Внешний вид станций

Chrome · Сообщение **Chrome** » 28 мар 2007, 00:42

Hoaxer.

Никогда не критикуй то, что ты не знаешь в полной мере.
Если не видел ампира во всей красе, не на фото, ие обдертого, и своими глазами - не критикуй столь уверенно.

Я ничего лично к тебе не имею, и о мнениях не спорю, просто замечаю, что мы не всегда можем знать, о чем говорим с уверенностью. Поедь в Москву, в Питер - там в метро оно есть - если появишься, обещаю тебе хорошую экскурсию. Почитай книги, хотя бы на метро.ру

Киевский ампир в метро - не классический ампир, а обдертость во времена, когда у власти появились люди, мало понимающие в художественном вкусе. Там нет ключевых элементов, и нарушены законы, выстроенные с 30-х годов сложным опытом и в различных ситуациях.

Например, Арсенальная. В первоначальном проекте - на пилонах зала - бронзовые решетки, факельные светильники, на полтолке - кольцо с факелами, и фреска на всю стену(!). Над путями - светильники на цепях.
На вестибюле - надпись М Е Т Р О и скульптурная группа, постамент для которой, кстати, сооружен.

Я не уверен, что оно, будь сделано, выглядело бы плохо.
Сделали-то эрзац. А было бы неплохо взять проекты и доделать, сохранив все, что планировалось - потому что это было бы интересным опытом ретроспективной передачи того времени.

А Вот Университет сделали полностью и по лучшему из проектов.

Станция Театральная - это вообще пример откровенного насилия над архитектором, как сказала мне кое-кто, близко причастная к ее проектированию.

_____

Коржик.

2. Проект напоминал Серпуховскую в Москве, со световодным освещением. Если сравнить Дворец Спорта с ЗВ, то видно огромное различие. По первоначальному проекту ЗВ - это нечто типа ДС.

3. Мозаики сделаны говенно, размеры кусочков и их тона не совсем совпадают с размером изображения. Куда лучше было бы использовать фрески или очень мелкие частицы мозаик. Освещение такой мощности должно быть при другом цвете свода.

5. Ходил, конечно, только мне 10 лет было.

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 28 мар 2007, 10:39

Старі станції просто страшнючі і гнітючі.

Категорически не согласен!

Именно благодаря этим станциям наше метро еще не стало гламурным рассадником понтов! Именно они напоминают каких усилий стоило построение первой очереди и благодаря им метро остается чем-то большим, чем безликий общественный транспорт!

Chrome · Сообщение **Chrome** » 28 мар 2007, 11:24

Весь прикол в том, что советское метро до Хрущева - это символическая система, олицетворяющая окно в светлое будущее.
Глядя на заклеенную ЛТ, понимаю, какое будущее нас ожидает.

В Киеве нет подземного монументализма, потому что нет почвы для его возникновения и последующего гармоничного развития. Старые приемы по большей части, заклеймлены как элементы тоталитарной эпохи, и это становится более главным, нежели то, что они - опыт максимальной компиляции. А необходимость использовать новые материалы формирует стойкие приемы, которые не могут применяться повсеместно, но де-факто используются как канон - например, в зданиях - обязательно зеркальные окна.
Любой стиль должен пройти стадии своего развития; вместе с тем, нельзя забывать про маятник истории.

Hoaxer · Сообщение **Hoaxer** » 28 мар 2007, 11:36

если на то пошло, то я был в Москве, и катался в местном метро...

Chrome · Сообщение **Chrome** » 28 мар 2007, 11:55

Значит, это переводит дискуссии на качественно новый уровень.

Hoaxer · Сообщение **Hoaxer** » 28 мар 2007, 13:02

Категорически не согласен! Именно благодаря этим станциям наше метро еще не стало гламурным рассадником понтов!

объясни пожалуйста, что значит выделенная фраза, и как это применимо к метро

FerrariF1racing

всуну свои 5 копеек.
Старые станции, они все по своему привлекательны. Если смотреть с одной или с дургой стороны, то они замечательные ! А если смотреть просто, как на обычное помещение, то тогда уже можно и говорить, что нудно, гадко и т.п.

P.S. Раньше, не любли ездить по СБЛ, не любил станции, они "плохие" для меня казались. А сейчас, понял всю прелесть.

pavllanski · Сообщение **pavllanski** » 28 мар 2007, 17:27

гламурным рассадником понтов

дешевле, проще, стекляно-пластиковее.... короче Вырлица! Короче шоб жлобов из села удивлять! Простите меня за лексику!

Hoaxer · Сообщение **Hoaxer** » 28 мар 2007, 18:16

жлобство это вокзальная :@

Сообщение **DFAW** » 28 мар 2007, 18:23

Hoaxer, ты себе точно лет 10 к возрасту не приписал ?

Сообщение **tov_tob** » 28 мар 2007, 19:27

Hoaxer писал(а):жлобство это вокзальная :@

В Киеве я не видел станций, которые четко бы попадали под категорию "жлобство". Вокзальную отмыть хорошо нужно и сиять будет.

Hoaxer · Сообщение **Hoaxer** » 28 мар 2007, 19:51

Hoaxer, ты себе точно лет 10 к возрасту не приписал ?

нет

задолбало что постоянно гонят на Вырлицу.
не нравиться мне вокзальная и всё, неужели тяжело представить что у кого-то вкус другой? и смириться с этим? многие не понимают в чём столько писка по поводу той-же вокзальной. Да рыли глубоко, да дело было давно, да грандиозное строительство, может когда-то выглядело красиво... Но чтобы аж так восхищаться -

Сообщение **tov_tob** » 28 мар 2007, 19:59

Сам же первый начал:

долой сталинский ампир как таковой!

Старі станції просто страшнючі і гнітючі.
Особливо пам'ятка архітетури Театральна - 89 року. Оце так пам'ятник!

Вот теперь и отбивайся. Тем более, сам говоришь, что у всех вкусы разные и тут же катишь бочку на старую архитектуру.

З.Ы. И вообще тема совсем по другому называется, поэтому предлагаю прекратить личные разборки.

Сообщение **Sinoptik** » 28 мар 2007, 21:42

Очень сильно поддерживаю.

vv · Сообщение vv » 29 мар 2007, 00:29

Пожалуй поддержу Hoaxer-a по поводу Вокзальной. Если, конечно не брать в расчет верхний вестибюль.