Украинский (Крюковский) метровагон

sashman · Сообщение **sashman** » 01 май 2007, 16:17

Я бы не говорил про "нестандартный диапазон" нумерации типов ПС - с индекса 70 начинается вся продукция, разработанная КВСЗ. В то же время с индекса 5 - на Егоровском, а с индекса 7 - на Мытищенском заводах.

Сообщение **dimentiy** » 06 июл 2007, 12:33

Вопрос к инсайдерам: что там сейчас с ним? Как там испытания? Или стоит просто?

HAnS · Сообщение **HAnS** » 08 июл 2007, 12:06

dimentiy писал(а):Вопрос к инсайдерам: что там сейчас с ним? Как там испытания? Или стоит просто?

Приєднуюсь. А то така тут тиша настала...

PILOT · Сообщение **PILOT** » 09 июл 2007, 10:49

Никаких движений возле него не наблюдается...как стоял так и стоит.

HAnS · Сообщение **HAnS** » 20 июл 2007, 11:04

Сашок Re: 19.07.07 [Ответить]
[1544] 2007-07-20 00:43

Будучи после 13.30 возле электродепо "Оболонь", видел сквозь его въездные ворота, как в ангар заезжал сине-белый поезд обтекаемых очертаний с затемненными стеклами. Что бы это могло такое быть?

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum. ... 546#s-1546

Сообщение **Vadim** » 20 июл 2007, 11:12

Это состав из вагонов типа 81-7021/81-7022 крюковского вагоностроительного завода.

HAnS · Сообщение **HAnS** » 20 июл 2007, 11:39

Vadim писал(а):Это состав из вагонов типа 81-7021/81-7022 крюковского вагоностроительного завода.

Знаю. Чогоб я в цю тему писав? Просто людина яка писала на трамфорумі, цього мабуть не знала.

PILOT · Сообщение **PILOT** » 21 июл 2007, 09:40

Я тоже видел как он заезжал, скорее всего по обкаточному катался

NNNN · Сообщение **NNNN** » 16 авг 2007, 01:07

Он до сих пор стоит в ТЧ-2?

PILOT · Сообщение **PILOT** » 16 авг 2007, 17:33

Он до сих пор стоит в ТЧ-2?

Куда ж ему деться! Стоит!!!

HAnS · Сообщение **HAnS** » 31 авг 2007, 20:33

Погані новини
Крюківця, схоже, назад на завод відправили

На Київ-Дніпровському знову з'явився Крюківський метропоїзд. Дивно, що його заперли аж на середню колію - звидти до гейту в ТЧ-1 треба виконувати складні маневри.
http://www.picatom.com/8/IMG_2883-1.html

Але можливо тепер його використають як електричку - він ось-ось стартуватиме на випробування по залізниці ))))
http://www.picatom.com/8/IMG_2887-1.html

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum. ... =-1#s-3910

Сообщение **Sinoptik** » 31 авг 2007, 20:45

Подтверждаю.
Сабж ушел на завод.
Вчера вечером имел возможность почти безнаказанно полазить и "пощелкать" тумблерами и кнопочками в кабине. Красиво смотрится в темноте. Особенно противопожарная система, и цифровой указатель бортового напряжения.

Сфоткать, к сожалению, не удалось - не было чем.

По "краям" состава вцепили вагоны прикрытия, и в 9:20 31.08.07 сабж отбыл из депо на Киев-Днепровский, с целью дальнейшего отбывания на "историческую родину".

Для устраненя недоделок.

Сообщение **dimentiy** » 31 авг 2007, 22:50

Это хорошо, что на завод отправили. Соответственно над ним работают, а не просто забили.

vv · Сообщение vv » 31 авг 2007, 23:33

Другое дело, что этот процесс может растянуться до бесконечности

emsviking · Сообщение **emsviking** » 01 сен 2007, 01:55

Завод много в последнее время посдавал комиссииям.
может с этим и связан текущий апгрейт?