Прорив води в тунелі перегону Либідська-Деміївська

[TANK]

сняли забор полностью, можно наблюдать за работой с уровня земли.
Из того что увидел - один в один нижняя фотка - вокруг котлована мостят ФЭМ.

[Бодрый]

Залишилось чекати ще 10 діб

[VOVA_H]

Залишилось чекати ще 10 діб

Якщо чесно, то я не уявляю що там можна ще крім укладання бруківки робити: після проходу габаритної рами і колієвимірювачя ну два три дня на перевірку сигналізації і живлення.
Папірці збирати?

[vv]

Залишилось чекати ще 10 діб

Якщо чесно, то я не уявляю що там можна ще крім укладання бруківки робити: після проходу габаритної рами і колієвимірювачя ну два три дня на перевірку сигналізації і живлення.
Папірці збирати?

Может быть обкатка перегона без пассажиров с контролем состояния тунеля, пути.

[Klovsky]

Павло Авдокушин пише в Телеграмі:

Як ви вже певно знаєте, тунель метро біля "Деміївської", що сполучає Голосіїв та Теремки з рештою "Синьої" лінії київського метро, - успішно добудований. В ніч з 29 на 30 серпня його проектні габарити перевірили т.з. "габаритною рамою", а в ніч на 31 серпня запустили перший справжній електропоїзд метро, який одночасно перевіряв нову колію за допомогою спеціального вагона-колієвимірювача та розпочав обкатку колії перед тим, як тут можна буде запустити поїзди з пасажирами. Все це було для вас ексклюзивно зафільмовано і перша частина огляду пропонується до вашої уваги:

Що побачимо в ній: починаємо з наземного будівельного майданчика. Дивимось, як 30 серпня там засипають ремонтний котлован, демонтують залишки його огороджувальних конструкцій, відновлюють благоустрій.

Далі повертаємось у ніч з 29 на 30 серпня і проходимо пішки нову готову ділянку тунелю. Це була остання наша зйомка в ньому. Наступного дня там з'єднали контактну рейку та увімкнули напругу. Тепер там можуть перебувати лише співробітники Метрополітену, які мають відповідний допуск, або в нічну пору, коли тунель знеструмлюють на кілька годин для проведення регламентних робіт.

Нарешті лише для вас - ексклюзивний ексклюзив: вирушаємо на відкритій платформі мотовоза разом з "габаритною рамою" на випробування!

В другій частині все буде ще більш ексклюзивно-ексклюзивніше! Доїжджаємо разом з "габаритною рамою" до Либідської та їдемо у зворотньому напрямку. Зазираємо у найпотаємніші куточки тунелю, де ми з вами ще ніколи не були. Наприклад у камеру-з'їзду, де поїзди перелаштовуються з колії на колію. Досі ми це бачили лише здалеку.

Ще один надцікавий момент для фанатів Метрополітену - поїздка у вагоні-лабораторії з колійним вимірювачем і спостереження за його роботою з перевірки колій. Дуже раритетна техніка, яка, тим не менш, досі більш точно працює, ніж сучасні технологічніші зразки. Також трохи їздимо у кабіні машиніста і дивимось, як звідти виглядає тунель. І це ще не все: відбувається це в ПЕРШОМУ випробувальному справжньому потязі метро, що пройшов цим перегоном від моменту його закриття після виявлення ознак аварійного стану! Як часто буває, і тут ми з вами стали першопрохідцями!

[Rider]

Завтра, 12 вересня, обіцяють відновити рух

[Бодрый]

Завтра, 12 вересня, обіцяють відновити рух

Чекаємо на

[dimentiy]

Замість квадроцикла буде ручна дрезина?

[Бодрый]

Завтра, 12 вересня, «синя» лінія метро відновлює роботу у звичайному режимі (+графік)

Завтра, 12 вересня, «синя» лінія метро відновлює роботу у звичайному режимі. Пасажирські перевезення розпочнуть відповідно до встановлених графіків руху поїздів та режиму роботи станцій, зокрема між станціями «Героїв Дніпра» і «Теремки». Про це інформує КП «Київський метрополітен».

Так, дільниця «Героїв Дніпра» – «Либідська» продовжить працювати без змін, а на дільниці «Деміївська» – «Теремки» станції відновлять роботу за наступними графіками:

станція «Деміївська» – з 05:49 до 22:34;
станція «Голосіївська» – з 05:52 до 22:35;
станція «Васильківська» (вихід № 1) – з 05:50 до 22:32;
станція «Васильківська» (вихід № 2) – з 05:53 до 22:29;
станція «Виставковий центр» (вихід № 1) – з 05:53 до 22:28;
станція «Виставковий центр» (вихід № 2) – з 05:56 до 22:28;
станція «Іподром» – з 05:52 до 22:27;
станція «Теремки» – з 05:53 до 22:25.
Інтервали руху поїздів на Оболонсько-Теремківській лінії становитимуть у години «пік» 3–4 хв, у міжпікові години – 5–6 хв. На вихідних час очікування поїзда 6–8 хвилин.

Усі станції «синьої» лінії є підземними та працюють у цілодобовому режимі як укриття.

Нагадаємо, що жодного дня ділянки станцій «Деміївська» і «Теремки» не припиняли роботи в режимі укриття. Зокрема й на період відновлювальних робіт на перегоні між станціями «Деміївська» та «Либідська».
https://kyivcity.gov.ua/news/zavtra_12_ ... u_rezhimi/

[TANK]

сотрудница отписалась что поехали))

[Бодрый]

Так, в новинах про це ще поки що не пишуть, але потяги поїхали, люди користуються

[Бодрый]

Фото за 9 вересня

[Aktivnyy]

Виходить можна буде цю тему закривати, якщо ремонт закінчений)

[TANK]

там еще просадка на дороге ближе к станции демеевская осталась)) ну и тонелей там - 2))

[Бодрый]

ну и тонелей там - 2))

Чур тебе !