Обзоры прессы
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Обзоры прессы
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Что-то у меня не сложилось с просмотром этих ссылок.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
<A HREF="http://www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1714" TARGET="_blank">www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1714</A>
<A HREF="http://www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1717" TARGET="_blank">www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1717</A>
Из явных передёргиваний - упоминание о двух подержанных землеройных машинах. Одна из них, надо полагать, вела проходку на СБЛ. А где вторая?
<A HREF="http://www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1714" TARGET="_blank">www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1714</A>
<A HREF="http://www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1717" TARGET="_blank">www.cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=1717</A>
Из явных передёргиваний - упоминание о двух подержанных землеройных машинах. Одна из них, надо полагать, вела проходку на СБЛ. А где вторая?
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Обзоры прессы
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>
Из явных передёргиваний - упоминание о двух подержанных землеройных машинах. Одна из них, надо полагать, вела проходку на СБЛ. А где вторая?</i><hr size="1" noshade></blockquote>Да оба щита работали на свежеоткрытом участке СБЛ. Один щел состороны житомирской, второй на встечу.
А от сайта, который публикует статью, попахивает не хорошо. Уперли картинук с моего сайта. Заявили, что мой сайт принадлежит метрополитену и пр.
Из явных передёргиваний - упоминание о двух подержанных землеройных машинах. Одна из них, надо полагать, вела проходку на СБЛ. А где вторая?</i><hr size="1" noshade></blockquote>Да оба щита работали на свежеоткрытом участке СБЛ. Один щел состороны житомирской, второй на встечу.
А от сайта, который публикует статью, попахивает не хорошо. Уперли картинук с моего сайта. Заявили, что мой сайт принадлежит метрополитену и пр.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Обзоры прессы
<A HREF="http://for-ua.com/news/2003/12/26/163709.html" target="_blank">http://for-ua.com/news/2003/12/26/163709.html</a>
26 декабря 2003, 16:37
Омельченко приступает к распродаже транспортной отрасли столицы
26 декабря 2003, 16:37
Омельченко приступает к распродаже транспортной отрасли столицы
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
- Egor
- Начальник депо
- Сообщения: 1120
- Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Обзоры прессы
<font color=blue> До 2007 г. в Киеве появится 8 новых станций метрополитена</font>
Киев. 26 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – В 2004 году в Киеве начнется строительство пятой линии метрополитена – Троещинской.
Об этом говорится в пресс-релизе, распространенном в пятницу на пресс-конференции киевского городского головы Александра Омельченко.
Новая линия метрополитена будет сооружена от улицы Милославской до станции метро "Левобережная", а в будущем и в направлении Лозняков по маршруту недостроенного скоростного трамвая. В районе станции "Огородная", где останавливаются электрички, планируется организовать пересадочный узел, на котором можно будет пересесть с Подольско-Воскресенской линии метро на Троещинскую.
Сейчас также прорабатывается возможность организации беспересадочной поездки в метро с Троещины до центра города, а в южном направлении – до Позняков.
Киевский городской голова Александр Омельченко сообщил, что на сегодня строительство метрополитена ведется по трем направлениям – в сторону Сырца, на Бориспольском направлении и в направлении жилмассива Теремки.
Станция "Сырец" Сырецко-Печерской линии с пересадочной платформой на пригородную электричку будет введена в действие в 2004 году, а в 2005 году будут введены две станции этой же линии, но с противоположного конца – "Бориспольская" и "Красный хутор", еще одна станция "ДВРЗ" будет введена в 2006 году.
До конца 2006 года планируется также открыть две станции Куреневско-Красноармейской линии – "Демеевская" и "Голосеевская", в 2007 году планируется ввести еще две станции этой линии – в районе Амурской площади возле Национального выставочного центра.
Забавно, а что четвертую уже начали строить?
Киев. 26 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – В 2004 году в Киеве начнется строительство пятой линии метрополитена – Троещинской.
Об этом говорится в пресс-релизе, распространенном в пятницу на пресс-конференции киевского городского головы Александра Омельченко.
Новая линия метрополитена будет сооружена от улицы Милославской до станции метро "Левобережная", а в будущем и в направлении Лозняков по маршруту недостроенного скоростного трамвая. В районе станции "Огородная", где останавливаются электрички, планируется организовать пересадочный узел, на котором можно будет пересесть с Подольско-Воскресенской линии метро на Троещинскую.
Сейчас также прорабатывается возможность организации беспересадочной поездки в метро с Троещины до центра города, а в южном направлении – до Позняков.
Киевский городской голова Александр Омельченко сообщил, что на сегодня строительство метрополитена ведется по трем направлениям – в сторону Сырца, на Бориспольском направлении и в направлении жилмассива Теремки.
Станция "Сырец" Сырецко-Печерской линии с пересадочной платформой на пригородную электричку будет введена в действие в 2004 году, а в 2005 году будут введены две станции этой же линии, но с противоположного конца – "Бориспольская" и "Красный хутор", еще одна станция "ДВРЗ" будет введена в 2006 году.
До конца 2006 года планируется также открыть две станции Куреневско-Красноармейской линии – "Демеевская" и "Голосеевская", в 2007 году планируется ввести еще две станции этой линии – в районе Амурской площади возле Национального выставочного центра.
Забавно, а что четвертую уже начали строить?
