Тарифы, средства контроля и оплата проезда

[Rider]

Графіки часто змінюються, накладно їх буде так часто передруковувати. Ну і зайти в той же eway чи на сайт КПТ з мобіли подивитись графік зараз не проблема.

Вибачаюся за тупе питання, але чому в інших країнах графіки узгоджені на 8-12 міс. наперед і висять на зупинках, а в Україні постійно змінюються? І друге: навіть, якщо змінюються, то в чому проблема переклеїти? "Там" також переклеюють у разі будь яких змін чи ремонтних робіт

Це працює навіть за адміністративними межами Києва
Для мерів міст різного калібру міський транспорт - є показником налагодженого процесу, на який звертає увагу місцеве населення та гості. Про Київ годі таке газати, це годівниця на закупівлях та мутках з маршрутками (Усову привіт)

[euhome]

В мене особисто немає експірієнсу з eWay, я користуюся завжди тільки рухом транспорту у Київ Цифровий, але щоб багато не писати, ось банально учорашній кейс для прикладу: їду додому з Лівака на Здолбунівську/Урлівську, чекаю 42й автобус. По руху транспорту по GPS він ще стоїть на кінцевій за Луначарського!!!, на табло на зупинці світиться відправлення через 10 хв.
IMG_5397.PNG
Але по факту автобус вже проїхав Лівобережну, хто встиг(як і я) - сіли, і на цьому все. Хтось навіть біг на червоний через пішохідний побачивши той автобус. І таке постійно.

У нас в Харкові в EasyWay при відстуності тривоги затримка відображення руху по GPS скрадає 2-3 хв. А під час тривоги взагалі EasyWay вимикає відображення руху по GPS.
Думаю, всім зрозуміло, що і затримка, і відключення робиться з безпекових причин.

[ivanmelwise]

Під час тривоги рухомий склад не знає, що тривога і передає свої координати "десь з Гондурасу", тому його не видно на мапі вашого міста.

[euhome]

Під час тривоги рухомий склад не знає, що тривога і передає свої координати "десь з Гондурасу", тому його не видно на мапі вашого міста.

"Гондурас" не має значення. Там на маршруті зникає позначка, що для відображення рухомого складу використовується GPS.

[berest]

У нас в Харкові в EasyWay при відстуності тривоги затримка відображення руху по GPS скрадає 2-3 хв. А під час тривоги взагалі EasyWay вимикає відображення руху по GPS.
Думаю, всім зрозуміло, що і затримка, і відключення робиться з безпекових причин.

Коли повітряна тривога - питань взагалі нема. Конкретно у мене під час п.т. або весь рухомий склад фрізиться, або взагалі зникає з карти. Але тут мова про те, що воно працює пес зна як, навіть без п.т. І до повномасштабного було так само. Пунктуальність та прогнозованість - дуже умовні.

Наприклад, ремонті роботи з підміною тролейбусів/трамваїв на автобуси кладуть випуски купі автобусних маршрутів. Та й в принципі, у нас все біля межі по кількості РС чи/та водіїв працює, прийшли нові ISUZU, поміняли графік, сталась подія в ДШ, знову все полетіло. Принаймні зараз стабільні графіки на півроку-рік це фантастика...
А якщо ще згадати регулярні зміни через ярмарки, то страшно уявити, як ті графіки мають виглядати і чи не заплутається в них пересічний користувач.

З точки зору наявності роб.ресурсу та рухомого складу - так, це можу зрозуміти. А от по всьому іншому - ні. Це лише питання організації, не більше. І так, вуличні маркети, ремонти, мітинги і усе таке - бувають абсолютно усюди. Конкретно я останні місяці жив у Франкфурті(Майн), там є Констаблєрвахе/Цайль, є Дом/Рьомер, є ще багато місць - і там теж постійно якісь двіжухи, мітинги, буває шо повністю на день чи декілька блокують проїзд навіть для громадського транспорту. Через ремонти також буває відрізаються маршрути. Але ж всі розуміють, фул тайм графік - то на цілий рік. А якісь внепланові штуки - то тимчасове явище. І вони кожного разу обклеюють зупинки додатковими жовтими бумажками з графіками/об'їздами/зміною руху, якщо це афектить конкретну зону. До того ж є цифрові табло з апдейтами тощо. А щодо пересічного користувача: той може заплутатися будь де і у будь чому, це не маркер того щоб взагалі нічого не робить.
Ось приклад на одній з моїх зупинок:

Це працює навіть за адміністративними межами Києва
Для мерів міст різного калібру міський транспорт - є показником налагодженого процесу, на який звертає увагу місцеве населення та гості. Про Київ годі таке газати, це годівниця на закупівлях та мутках з маршрутками (Усову привіт)

(((

[TANK]

Ось приклад на одній з моїх зупинок:

Хе, почти соседи)))) Привет из Нидеррада 10 лет тому назад)))) только уни-клинику перепрыгнуть)))))

Ну теперь, наверное, понимаешь, о чем я писал все последние лет 10......

[berest]

TANK

Да, понимаю)