ПВЛ
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
DFAW
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 15017
- Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
- Откуда: Саме велике село в Украине
- Контактная информация:
Вот лазил тут и нашел следующее:
"На участке площадью 1, 1 га, который находится на пересечении улиц Межигорской и Набережно-Луговой, в районе планируемого Вознесенско-Подольского перехода, авторы планируют построить комплекс с 41 000 кв. м. офисных помещений класса «А» и 14 000 кв. м. паркинга. Высота будущего здания 80 метров (высота находящегося рядом элеватора 58 м.).
...
О. Лелеко: На сегодняшний день трассировка моста окончательно не определена. ..."
По моему заслуживает внимание в контексте темы
Кроме того вот три интересных картинки оттуда же
http://archunion.com.ua/img/2005/12/s_071.jpg
http://archunion.com.ua/img/2005/12/s_073.jpg
http://archunion.com.ua/img/2005/12/s_074.jpg
"На участке площадью 1, 1 га, который находится на пересечении улиц Межигорской и Набережно-Луговой, в районе планируемого Вознесенско-Подольского перехода, авторы планируют построить комплекс с 41 000 кв. м. офисных помещений класса «А» и 14 000 кв. м. паркинга. Высота будущего здания 80 метров (высота находящегося рядом элеватора 58 м.).
...
О. Лелеко: На сегодняшний день трассировка моста окончательно не определена. ..."
По моему заслуживает внимание в контексте темы
Кроме того вот три интересных картинки оттуда же
http://archunion.com.ua/img/2005/12/s_071.jpg
http://archunion.com.ua/img/2005/12/s_073.jpg
http://archunion.com.ua/img/2005/12/s_074.jpg
Я не волшебник, я только учусь. 
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
30.12.2005 | 16:24
Подольский мост "погонят" быстрее
Коммунальная корпорация "Киевавтодор" решила в 2006 году ускорить строительство Подольского моста.
Об этом журналистам сказал генеральный директор "Киевавтодора" Владимир Жуков.
"В следующем году мы планируем увеличить темпы работ вдвое", - сказал Жуков.
Работы в 2006 году он оценивает в 1,3 миллиарда гривен.
Он сообщил, что "Киевавтодор" полностью завершил строительство метро- и автопроезда на Трухановом острове, что составляет около 1 км эстакады.
Корпорация завершает строительство опорной части моста через Днепр и начинает возводить ростверк (опоры под головное пролетное строение моста через Днепр).
"Киевавтодор", кроме того, продолжает монтаж моста через Десенку и выполнил уже около 40% работ.
Корпорация планирует завершить конструкцию пролетного строения моста через Десенку в апреле 2006.
Жуков также сообщил, что корпорация продолжает возведение эстакады моста по Горбачихе.
Она уже смонтировал метропроезд и ведет монтаж автопроезда.
"Киевавтодор" также почти завершил установку опор для моста через Гавань и, как и ранее, планирует завершить строительство этого моста в 2006.
"Заказаны конструкции, они будут в феврале (для Гаванского моста). Мы планируем в следующем году смонтировать мост", - сказал Жуков.
В 2005 году по заказу "Киевавтодора" украинские и российские предприятия изготовили для моста 18 тысяч тонн металлоконструкций, 16 тысяч из которых уже смонтированы.
Стоимость строительства с его начала в ноябре 2003 составила около 1,1 миллиарда гривен при общей стоимости - 5 миллиардов.
В 2005 "Киевавтодор" израсходовал на строительства 600 миллионов гривен.
Напомним, что компания "Мостострой" начала строительство этого моста в декабре 2003 года.
Планируется, что мост будет построен до 2008 года.
Длина Подольского моста составит 7,5 км, расстояние между опорами - 33 метра.
В Киеве 145 мостов и путепроводов и 215 подземных и наземных переходов.
http://www.podrobnosti.ua/
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/12/30/9411.htm
Подольский мост "погонят" быстрее
Коммунальная корпорация "Киевавтодор" решила в 2006 году ускорить строительство Подольского моста.
Об этом журналистам сказал генеральный директор "Киевавтодора" Владимир Жуков.
"В следующем году мы планируем увеличить темпы работ вдвое", - сказал Жуков.
Работы в 2006 году он оценивает в 1,3 миллиарда гривен.
Он сообщил, что "Киевавтодор" полностью завершил строительство метро- и автопроезда на Трухановом острове, что составляет около 1 км эстакады.
Корпорация завершает строительство опорной части моста через Днепр и начинает возводить ростверк (опоры под головное пролетное строение моста через Днепр).
"Киевавтодор", кроме того, продолжает монтаж моста через Десенку и выполнил уже около 40% работ.
Корпорация планирует завершить конструкцию пролетного строения моста через Десенку в апреле 2006.
Жуков также сообщил, что корпорация продолжает возведение эстакады моста по Горбачихе.
Она уже смонтировал метропроезд и ведет монтаж автопроезда.
"Киевавтодор" также почти завершил установку опор для моста через Гавань и, как и ранее, планирует завершить строительство этого моста в 2006.
"Заказаны конструкции, они будут в феврале (для Гаванского моста). Мы планируем в следующем году смонтировать мост", - сказал Жуков.
В 2005 году по заказу "Киевавтодора" украинские и российские предприятия изготовили для моста 18 тысяч тонн металлоконструкций, 16 тысяч из которых уже смонтированы.
