Реконструкция моста Патона и развязки около него.

[TANK]

ну не такой уж он должен был быть медленный, учитывая выделенку вообще везде до харьковского шоссе...

[ЛиС]

В усякому випадку не гірше, ніж його автобусна версія.

[KharkivSky]

ну не такой уж он должен был быть медленный, учитывая выделенку вообще везде до харьковского шоссе...

По ул. Ялтинская, ул. Тростянецкая и ул. Анны Ахматовой быстрый трамвай?

[TANK]

KharkivSky, а ты не путай проект и его реализацию.

В проекте был быстрый и комфортный транспорт, а реализация выдала на гора обычный трамвай, да еще с трассировкаой не туда куда планировалось, а куда было надо на тот момент. Метрострой за киевгорстроем не поспевал. И вообще скажите спасибо, что он дальше кольца с гиперлупом/ревуцкого куда-то вообще идет, ему там кольцо зачем сделали?

[KharkivSky]

ревуцкого куда-то вообще идет, ему там кольцо зачем сделали?

Там в своё время был конец маршрута? Ничего удивительного в этом не нахожу.

[TANK]

ну да. потом "временно" кинули на позняки, когда там пару микрорайонов отгрохали. а потом народ начал трамваем пользоваться с обратную сторону - загружаясь на познках после открытия метро - так что плюнули на проекты и так все и оставили.

[dimentiy]

KharkivSky, по легендам, трамвай должен был идти дальше по Ахматовой до Днепровской набережной и уходить дальше на юг. Но опять-таки, эти проекты были ещё из советских времён, тогда и территория южнее Бажана планировалась совсем другой.

По легендам — потому что выводы делаются из конфигураций построенных улиц, разделительных полос, путепроводов. Хотя какие-то документы тоже были.