вперше за 18 років між містами почнуть курсувати поїзди. Маршрут буде організовано через станцію Рава-Руська.

“Ми постійно працюємо над розширенням міжнародних залізничних пасажирських маршрутів, щоб українці могли легко виїжджати за кордон та повертатися додому. Нам знадобилося понад 6 місяців на реалізацію цього проєкту, зокрема на узгодження всіх деталей з польською стороною та відкриття пункту пропуска. Відтепер ще 10 населених пунктів України отримають залізничне сполучення з Варшавою та Любліном”, — зазначив голова правління АТ “Укрзалізниця” Євген Лященко.

Наразі маршрут працюватиме у пересадковому форматі на станції Рава-Руська, що на Львівщині. Тут пасажири здійснюватимуть зручну пересадку з поїзда української ширини колії (1520 мм) на поїзд європейської колії (1435 мм) і зворотно.

Розклад руху поїздів розроблений таким чином, щоб без зайвих пересадок охопити залізничним сполученням з Варшавою та Любліном не лише Львів, а й Івано-Франківськ, Стрий, Коломию, Калуш, Моршин, Брюховичі та Жовкву. Пасажири з інших міст України зможуть скористатися пересадкою у Львові.

Також пасажирам не варто хвилюватися за можливі запізнення, оскільки пересадка узгоджена. Поїзд завжди чекатиме всіх пасажирів!

Проєкт реалізований у співпраці з польським залізничним перевізником SKPL, рухомий склад якого виконуватиме рейси з Варшави до Рави-Руської та зворотно.

Крім того, разом із запуском цього маршруту відновлюємо роботу раніше неактивного залізничного пункту пропуску, що відкриває перед нами нові можливості з розвитку нашої міжнародної мережі

Дізнатися розклад руху та придбати квитки можна в мобільному застосунку Укрзалізниці. Крім того, пасажири можуть купити два квитки одним кліком за пошуковим запитом від необхідного міста в Україні до Варшави чи Любліна або зворотно.

Крім того, квитки доступні в чат-ботах та на сайті Укрзалізниці, а також у міжнародних касах вокзалів.

[ЛиС]

[dimentiy]

Точніше, два потяги

[ЛиС]

Не заважайте! Там цілий департамент "перемоги" клепає, а тут прямо причепилися. Сказано - один, значить один!
В тік-токах ще смішніше - там взагалі розповідають що польська SKPL запустила поїзди по всій Україні. Ось так. І ніяк не менше. Цікаво, що на польських онлайн-ресурсах поїзда Рава - Варшава поки що взагалі немає. Там навіть станцію Рава-Руська вибрати не можна. А по Любліну цей поїзд ніяк не відображається.

[Бодрый]

ЛиС, а потяг до Праги буде ходити через Угорщину ? Чи ще не відомо ?

[ЛиС]

Який саме? Регіоджет вже давно їздить до Праги з Перемишля, навіть "єдиний квиток" пропонують. От тільки є одне "але"

Продаючи місце на український сегмент, вони не дають гарантій отримання такого місця у майбутньому. Очевидно, немає якихось офіційних квот саме для чехів, а як пощастить. Ба більше, оті місця на укр сегмент, коли то ще файно працювало, вони надсилали за добу чи дві до поїздки, де зазвичай були середні місця в 3-місному ряду. Відсутність профіту у цьому очевидна, особливо, коли ти сам можеш обрати гарне місце в УЗ. Але підозрюю, що багатьох споживачів все ж заманює пропозиція, коли чехи пропонують придбати єдиний квиток за енний період часу для завчасного планування своєї подорожі. Якби все ж гарно відпрацювати цей механізм, було би справді гарно.

А якщо Ви про той, який планують запустили з листопада, то більш за все ні

Зараз поїзд RegioJet з Праги доїжджає до словацького Кошице, що за 70 кілометрів від Ужгорода. Цей поїзд і хочуть продовжити до Чопа, а в перспективі – до Мукачева.

І до купи той же таки Регіоджет збирається запускати з нового графіка (з 10 грудня) поїзд Перемишль-Ганновер. По суті ниткою безкоштовного евакуаційного поїзда, який ходив через день.
22:00 з Перемишля, о 10:15 в Ганновері. З Ганновера о 20:00 в Перемишлі о 8:15 Зупинки Берлін, Франкфурт-на-Одері, Зелена Гура, Вроцлав, Ополе, Катовіце, Краків, Жешув. Будуть і спальні і сидячі вагони. Щоденний. Теоретично (якщо без запізнень з обох боків) є пересадка з/на київські ІС+ по Перемишлю. Час на пересадку десь 1.5 години виходить.

[Бодрый]

Я про той що з Чопу / Мункача

[ЛиС]

Регіоджет просто видовжить свій поїзд, який зараз до Кошице ходить.

[dimentiy]

Враховуючи, що польський Перемишль—Берлін їздить переповненим (із стоячими зайцями), думаю RegioJet приречений на успіх на цьому напрямку.

[ЛиС]

Ну не знаю, дружина на початку серпня їздила, так особливого переповнення не було. От тільки наплюсував він по Польщі на 1.5 години. Добре, що квиток в застосунку ДБ брали "єдиний" до Гамбурга, то просто поїхала наступним ІС, а не тим що був в квитку, ось там дійсно, як в ніжинській електричці в суботу зранку