Прорив води в тунелі перегону Либідська-Деміївська

[TANK]

.... пов'язані з гальмуванням систем сплати (турнікетів). Якщо це гальмування усунути, то не стане й таких неадекватних черг перед входом.

Это "не баг, а фича". Как и 2 открытые из 5 дверей. Пусть толпятся снаружи, а не на пути падают.

[Klovsky]

Вчора користався з "Либідської" автобусом № 60, було 4 людини в суботу десь о 14:40.
На маршруті 2 зупинки, обидві - кінцеві. Прямо біля виходу з переходу до "Оушен-плази" сідаю, на зупинці на з'їзді з Голосіївського проспекту до просп. Науки виходжу (зупинка на прямій ліній між автовокзалом та бібліотекою).
Ще 160 метрів пішки до входу в підземний перехід "Деміївської".
Станція майже порожня, в потяг-човник заходять сумарно людей 15-20 максимум. На наступних станціях люди виходили, одна чи дві людини до вагону зайшли. До "Теремків" доїхало в потязі людей 10.
Їхав по правильній ІІ колії, тому народ на "Теремках" не поспішав заходити, бо ж за звичкою там лише висадка пасажирів)
Черговий ходив та роз'яснював пасажирам, що очікують, реальний стан справ, а це викликало у них приплив енергії та вони похапцем влітали в вагон по ІІ колії.
Назад також їхав по правильній, вже І колії, людей так само за кількістю, реакція на "Деміївській" в очікуючих аналогічно слабка - не вірять, що можна сідати на той човник в неправильному для них напрямку.
На Деміївській площі біля проблемного місця поруч із павільонами перекладають вже не перший місяць кабелі. Цікаво, як ці канави вплинули на тунель.

[f1_fan]

На Деміївській площі біля проблемного місця поруч із павільонами перекладають вже не перший місяць кабелі. Цікаво, як ці канави вплинули на тунель.

Ну на самі павільони вплив є неабиякий:

https://m.facebook.com/Glsvsk/posts/pfb ... B6khBB3ZVl

[Бодрый]

На Деміївській площі біля проблемного місця поруч із павільонами перекладають вже не перший місяць кабелі. Цікаво, як ці канави вплинули на тунель.

Ну на самі павільони вплив є неабиякий:

https://m.facebook.com/Glsvsk/posts/pfb ... B6khBB3ZVl

"- Шикарный вид!"
Жизнь и приключения Мишки Япончика (Однажды в Одессе)

[Бодрый]

Огляд тунелів синьої М2 перегону Либідська - Деміївська
Тривалість 1 год. 12 хв.

[Бодрый]

Район колишнього Деміївського ринку (вважається, як Деміївська площа ? Бо точно не бульвар Міхновського, як про це писали) :

[TANK]

перекрыли поворот на Лобановского полностью - просел за ночь.
как-то я за мост переживать начал....

[ivanmelwise]

откуда дровишки? сообщений официальных нема. троллейбус №1 только что проехал.

[Коржик]

Вода протекает из стен перехода на Голосеевской.
Задорно так хлещет.

[Бодрый]

Перекриття правої смуги проїжджої частини з бульв. Миколи Міхновського до просп. Валерія Лобановського продовжено на час ремонтних робіт «синьої» гілки метро

Орієнтовно до 11 червня 2024 року продовжено перекриття руху правою смугою проїжджої частини з бульв. Миколи Міхновського до просп. Валерія Лобановського. Про це повідомляє Департамент транспортної інфраструктури КМДА.

Зміни пов’язані з просіданням ґрунту поблизу станції метро «Деміївська» та проведенням київським метрополітеном відповідних ремонтних робіт, зокрема з облаштування підсилюючих конструкцій і локалізації теч.

Метою проведення цих робіт є підвищення стійкості тунельних споруд. Перекриття руху наземного транспорту дасть змогу швидше виконати роботи.
https://kyivcity.gov.ua/news/perekritty ... lki_metro/

[Бодрый]

Чекаємо на результати перевірки ґрунту та зносимо МАФи, — Кандибор про ситуацію поблизу метро «Деміївська»

Геологічні дослідження будуть готові за два тижні.

У неділю, 17 грудня, неподалік колишнього Деміївського ринку, біля та всередині торгових павільйонів, просів ґрунт. На асфальті видно тріщини, а де-не-де — ями.

Відучора за ділянкою встановили постійний нагляд. А з’їзд з проспекту Валерія Лобановського по одній смузі обмежили. Нині там вже стоять загородження.

За словами директора Департаменту транспортної інфраструктури Руслана Кандибора ситуація не критична. Працівники вивчають стан ґрунту, а опісля ремонтуватимуть пошкоджену ділянку.

«Фахівці вже пробурили свердловину й взяли аналіз ґрунтів. Зараз йде вивчення того, що відбувається під землею. До двох тижнів ми будемо мати результати інженерних та геологічних досліджень, що ж там все-таки там відбувається та яку роботу ми маємо зробити, аби усунути просідання», — прокоментував він.

Після того, як Департамент матиме на руках геологічні висновки та буде розуміти обʼєми ремонтних робіт, фахівці прийматимуть рішення чи перекривати всю дорогу, чи залишити перекритою тільки одну смугу. У будь-якому разі киян проінформують.

Руслан Кандибор вкотре наголосив, що загрози для життя на пошкодженій ділянці наразі немає, як і немає там капітальних споруд. Натомість є мафи та тимчасові споруди. До слова, з власниками вже домовились про демонтаж магазинів.

«Ми маємо знести їх, щоби ліквідувати просідання та відремонтувати територію», — додав він.

Нагадаємо, що 17 грудня кияни недалеко від станції метро «Деміївська» кияни виявили просідання ґрунту. У КМДА оперативно прокоментували, що просідання відбулось ще до закриття 6 станцій «синьої» гілки Київського метрополітену. Однак критичних змін, на щастя, немає.
https://vechirniy.kyiv.ua/news/92544/

[Бодрый]

перекрыли поворот на Лобановского полностью - просел за ночь.
как-то я за мост переживать начал....

Наразі без змін.
Сусідні павільйони досі працюють (наприклад, Розетка)

[TANK]

видать стабилизировалось, вот и открыли. а утром очканули. В целом там не так далеко обьезжать, если что (на мост, правый сьезд вниз, тут же налево, в сторону пр. науки. далее налево на саперно-слободскую и тут же направо на клевер мостика пр. науки. все)

[Бодрый]

Нагадаю, що 1 квітня 2019 року, майже в цьому місці, на проїжджій частині стався обвал дороги на Деміївській площі, в результаті чого мікроавтобус Volkswagen провалився під землю під час руху.

Джерело: https://lb.ua/society/2019/04/01/423488 ... tobus.html

[Vyacheslav]

Вода протекает из стен перехода на Голосеевской.
Задорно так хлещет.

На Теремках таке відбувається за кожної серйозної зливи. Гадаю, там треба розкопувати перехід, і робити нормальну гідроізоляцію.