Подвижной состав.

[dimentiy]

У вас совести нет — вот что точно...
Заканчивайте, пожалуйста.

[TANK]

мы чтим правила и твое терпение, так что уже даже не в ЛС, а тупо в вайбер ушли)))))

[vv]

я даже не говорю об угле, на который в УЗ "законы физики работают по другому" - но понимаю про тягу, хотя и на стоянках "буржуйки" работают, а вот про электричество стало интересно. не его ли локомотивная бригада отрубает на остановках и до набора скорости? или вагоны будут со своими пантографами?

Там еще и кузов шире стандартного, наверное будут габариты сооружений переделывать. Или выделеные линии под них строить

[Юрик]

я даже не говорю об угле, на который в УЗ "законы физики работают по другому" - но понимаю про тягу, хотя и на стоянках "буржуйки" работают, а вот про электричество стало интересно. не его ли локомотивная бригада отрубает на остановках и до набора скорости? или вагоны будут со своими пантографами?

Там еще и кузов шире стандартного, наверное будут габариты сооружений переделывать. Или выделеные линии под них строить

"Звідки ж ви такі беретесь?"
Риторичне запитання

[ЛиС]

Там еще и кузов шире стандартного, наверное будут габариты сооружений переделывать. Или выделеные линии под них строить

Те, що всі електрички і навіть Хюндаї мають габарит Т ні про що не говорить?

[vv]

Там еще и кузов шире стандартного, наверное будут габариты сооружений переделывать. Или выделеные линии под них строить

Те, що всі електрички і навіть Хюндаї мають габарит Т ні про що не говорить?

Никогда не задумывался. ок, можно шире

2Юрик

[ivanmelwise]

Позвольте замереть в глубоком пардоне. Не думал, что предложение использовать альтернативу несучим словам вызовет такой бурный поток трюизмов.

По теме. Есть у кого предположения, что это за неведомая фигня на 44 места? Это 11 купе на вагон или какие другие высокие технологии?

[TANK]

Писал же - все копируем у северного соседа. 2 вагона в паре - в одном только купе, а во втором - и купе проводников, и туалеты, и кулер с водой.

а вообще - 44 - фигня, жена назад будапешт-киев будет возвращаться на 62 месте))))

Кроме сквозной номерации всего "поезда" - у меня только один вариант - СВ утрамбовали в режиме общего вагона по 6 человек на купе, вот у нее последнее у туалета и получилось))

[ivanmelwise]

А, ясно-понятно.

С 62 местом это стандартная компоновка:

[Юрик]

Там еще и кузов шире стандартного, наверное будут габариты сооружений переделывать. Или выделеные линии под них строить

Те, що всі електрички і навіть Хюндаї мають габарит Т ні про що не говорить?

Ще крюк 3,5 метра, як електропоїзд так і локомотивної тяги.

Я давно думав, а чого не зробити той же плацкарт ширше, додати трохи простору в салоні.

[Юрик]

Писал же - все копируем у северного соседа...

довбні криворукі
краще двоповерховий вагон змайстрували

[ЛиС]

Так це ж теж умовна копія ТВЗ буде

[Юрик]

А тільки ТВЗ будує двоповерхові вагони?
Дегенерати з срср чипляли стоп'ятсот вагонів у пасажирський поїзд, щоб вивезти рагулів на море, замість створити двоповерховий вагон.
Нагадаю у приміському русі, на теріторії сучасної України були двоповерхові вагони з німечинни, що клепки не вистачило копію зробити.

[ЛиС]

Я про купейні, а не про сидячки. Двоповерхових купейних, НЯЗ, в Європі не виробляли.

[TANK]

А, ясно-понятно.

вот теперь я не понял - это что за зверь такой? судя по картинке - таки полки, а не сидячие места, это какой-то РИЦ с шестиместными купе (я такого не встречал)? хотя мне говорили, что туда наши простые ЦМВшки ездят....

Но в целом идея с номерацией купе+место крайне здравая.