Предложения по сайту гортранса.
Модераторы: dimentiy, Администраторы
PS Зигфрид, про хостинг для форума ты мог бы меня спросить
<B><Зигфрид>.</B> Я писал на форум, причем не один раз. Ты никак не реагировал. По поводу конкуренции - зачем тебе метро на сайте, у меня очень много информации не только о современном метро, но и о его прошлом. А ты толком даже не забодяжил ничего. Прошу прощения если я несколько резко высказался.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Предложения по сайту гортранса.
<B>Vadim</B>, я не обижаюсь. Я тут просто громко поудивлялся <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> На форуме я всегда всем отвечал - есть свидетели. Извини, если было что-то не то. На моем форуме МОИХ постов была чуть ли не половина.
Метро у меня на сайте представлено чисто поверхностно и с некоего ракурса: я его представляю только как 3 дополнительных маршрута трамвая <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> Ты думал делать описание и БД фоток каждого вагона? Когда-нить я это сделаю, софтинка скриптовая уже есть. Дело за фотками. У меня нет истории всей метросистемы и не будет - зато есть и будет история каждой линии - этого у тебя нет да и не нужно. Хронология у меня смешанная - что же это за история ЭТ без дат открытия станций метро? Никакой глубины, никаких "метро-2", коммуникаций - это все я отдаю спецам. Простое описание и история 3 маршрутов плюс база по вагонам в придачу. Много?
Если новый сайт гортранса будет таким же специфичным, ради Бога, да и размещайте дин.карты и т.д. - но дайте уже я доделаю их, а вы поставите ссылки. Потому что на этих картах у вас вся остальная работа остановится и будет вдвойне обидно.
Кстати, как предлагаете решить проблему масштабности? В смысле, вся карта ОТ так, чтобы на ней было все видно, ни в какой экран не влазит. А если переключать года, не очень хочется прыгать каждый раз в левый верхний угол и зреть на неизменную и одинокую трассу на Пущу <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> Какие есть соображения?
Метро у меня на сайте представлено чисто поверхностно и с некоего ракурса: я его представляю только как 3 дополнительных маршрута трамвая <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> Ты думал делать описание и БД фоток каждого вагона? Когда-нить я это сделаю, софтинка скриптовая уже есть. Дело за фотками. У меня нет истории всей метросистемы и не будет - зато есть и будет история каждой линии - этого у тебя нет да и не нужно. Хронология у меня смешанная - что же это за история ЭТ без дат открытия станций метро? Никакой глубины, никаких "метро-2", коммуникаций - это все я отдаю спецам. Простое описание и история 3 маршрутов плюс база по вагонам в придачу. Много?
Если новый сайт гортранса будет таким же специфичным, ради Бога, да и размещайте дин.карты и т.д. - но дайте уже я доделаю их, а вы поставите ссылки. Потому что на этих картах у вас вся остальная работа остановится и будет вдвойне обидно.
Кстати, как предлагаете решить проблему масштабности? В смысле, вся карта ОТ так, чтобы на ней было все видно, ни в какой экран не влазит. А если переключать года, не очень хочется прыгать каждый раз в левый верхний угол и зреть на неизменную и одинокую трассу на Пущу <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> Какие есть соображения?
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Зигфрид
Вы знаете, мне кажеться Зигфрид восполнил то белое пятно на этом сайте. Он расказал о том чего не хватоло на сайте - о вагонах. Меня долго интересовался как в 60-х вагоны попадали в тонель, где ремонтировались. Я догадывался что через "днепр", но ... А Зигфрид эту тему раскрыл у себя на сайте, чем очень удачно дополнил историю КМ. Только потом я скачал фильм про депо "днепр" и метро-трамвайний гейт.
Если бы Зигфрид со своими знаниями присоеденился к нашему хотению, то сайт был бы круче московского и минского (у московского мало фотографий, а у минского информации). Он пишет очень интересные статьи.
Зигфрид, я понимаю что вы не хотите кидать свой сайт ради нашего, но может лучше обеденить усилия нежели конкурировать. У вас есть информация но нету места, у нас нет информации но есть место.
Зигфрид, давайте сотрудничать.
