Модераторы: dimentiy, Администраторы
Неа, не посмотрел, помню только, что Емаpavllanski писал(а):А ты номер вагончика с дырочкой в краске на стекле не запомнил?
Не Еж случаем? Номер вроде 5287. Нет там дырки уже...sashman писал(а):тот, который я знаю - он ездит вперед по I пути
Ребята, мой вам совет, нашли дырку - пользуйтесь, но только так, чтобы машинисты и прочие работники метрополитена этого не заметили, иначе дырке сразу торба, проверено...pavllanski писал(а):С этого места поподробнее, пожалуйста!Значит таких вагонов как минимум два
Ну почему, жвачку влепить поверх дырки не палевно ИМХОpavllanski писал(а):А как по мне, залепить - лишнее палево! Лучше ее не трогать вообще, ИМХО!
Впринципе да...pavllanski писал(а):жевачку могут быстро отлепить! Если не те, кто убирает в вагонах, то тот из пассажиров, кто обопрется на стекло и кому она прилипнет на спину!
Глупости. Дырки в краске на дверях на бОльшей части вагонов, изнутри чаще всего залеплена пластилином, или кусочком клейкой рекламы.Денис писал(а):Ребята, мой вам совет, нашли дырку - пользуйтесь, но только так, чтобы машинисты и прочие работники метрополитена этого не заметили, иначе дырке сразу торба, проверено...
С уважением, Хочешь сказать, что их нет?Sinoptik писал(а):Глупости. Дырки в краске на дверях на бОльшей части вагонов, изнутри чаще всего залеплена пластилином, или кусочком клейкой рекламы.
1х0,5 см разве мало? (а бывают и такие). Я в свое время так изучал технику вождения поездов, а вы мне говорите, что увидеть ничего нельзяДа и толку: дырки, как правило, такие маленькие, что увидеть особо ничего и не выходит!
(тот, который я знаю - он ездит вперед по I пути)
