Городские электрички

[Бодрый]

30.11.2024 р.
ЗП "Райдужний"
Сходи в процесі будівництва

[Бодрый]

Нарешті це сталось!
Будівельні роботи на Воскресенці завершені, тож в новий графік-2025 Київська кільцева електричка вʼїжджає з найбажанішими новинами:

з 15 грудня повертаються щопівгодинні рейси - вдвічі більше можливостей дістатись потрібного місця та більш оптимальне планування часу!

знову курсуватиме останній найпізніший рейс електропоїзда - відправлятиметься зі станції Дарниця о 22:31 (через Райдужний) на Святошин, куди прибуватиме о 23:20. На практиці це означатиме, що з вокзалу до Троєщини можна буде виїхати прямим рейсом о 21:56, а з Почайни на Берестейську можна буде доїхати вже навіть після закриття метро.

А ще - ми працюємо над зміною логіки нумерації рейсів, щоб спростити орієнтування пасажирів у напрямках та маршрутах Кільцевої електрички. Деталі та оновлення - вже невдовзі
Джерело Kyiv City Express

[ЛиС]

Нумерація для пасажирів буде (А01-А25) - Маршрути за годинниковою стрілкою, (Б01-Б25)- маршрути проти годинникової стрілки

[Бодрый]

30.11.2024 р.
ЗП "Райдужний"

Пандус в процесі будівництва

[Бодрый]

ЗП "Райдужний"
Пандус в процесі будівництва

18 грудня 2024 р.

[mann]

12 января 2025 г. о.п. Радужный.
Лестница между автобусом и трамваем, начали менять временные перила на постоянные.
На новой платформе электрички, в сторону Дарницы, аналогично, при мне меняли. Большая часть работ по замене уже выполнена.
Пандус доделывают, думаю что в начале февраля уже будет открыт.

Лестница на "Радужном" трамвай - автобус

о.п. Радужный

о.п. Радужный

[Бодрый]

Кільцева електричка в Києві запровадила важливі зміни: що треба знати пасажирам

Київська кільцева електричка змінила логіку нумерації рейсів. Так пасажирам має бути легше шукати інформацію про спізнення того чи іншого поїзда Kyiv City Express.

Про це повідомляє РБК-Україна із посиланням на прес-службу Kyiv City Express у Telegram.

Про які зміни в нумерації Kyiv City Express йдеться
Українцям розповіли, що дехто вже міг помітити зміни в нумерації рейсів Kyiv City Express.

"З першого дня нового графіку руху 2024/2025 ми змінили логіку, щоб вам не треба було шукати номери та напрямок рейсів у довіднику, коли ми пишемо про спізнення поїзда №4343 на 4 хвилини", - пояснили пасажирам.

Уточнюється, що тепер рейси мають назви:

відповідно до курсування за годинниковою стрілкою;
відповідно до курсування проти годинникової стрілки.
Так, електропоїзди, що відправлятимуться зі станції "Святошин" за годинниковою стрілкою - в напрямку "Дарниці" (через "Почайну") та далі з "Дарниці" на "Святошин" (через "Вокзальну") мають:

назву "А";
нумерацію відповідно до порядку відправлення зі станції.
Тобто перший поїзд на добу зі станції "Дарниця" (в напрямку станції "Святошин" через "Вокзальну") називатиметься А01, другий - А02, і так далі.

Тим часом поїзди, що відправляються зі станції "Святошин" проти годинникової стрілки - в напрямку "Дарниці" через "Вокзальну", і далі з "Дарниці" на "Святошин" (через "Почайну"), матимуть назву "Б".

Тобто перший рейс із "Дарниці" (в напрямку "Святошин" через "Райдужний"), матиме назву Б01, другий - Б02, і так далі.
https://www.rbc.ua/rus/news/kiltseva-el ... 79178.html

[Бодрый]

"Либідська" таки буде ?

[Aktivnyy]

"Либідська" таки буде ?

Хіба що промо хід )))

[Бодрый]

"Либідська" таки буде ?

Хіба що промо хід )))

А навіщо це їм зараз ?
В свій час зупинку МЕ обіцяли ще до будівництва сусіда - "Ocean Plaza"

[mann]

Скорее бывшую Оболонь возродят с 250 м проходом к Блокбастеру над озером, чем Лыбедскую с переносом путей.

[Бодрый]

Скоріш за все, це закриття річки Либідь в
колектор в районі ТРЦ подадуть під соусом необхідності будівництва зупинки міської електрички

[Бодрый]

Працюємо над тим, щоб дати пасажирам Київської кільцевої електрички можливість заряджати гаджети під час подорожі в кожному електропоїзді!

Перший електропоїзд із розʼємами для заряджання техніки вже вчора вийшов на маршрут, а в горизонті двох місяців на всіх рейсах Kyiv City Express курсуватимуть такі електропоїзди.

Робимо подорожі киян зручнішими
Джерело сторінка Kyiv City Express в ТГ

[ЛиС]

Права рука не знає, що робить ліва? Після КВРу майже всі машини були обладнані роз'ємами для зарядки. Єдине що змінили - кількість виходів(було по 3 шт. стандартних USB) і додали type-c. Але куди ж ми без чергових "досягнень"
А можливість зарядки... Ввімкне бригада цю опцію - буде працювати.

[TANK]

туда просто никто ничего ну сует - боятся, вот и нужно каждый раз говорить - вот оно, новое!

если через импульсник даже в 110 вольт (для бритв в старых вагонах) телефон не сдохнет, то тут - напрямую, я бы не рисковал точно. Ну и ответсвенность у нас ведь нигде не прописана - так что сам воткнул - сам сжег.