Исторические остатки трамвая

[TANK]

Останній дореволюційний трамвайний вагон «Пульман», що стояв біля зупинки «Спецдиспансер», порізали на метал, повідомляє «Київська транспортна спільнота».

"до основанья, а затем"? (с)
скучно, ничего новго. то узкоколейку, то трамвай.
малоросы на бутылку собирают.

[Бодрый]

TANK, ти точно з Києва ?

[TANK]

нет, я не из Кия, а из Лыбеди через пару перерождений, а что?

[berest]

Дворец Спорта. С видом на б-р Л.Украинки и трамвайное полотно в сторону Мечникова. А вместо сквера сейчас Гулливер.

ага, тоже первая мысль. Только проблема в поликлинике, которая стояла по центру перекрестка года до 95 - а тут ее нет.

А это тогда что?

http://www.mashke.org/kievtram/pictures ... parsefname

[TANK]

сдаюсь....

[Бодрый]

нет, я не из Кия, а из Лыбеди через пару перерождений, а что?

Із яких років мешканці русла річки Либідь перестали вважатись "доїзжаючими" ("понаїхавшими") ?

[TANK]

Да ладно! там были киевские мельницы, купальни и курорты.

А само КИЕВСКОЕ назание местности возле Лыбеди - ЖИЛАНЬ - ни разу не говорит о курортности места для Города? собстно и ул. Жилянская оттуда (и даже интересно, почему ни один боксер не предположил в названии фамилию какого-нить ривалюциванера))))))).

[Бодрый]

Да ладно! там были киевские мельницы, купальни и курорты.

Дійсно. Пригадав, як князь Володимир з дівчатами відтягувався в "ЛибідьSky" )
Це не та історія, коли він випившим за кермом трамвая в Жилянь заїхав ?

[dimentiy]

Панове, скоро буде перебір по флуду

[Бодрый]

Ролик про історичні маршрути Києва
Трив. 14 хв. Російською

[berest]

В своем время тоже лопатил ютюбчик на эту тематику. Более интересного материала чем у Машкевича(у которого, кстати, по прежнему многие всё тырят) - не встречал.

[Бодрый]

Сьогодні до Дня Києва презентували відновлений "ретро-вагон" № 1892, який був раніше переданий на реставрацію з Подільського в Дарницьке депо.

Був виготовлений на КЗЕТ у 1988 року на основі візка, корпусу та агрегатів старого трамвая "Sanok type 100" 1907 року, який нам подарував Львів.
Форма кузова була змінена на зразок першого Київського трамвая

[Klovsky]

І про це транспортні фанати дізнаються вже після презентації. Чудова комунікація у КПТ.

[Бодрый]

У столиці запустили екскурсійну поїздку на унікальному ретро-трамваї М2-М «1892»

У столиці запустили екскурсійну поїздку на унікальному ретро-трамваї М2-М «1892». Про це повідомляють у КП «Київпастранс».

Це перший виїзд трамвая на маршрут після завершення початкового етапу реставраційних робіт, які виконували фахівці Дарницького трамвайного депо.

Маршрут проходить від станції метро «Лісова» до Музею міського електротранспорту. Пасажири мають змогу поринути в атмосферу київського трамвая кінця ХІХ століття.

Вагон М2-М «1892» є стилізацією під перші київські електричні трамваї. Він створений з метою збереження історичної пам’яті про розвиток електричного громадського транспорту в місті.

У підприємстві наголошують, що ретро-трамвай нагадує про відкриття першого електричного трамвайного маршруту у Києві, який пролягав від Подолу до Олександрівського узвозу (нині – Володимирський узвіз). Довжина такого маршруту становила приблизно 1,5 км.

У межах першого етапу реставрації трамвая фахівці вже:

відновили ходову частину;
відремонтували трамвайний візок;
виконали окремі роботи з оздоблення салону.
У «Київпастрансі» планують навесні 2026 року завершити повну реставрацію вагона, з точним відтворенням його історичного вигляду 1892 року. Водночас розглядають можливість проведення цьогоріч літніх екскурсій ретро-трамваєм на лівому березі столиці
https://kyivcity.gov.ua/news/u_stolitsi ... CrDZ78fNnQ

[dimentiy]

І про це транспортні фанати дізнаються вже після презентації. Чудова комунікація у КПТ.

В Facebook про подію повідомляли і раніше, на сторінках Трамвая-Кафе, наприклад.