Если бы Зигфрид со своими знаниями присоеденился к нашему хотению, то сайт был бы круче московского и минского (у московского мало фотографий, а у минского информации). Он пишет очень интересные статьи.
Зигфрид, я понимаю что вы не хотите кидать свой сайт ради нашего, но может лучше обеденить усилия нежели конкурировать. У вас есть информация но нету места, у нас нет информации но есть место.
Зигфрид, давайте сотрудничать.
С уважением, Алекс 8)
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Сайт
Народ, придумайте логотип сайта. Свои идеи присылайте - alexrudic@rambler.ru
С уважением, Алекс 8)
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Зигфрид
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> Лучше делайте сегодняшний день, это будет полезнее. Я музыкант и прекрасно знаю что это такое - конкуренция, переманивание и т.д. Параллели налицо <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> </i><hr size="1" noshade></blockquote>
Если вы музикант, то вы знаете как играет оркестр, и как играет один человек.
Если вы музикант, то вы знаете как играет оркестр, и как играет один человек.
С уважением, Алекс 8)
PS Зигфрид, про хостинг для форума ты мог бы меня спросить
По метрошным вагонам есть сайт <A HREF="http://vagon.metro.ru" TARGET="_blank">vagon.metro.ru</A>, зачем Зигфриду дублировать инфу у себя на сайте? Я замучался искать на kievget.km.ru, историю о том как попадали вагоны метро в тоннель. У того же Зигфрида уже более года в разделе метрошных вагонов числятся вагоны 71-414 и 71-417, на сколько я знаю в мытищах таких не делали. А что такое ЛВРЗ ? Может кто-то подскажет.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
- Аlex
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:27
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Сайт
"Все они подавались в туннели очень замысловатым путем - вначале на "трамвайном гейте в Грузовом депо их, как трамваи, ставили на рельсы, а затем с помощью тягачей, как обычные трамвайные прицепы, буксировали по крутым и извилистым киевским улочкам до уже сооруженной, но еще не открытой станции метро "Днепр", где находился гейт уже трамвайно-метрополитеновский, а при нем и первое киевское метродепо Днепр. Однако вагоны отставивались тогда не в депо, где лишь проходили осмотр, а в тупиках - сначала на станции "Вокзальная", а затем на станции "Завод "Большевик"" (ныне "Шулявская"<img src="smiles/icon_wink.gif" border=0>. Другие типы вагонов, прибывавшие в Киев, таких уникальных моментов в своей жизни уже избегали, ибо в 1965 году было сооружено полноценное метродепо Дарница - лишь самые первые вагоны типа Е, прибывшие в конце 1964 года, доставлялись таким же образом."
Вот отрывок из статьи про вагоны Д. Нет про киевские вагоны на vagon.metro.ru сказано два слова, а тут много. Я согласен там много ошибок - Ечс у нас не было, это вагоны для Чехословакии, 71-417, 71-414 ну ошибся - 81-717, 81-714.
Вот отрывок из статьи про вагоны Д. Нет про киевские вагоны на vagon.metro.ru сказано два слова, а тут много. Я согласен там много ошибок - Ечс у нас не было, это вагоны для Чехословакии, 71-417, 71-414 ну ошибся - 81-717, 81-714.
