Так. Ну, на гальмуванні різниця секунд 15, приблизно, ні?
Хоч і немає у вагонах без МВРС електродинамічного гальма, але ж звичайні гальма є. А при розгоні, на противагу гальмуванню, лише локомотив впливає на швидкість, тому при розгоні різниця більш суттєва, за спостереженнями.
Скоростное движение
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- Klovsky
- Мэр (городской голова)

- Сообщения: 12685
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Re: Скоростное движение
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Re: Скоростное движение
Новый завоз
_______________________
Україна та Корея розпочинають підготовку ТЕО для будівництва високошвидкісної залізниці
https://cfts.org.ua/news/2026/03/18/ukr ... itsi_86199 У Міністерстві розвитку відбулася зустріч з делегацією Республіки Корея щодо підготовки техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) будівництва високошвидкісної залізниці між Києвом і кордоном України, пише ЦТС.
На зустрічі обговорили стан проєкту, подальші кроки із залучення консультантів і розвиток високошвидкісної залізниці як частини інтеграції України до транспортної мережі ЄС та відновлення.
"Розвиток високошвидкісної залізниці ми розглядаємо не просто як інфраструктурний проєкт, а як важливу частину відбудови та довгострокового розвитку української залізниці, модернізації країни та її інтеграції до європейського транспортного простору", - наголосив заступник міністра Олексій Балеста.
Також говорили про підготовку ТЕО і ключові питання дослідження, зокрема - узгодження з планами TEN-T, щоб українська інфраструктура могла стати частиною європейської транспортної системи.
До зустрічі також долучилися представники АТ "Укрзалізниця". Корейську сторону представляли фахівці транспортних та інженерно-консалтингових організацій, керівництво офісу Корейського агентства з міжнародного співробітництва (KOICA) в Україні, а також Надзвичайний і Повноважний Посол Республіки Корея в Україні Кічанг Пак.
_______________________
Україна та Корея розпочинають підготовку ТЕО для будівництва високошвидкісної залізниці
https://cfts.org.ua/news/2026/03/18/ukr ... itsi_86199 У Міністерстві розвитку відбулася зустріч з делегацією Республіки Корея щодо підготовки техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) будівництва високошвидкісної залізниці між Києвом і кордоном України, пише ЦТС.
На зустрічі обговорили стан проєкту, подальші кроки із залучення консультантів і розвиток високошвидкісної залізниці як частини інтеграції України до транспортної мережі ЄС та відновлення.
"Розвиток високошвидкісної залізниці ми розглядаємо не просто як інфраструктурний проєкт, а як важливу частину відбудови та довгострокового розвитку української залізниці, модернізації країни та її інтеграції до європейського транспортного простору", - наголосив заступник міністра Олексій Балеста.
Також говорили про підготовку ТЕО і ключові питання дослідження, зокрема - узгодження з планами TEN-T, щоб українська інфраструктура могла стати частиною європейської транспортної системи.
До зустрічі також долучилися представники АТ "Укрзалізниця". Корейську сторону представляли фахівці транспортних та інженерно-консалтингових організацій, керівництво офісу Корейського агентства з міжнародного співробітництва (KOICA) в Україні, а також Надзвичайний і Повноважний Посол Республіки Корея в Україні Кічанг Пак.
Re: Скоростное движение
тем временем хюндай киев-харьков сократили до полтавы. прилетает.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
Re: Скоростное движение
Обмеження введені не стільки з т.з. безпеки, скільки з-за того, що наразі не вистачає електрики на тій ділянці.Обіцяють зняти обмеження на початку квітня.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

