Метро на Троєщину

[dimentiy]

Это всё заметили не только лишь все

[M@cro$]

ну так ночь была, темно, мы думали ты не заметишь)))

Вночі можна, вночі аллах не бачить )))

[Бодрый]

Для будівництва нової ділянки дороги пересунули металеві конструкції для майбутніх прогонів ПМП. Біля автотунелів будують підпірні стінки

[Бодрый]

У Транспортному департаменті КМДА також детально розповіли, що саме передбачено черговістю робіт на Подільському мостовому переході. Втім, на жаль, не зазначили планові строки виконання цих робіт.

За даними Департаменту, усього будівництво Подільського мосту передбачає 5 черг :

І черга – "Влаштування з’їздів з Подільського мостового переходу через р. Дніпро на Рибальський півострів та на вул. Набережно-Хрещатицьку у Подільському районі м. Києва" з будівництвом Набережно-Рибальської дороги, мосту через Гавань та естакади вздовж вул. Набережно-Хрещатицької" (об’єкт здано в експлуатацію у 2010 році);

ІІ черга – на ділянці від вул. Межигірської до Воскресенського проспекту (бульвару Перова)

1. Від Рибальського півострова до вул. Центральна Садова;

2. Від вул. Центральна Садова до просп. Р. Шухевича (вул. Оноре де Бальзака);

3. Від вул. Центральна садова до Воскресенського проспекту;

4. Лівобережні підходи з вул. О. де Бальзака та з просп. Алішера Навої;

5. Від вул. Межигірської до Рибальського півострова;

6. Конструкції метрополітену;

7. Тунель під залізничними коліями, дорожні роботи, висока пасажирська платформа, інженерна мережа та колії залізничні, підпірні стіни, допоміжні споруди;

8.Споруда насипу заїзду з вул. Центральна Садова на вул. Оноре де Бальзака (вул. Вершигори), підпірні стіни, дорожні роботи;

ІІІ черга – "Влаштування з’їздів з Подільського мостового переходу через р. Дніпро на Рибальський півострів та на вул. Набережно-Хрещатицьку у Подільському районі м. Києва (з’їзд з мостового переходу на вул. Набережно-Рибальську);

ІV черга – Заїзд на ПМП з вул. Набережно-Хрещатицька;

Демонтаж вантового мосту через гавань р. Дніпро з вул. Верхній (Нижній) Вал на Рибальський півострів в Подільському районі;

V черга – Дачна забудова з метою перенесення Русанівських та Воскресенських садів на вул. Радистів у Деснянському районі".

https://news.telegraf.com.ua/ukr/kiev/2 ... i-vidpovid

[Бодрый]

Вид з насипу залізниці в напрямку вул. Центральної Садової.
Працюють і в неділю

[Бодрый]

До Дня Незалежності впритул до цих дач (вул. Північна і вул. Пілот) мають збудувати дорогу з напрямком руху від трамвайного тунелю до вул. Вершигори

Вид на виїзд з трамвайного тунелю, який певний час будуть використовувати для руху автомобільного транспорту в напрямку вул. П.Вершигори

[Бодрый]

Будівництво тимчасової дороги : майбутній напрямок руху від естакадної частини ПМП в районі озера Русанівського до трамвайного тунелю

[Бодрый]

Відповідь на запит Sobol Vlad

[Бодрый]

Будівництво нової ділянки дороги в районі трамвайної естакади

[Бодрый]

20.02.2025 р.
На будмайданчику "Метро на Русанівські сади" тихо.

[Бодрый]

На Подільському мосту облаштують велодоріжки: замовник представив оновлену тимчасову схему руху

На засіданні "Київської майстерні міста" представники замовника будівництва Подільського мосту презентували нову тимчасову схему організації руху на мосту та підходах до нього. Про це розповіли у спільноті "Пасажири Києва".

Згідно з тимчасовою схемою, через трамвайну частину тунелю під залізницею запустять рух автомобілів. Також планують розширяти проїзну частину вздовж трамвайної лінії до двох смуг руху з кожного боку, розширивши насип. Представники "Пасажирів Києва" запропонували повернути фізичне відокремлення трамвайних колій від проїжджої частини.

Щодо велоінфраструктури:

на розворотному колі вул. Вершигори заплановано влаштувати велосмуги, які далі продовжуються двосторонньою велодоріжкою, що буде облаштована за рахунок тротуару вздовж трамвайної лінії;
далі через тунель та до заїзду на міст передбачаються велосмуги в обох напрямках;
на самому мосту також передбачені велосмуги та по дві смуги руху для авто.
Активісти додали, що представники громадськості запропонували облаштувати фізичний роздільник між автомобільними смугами та велосмугою, наприклад, водоналивні блоки.

Окремо ще допроєктовуються заїзди та з'їзди зі сторони правого берега, — сказали вони.

Остаточний варіант тимчасової схеми руху Подільським мостом мають ухвалити на наступних засіданнях робочої групи.
https://tykyiv.com/news/na-podilskomu-m ... emu-rukhu/

[TANK]

где "пасажыры киева", а где велосипеды....

А вообще есть оличный вариант - нарисовать велополосу между правым и левым рельсами по мосту петровского в каждом направлении соответсвенно. Затрат - краска. Все. потом вода иногда, кровищу смывать.

[Бодрый]

где "пасажыры киева", а где велосипеды....

А вообще есть оличный вариант - нарисовать велополосу между правым и левым рельсами по мосту петровского в каждом направлении соответсвенно. Затрат - краска. Все. потом вода иногда, кровищу смывать.

Ти ще запропонуй запровадити платний прохід тротуарами ))))

[dimentiy]

потом вода иногда, кровищу смывать.

Дождя хватит.

[TANK]

Ти ще запропонуй запровадити платний прохід тротуарами ))))

Проход - бесплатный, а вот с велопедунов деньги брать нужно. тем более, что 99% - это всякие доставки, т.е. я своими налогами из бюджета оплачиваю им средство производство. меня жаба давит!

Дождя хватит.

И то правда. Я просто о тонкой душевной организации помогаев думал, им же руками корм сомам в днепр кидать))))