Хочу нового Метро
-
- Крыса рельсовая
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Обзоры прессы
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>А от сайта, который публикует статью, попахивает не хорошо. Уперли картинук с моего сайта. Заявили, что мой сайт принадлежит метрополитену и пр.</i><hr size="1" noshade></blockquote>
Согласен, попахиват<img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> НО, все-таки пусть маленькая, но правда в этих статьях есть. А в масштабах метрополитена..... Да.... И ведь повысят же цену....
Согласен, попахиват<img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> НО, все-таки пусть маленькая, но правда в этих статьях есть. А в масштабах метрополитена..... Да.... И ведь повысят же цену....
Life is Life
Обзоры прессы
"Забавно, а что четвертую уже начали строить?" - ну да, аж две капсулы зарыли...
Möge die Macht mit dir sein!
- Egor
- Начальник депо
- Сообщения: 1120
- Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Обзоры прессы
<font color=blue>В Киеве завершено строительство первой пары опор Подольского мостового перехода</font>
В Киеве в канун Нового года завершено сооружение первой пары опор Подольского мостового перехода.
В среду Киевский городской голова Александр Омельченко, а также руководители структурных подразделений столичной горадминистрации зажгли новогоднюю елку на первой опоре мостового перехода, который свяжет жилой массив Троещина с центральной частью Киева.
А.Омельченко дал поручение составить и утвердить график работ на первый квартал 2004 года, а также обеспечить финансирование этих работ в пределах 50 млн. грн.
Глава правления ОАО "Мостострой" Юрий Иржицкий сообщил, что мостостроители готовы освоить в 2004 году около 300-400 млн. грн., в зависимости от того, как будет осуществляться финансирование.
По его словам, на сегодняшний день в "Мостострое" на сооружение Подольского мостового перехода задействованы около 150 человек, а в будущем к этим работам будет привлечено около 2 тыс. человек.
Ю.Иржицкий также сообщил, что на сегодняшний день в ОАО "Мостострой" числится около 3,5 тыс. работников, из них 2 тыс. на сегодняшний день трудятся на территории Украины, остальные пока задействованы на работах в России.
Вместе с тем, по мере увеличения объемов работ в Украине, специалисты мостостроители будут возвращаться на Родину.
PS. С наступающим. Счастья, здоровья и везения. Форуму информационного взрыва!
В Киеве в канун Нового года завершено сооружение первой пары опор Подольского мостового перехода.
В среду Киевский городской голова Александр Омельченко, а также руководители структурных подразделений столичной горадминистрации зажгли новогоднюю елку на первой опоре мостового перехода, который свяжет жилой массив Троещина с центральной частью Киева.
А.Омельченко дал поручение составить и утвердить график работ на первый квартал 2004 года, а также обеспечить финансирование этих работ в пределах 50 млн. грн.
Глава правления ОАО "Мостострой" Юрий Иржицкий сообщил, что мостостроители готовы освоить в 2004 году около 300-400 млн. грн., в зависимости от того, как будет осуществляться финансирование.
По его словам, на сегодняшний день в "Мостострое" на сооружение Подольского мостового перехода задействованы около 150 человек, а в будущем к этим работам будет привлечено около 2 тыс. человек.
Ю.Иржицкий также сообщил, что на сегодняшний день в ОАО "Мостострой" числится около 3,5 тыс. работников, из них 2 тыс. на сегодняшний день трудятся на территории Украины, остальные пока задействованы на работах в России.
Вместе с тем, по мере увеличения объемов работ в Украине, специалисты мостостроители будут возвращаться на Родину.
PS. С наступающим. Счастья, здоровья и везения. Форуму информационного взрыва!
Хочу нового Метро
Обзоры прессы
Очень большая статья о Подольском мостовом переходе в сегодняшней "Газете по-Киевски". Есть схемы, фотографии и мнения разных специалистов!
Guga
Обзоры прессы
Да, там еще забавная фотография первой опоры моста, открытой 31-го. Высота опоры примерно 2 метра <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>)
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Обзоры прессы
Мост тоже будет 2 метра на землей? <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
С уважением, Алекс 8)
Обзоры прессы
Я никак не могу найти хоть какие-либо рисунки. Технические параметры, пропускную способность понаходил, а вот фото макетов никак не получается... Буду очень благодарен если кто выложит ссылки на фотки
Обзоры прессы
Правильно, Михаил, опора на Трухановом невысокая. Но это не опора моста, как такового, а опора мостовой эстакады. По Трухановому острову мостовой переход пройдет на невысокой эстакаде - 2-4 метра, а сам вантовый мост над Днепром /по проекту/ будет подвешен на две огромные опоры.
Guga
Обзоры прессы
<A HREF="http://www.podrobnosti.com.ua/economy/2 ... 95145.html" target="_blank">http://www.podrobnosti.com.ua/economy/2 ... 45.html</a>
Guga
- Egor
- Начальник депо
- Сообщения: 1120
- Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Обзоры прессы
2 adkiev
Яв Бизнесе за ноябрь видел схему моста.
И в Деловой столице периодически схемы и даже фото макетов публикуют!
Яв Бизнесе за ноябрь видел схему моста.
И в Деловой столице периодически схемы и даже фото макетов публикуют!
Хочу нового Метро
Обзоры прессы
Читайте сегодняшние "Факты" - там опять статья про перспективы строительства метро в Киеве. Хотя ничего нового я для себя не нашел <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>
Guga