С уважением, Алекс 8)
Предложения по сайту гортранса.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>"Все они подавались в туннели очень замысловатым путем - вначале на "трамвайном гейте в Грузовом депо их, как трамваи, ставили на рельсы, а затем с помощью тягачей, как обычные трамвайные прицепы, буксировали по крутым и извилистым киевским улочкам </i><hr size="1" noshade></blockquote>По каким крутым улочкам? Где на Левом берегу крутые улочки? - <B>бред</B> Или их через Печерск и Подол везли? <img src="smiles/icon_eek.gif" border=0>
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> 71-417, 71-414 ну ошибся - 81-717, 81-714.</i><hr size="1" noshade></blockquote>- Я ему об этой ошибке еще год назад написал - никакой реакции.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i> 71-417, 71-414 ну ошибся - 81-717, 81-714.</i><hr size="1" noshade></blockquote>- Я ему об этой ошибке еще год назад написал - никакой реакции.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Предложения по сайту гортранса.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>"Все они подавались в туннели очень замысловатым путем - вначале на "трамвайном гейте в Грузовом депо их, как трамваи, ставили на рельсы, а затем с помощью тягачей, как обычные трамвайные прицепы, буксировали по крутым и извилистым киевским улочкам до уже сооруженной, но еще не открытой станции метро "Днепр", где находился гейт уже трамвайно-метрополитеновский, а при нем и первое киевское метродепо Днепр. </i><hr size="1" noshade></blockquote>
Мало того. Тут не написано, что кривые трамвыйных путей не позволяли перевозить метровские вагоны "как есть". Для осуществления этой перевозки вагоны снимали с метровских тележек, и ставили на тележки трамвайные. А метровские тележки везли на грузовиках к "Днепру". А в общем, на музейном видеоролике, "хранитель" музея это рассказывает, и макет подъемника в действии снят. Качайте, кто еще не видел.
Мало того. Тут не написано, что кривые трамвыйных путей не позволяли перевозить метровские вагоны "как есть". Для осуществления этой перевозки вагоны снимали с метровских тележек, и ставили на тележки трамвайные. А метровские тележки везли на грузовиках к "Днепру". А в общем, на музейном видеоролике, "хранитель" музея это рассказывает, и макет подъемника в действии снят. Качайте, кто еще не видел.
С уважением,
Sinoptik
Sinoptik
Немного не в тему
<B>Vadim</B>, я тебе уже пару раз или даже три раза писал в прошлом и этом году, просил исправить моё имя в разделе "Схемы". По-моему, писал об этом и в старом форуме.
Цитата с <A HREF="http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:" target="_blank">http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:</a> "Схема 1976 года предоставлена Михалом Барашковым (60k)"
Меня зовут не Михал... а Михаил, я понимаю, что любой может опечатку сделать, но я же уже сколько просил исправить <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> Мелочь, а обидно.
Цитата с <A HREF="http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:" target="_blank">http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:</a> "Схема 1976 года предоставлена Михалом Барашковым (60k)"
Меня зовут не Михал... а Михаил, я понимаю, что любой может опечатку сделать, но я же уже сколько просил исправить <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> Мелочь, а обидно.
Предложения по сайту гортранса.
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i><B>Vadim</B>, я тебе уже пару раз или даже три раза писал в прошлом и этом году, просил исправить моё имя в разделе "Схемы". По-моему, писал об этом и в старом форуме.
Цитата с <A HREF="http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:" TARGET="_blank">http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:</A> "Схема 1976 года предоставлена Михалом Барашковым (60k)"
Меня зовут не Михал... а Михаил, я понимаю, что любой может опечатку сделать, но я же уже сколько просил исправить <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> Мелочь, а обидно.</i><hr size="1" noshade></blockquote><B><I>Напоминаю участникам форума "Правила участия...", ту часть в которой говорится о личной переписке.</B></I>
Цитата с <A HREF="http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:" TARGET="_blank">http://www.metropoliten.kiev.ua/maps/schem.html:</A> "Схема 1976 года предоставлена Михалом Барашковым (60k)"
Меня зовут не Михал... а Михаил, я понимаю, что любой может опечатку сделать, но я же уже сколько просил исправить <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> Мелочь, а обидно.</i><hr size="1" noshade></blockquote><B><I>Напоминаю участникам форума "Правила участия...", ту часть в которой говорится о личной переписке.</B></I>
С уважением,
Sinoptik
Sinoptik
Кстати, форум колбасит
На первой странице форума пишет, что в подфоруме Gortrans нет последнего сообщения <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Сайт
Погода вроде налаживается. Постараюсь поснимать автобусы, троллейбусы, трамваи.
По городу ездит навый автобус Богдан 144, тролллейбус Киев 12.04 сегодня 10.04.2003 стоял в районе метро Нивки с разбитым задним стеклом <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>.
По городу ездит навый автобус Богдан 144, тролллейбус Киев 12.04 сегодня 10.04.2003 стоял в районе метро Нивки с разбитым задним стеклом <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka