Исторические остатки трамвая

[dimentiy]

По-моєму, це фото навіть з часів німецької окупації. Трамвай стоїть з опущеними бугелями, явно кинутий посеред вулиці.

[Юрик]

Може він з автономним рухом

[Бодрый]

Вулиця Велика Васильківська, 1920-ті.

[Бодрый]

Залізничний вокзал
Пишуть, що 1984 рік

[TANK]

у Степанца недавно в ТГ эта фотка в цвете проскакивала. По датировке - вокзал есть, трамвай есть, трамвай КТВ - значит давно))))).

Ну и старый циферблат вокзала без ренгенов и пр. фона четко указывает до 86 года.

[Sascha]

Да и сам трамвай был списан в 86-м году.

[Бодрый]

Перший київський тридверний трамвай завершив свій шлях на металобазі у Василькові

У жовтні 2024 року з Севастопольської площі в Києві несподівано зник знаменитий червоний трамвай Tatra T3, який роками був частиною ресторану MacDonalds, де використовувався як дитяча кімната і локація для святкування днів народження.

Перший київський тридверний трамвай завершив свій шлях на металобазі у Василькові
Нещодавно з’ясувалося, що трамвай знайшли на металобазі у Василькові, де він, швидше за все, буде утилізований. Про це 24 жовтня 2024 року повідомила транспортна спільнота «Управа КПТ» на своїй сторінці у Facebook.

Цей вагон був першим у Києві тридверним трамваєм, який прибув до столиці України у 1976 році з Чехії. До 1998 року трамвай працював на міських маршрутах, а після косметичного ремонту в Дарницькому депо став статичною інсталяцією біля ресторану на Севастопольській площі.

З часом трамвай перестали використовувати для дитячих заходів, і останні роки він просто стояв без уваги. Деякі кияни, як зазначено у коментарях під постом «Управи КПТ», сподівалися, що трамвай вдасться зберегти як пам’ятник або використовувати в інших соціальних проєктах. Однак, зважаючи на його нинішнє місцезнаходження на металобазі, ймовірно, його очікує утилізація і перетворення на металобрухт.
https://bigkyiv.com.ua/pershyj-kyyivsky ... vasylkovi/

[TANK]

все как обчно - это традиция такая - все уничтожить. какой музей, какие памятники (да и памятники с куруневки разбирают и на металл сдают) - это ж пару тыщ гривен чермета!

[Klovsky]

Люблю трамваї, але...
Конкретно цей трамвай, судячи із загальнодоступної інформації, не є унікально збереженим, тому не має історичної цінності.
Ось цей 3-дверний трамвай (а насправді вже давно 2-дверний).
https://transphoto.org/photo/1806209/
Нічого унікального немає.

[vv]

Люблю трамваї, але...
Конкретно цей трамвай, судячи із загальнодоступної інформації, не є унікально збереженим, тому не має історичної цінності.
Ось цей 3-дверний трамвай (а насправді вже давно 2-дверний).
https://transphoto.org/photo/1806209/
Нічого унікального немає.

+1. Подняли хайп на ровном месте. Где они были 15 лет, когда дамбили бомбасс он гнил возле макдональдса. Особенно радуют крики про злочинну владу, когда трам принадлежал макдональдсу.

[TANK]

+1, но он не гнил, а использовался макдачной как зал для дней рождений.

[berest]

кстати, хлопцы, а что это за 3й путь был на Березняках? или это временный какой-то? видимо я его уже не застал в 90х.

случайно попалось на глаза из видео на ютюбчике:

[Klovsky]

Нібито "Виконуються роботи, очевидно, щодо розширення проспекту та перекладання лінії ближче до Русанівського каналу" - http://www.mashke.org/kievtram/pictures ... tv82/23-B/

[TANK]

так и есть. и из-за этого вскоре перестал использоваться разворотный круг перед ЖД, хоть и был построен - кривые в новом расположении были недостаточными для татр.

[Бодрый]

перестал использоваться разворотный круг перед ЖД, хоть и был построен

А є фото ?