Стоимость строительства с его начала в ноябре 2003 составила около 1,1 миллиарда гривен при общей стоимости - 5 миллиардов.
В 2005 "Киевавтодор" израсходовал на строительства 600 миллионов гривен.
Напомним, что компания "Мостострой" начала строительство этого моста в декабре 2003 года.
Планируется, что мост будет построен до 2008 года.
Длина Подольского моста составит 7,5 км, расстояние между опорами - 33 метра.
В Киеве 145 мостов и путепроводов и 215 подземных и наземных переходов.
http://www.podrobnosti.ua/
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/12/30/9411.htm
30 декабря 2005 | 16:55
Киевские власти выселяют русановских дачников
Власти Киева планируют выделить 38 гектаров земли в урочище Горбачиха для отселения 310 семей с Русановских садов, дачные участки которых попадают в границы строительства Подольско-Воскресенского моста.
Об этом сообщил сегодня начальник коммунальной корпорации "Киевавтодор" Владимир Жуков передает «УНИАН».
Он подчеркнул, что инициативу по этому земельному участку руководство города получило от самих же дачников, которые не хотят переезжать далеко от Русановских садов на Троещину или Оболонь. По словам Жукова, они просят предоставить им земли, где они уже не один год обитают и которые хорошо знают, то есть просят дать возможность поселиться на Горбащихе.
«Я считаю, что решение по поводу дачников, которое сегодня готовится на сессию Киевсовета, оно будет обоюдно удобно и для дачников, и для строителей», - сказал он.
Так как строителям будет удобно выполнить всю подготовительную работу под будущие дачные участки, а владельцы данных участков смогут это все видеть и контролировать.
«ForUm»
Киевские власти выселяют русановских дачников
Власти Киева планируют выделить 38 гектаров земли в урочище Горбачиха для отселения 310 семей с Русановских садов, дачные участки которых попадают в границы строительства Подольско-Воскресенского моста.
Об этом сообщил сегодня начальник коммунальной корпорации "Киевавтодор" Владимир Жуков передает «УНИАН».
Он подчеркнул, что инициативу по этому земельному участку руководство города получило от самих же дачников, которые не хотят переезжать далеко от Русановских садов на Троещину или Оболонь. По словам Жукова, они просят предоставить им земли, где они уже не один год обитают и которые хорошо знают, то есть просят дать возможность поселиться на Горбащихе.
«Я считаю, что решение по поводу дачников, которое сегодня готовится на сессию Киевсовета, оно будет обоюдно удобно и для дачников, и для строителей», - сказал он.
Так как строителям будет удобно выполнить всю подготовительную работу под будущие дачные участки, а владельцы данных участков смогут это все видеть и контролировать.
«ForUm»
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
"О. Лелеко: На сегодняшний день трассировка моста окончательно не определена 
. Трудно проанализировать развитие промышленной зоны - неизвестно как там будут осваиваться участки. "
http://www.archunion.com.ua/gradsovet_05_12_14.html
Может кто и не знает.
. Трудно проанализировать развитие промышленной зоны - неизвестно как там будут осваиваться участки. "http://www.archunion.com.ua/gradsovet_05_12_14.html
Может кто и не знает.
-
Муркенштейн
- Пом. Админа
- Сообщения: 1811
- Зарегистрирован: 14 окт 2004, 13:45
- Откуда: Linz
http://www.korrespondent.net/main/144013
В сентябре начнут строительство метро на Троещину
Корреспондент.net
01 Февраля 2006, 18:48
Киевская городская государственная администрация планирует в сентябре начать строительство Подольско-Выгуривской линии метро со стороны Троещины, передают Українські Новини.
Об этом сказал мэр Киева Александр Омельченко на выездном совещании Киевгорадминистрации.
"Мы в августе закончим станцию "Дарница" обе очереди, а в сентябре полным составом переходим на эту линию", - сказал Омельченко.
Омельченко поручил также четко определить финансирование проектирования линии.
На улице Милославской, как планируется, будет построено депо.
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" оценивает разработку проекта Подольско-Выгуривской линии метро в 68,11 млн гривен.
В целом, до 2020 года на Подольско-Выгуривской линии будут построены 13 станций с ответвлением на Левобережную линию для беспересадочных поездок с Троещины на правый берег.
В сентябре начнут строительство метро на Троещину
Корреспондент.net
01 Февраля 2006, 18:48
Киевская городская государственная администрация планирует в сентябре начать строительство Подольско-Выгуривской линии метро со стороны Троещины, передают Українські Новини.
Об этом сказал мэр Киева Александр Омельченко на выездном совещании Киевгорадминистрации.
"Мы в августе закончим станцию "Дарница" обе очереди, а в сентябре полным составом переходим на эту линию", - сказал Омельченко.
Омельченко поручил также четко определить финансирование проектирования линии.
На улице Милославской, как планируется, будет построено депо.
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" оценивает разработку проекта Подольско-Выгуривской линии метро в 68,11 млн гривен.
В целом, до 2020 года на Подольско-Выгуривской линии будут построены 13 станций с ответвлением на Левобережную линию для беспересадочных поездок с Троещины на правый берег.
Chance favors the prepared mind
Я живу в палатке
Я живу в палатке
Не удивлюсь, если через год-два появится ещё один проект линии, где-нибудь на Борщаговке или Куренёвке. Кстати, не плохо было бы объединить Теремки с аэропортом Жуляны 
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9694
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
А в каком году откроется первые станции на 4 линии?
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция