Подвижной состав на Святошинско-Броварской

sashman · Сообщение **sashman** » 09 окт 2007, 00:07

Для инвалидов и мамаш оставить без поручня одну дверь в вагоне со стороны танцплощадки и подписать её соответственной пиктограммой. Да, это потребует применения головы при составлении поездов чтобы все "инвалидные" двери были в одном и том же месте относительно станции.

Iona · Сообщение **Iona** » 09 окт 2007, 01:22

В казанских вагонах такие поручни есть. На самом деле, надо как в татрах - поручни прямо под потолком по центру вагона.

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 09 окт 2007, 07:58

А заодно и замедлит скорость посадки/высадки пассажиров.

там и без поручней кто-то станет и будет стоять пока все не выйдут мешая другим выйти.

Сообщение **Sinoptik** » 09 окт 2007, 12:37

Я обычно такого "кто-то" просто оталкиваю, благо масса позволяет.

sashman · Сообщение **sashman** » 09 окт 2007, 12:44

Были ли на СБЛ вагоны с черным подоконным поясом в жёлтой окантовке? (иллюстрация)

Сообщение **Sinoptik** » 09 окт 2007, 12:49

Блин. Я пока вагон там увидел, минуты три прошло.

Не было кажется. Желтый с черным кантом был.

FerrariF1racing

sashman писал(а):Для инвалидов и мамаш оставить без поручня одну дверь в вагоне со стороны танцплощадки и подписать её соответственной пиктограммой. Да, это потребует применения головы при составлении поездов чтобы все "инвалидные" двери были в одном и том же месте относительно станции.

Это вариант, но не думаю что кто-то да будет читать все написанное. Народу у нас такой.

Пример: горит "закрыто" на вход в короткий переход Крещатик - Майдан, всеравно ломяться.

Inivar · Сообщение **Inivar** » 09 окт 2007, 17:43

Для инвалидов и мамаш оставить без поручня одну дверь в вагоне со стороны танцплощадки и подписать её соответственной пиктограммой. Да, это потребует применения головы при составлении поездов чтобы все "инвалидные" двери были в одном и том же месте относительно станции.

Да и будет ли время выбирать не "обозначеные знаком" двери при посадке, особенно на Крещатике, Вокзальной...

Сообщение **tov_tob** » 09 окт 2007, 19:38

Sinoptik писал(а):Желтый с черным кантом был.

Да вроде и сейчас есть. Например, НЯПомню, новые питерские составы.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 09 окт 2007, 21:49

Также вагоны прошедшие КВР и "КВР": например 7194, 7175, 7178, 7148, 7165... и т.д. и т.п.

sashman · Сообщение **sashman** » 10 окт 2007, 11:00

FerrariF1racing писал(а):Это вариант, но не думаю что кто-то да будет читать все написанное. Народу у нас такой.

Пример: горит "закрыто" на вход в короткий переход Крещатик - Майдан, всеравно ломяться.

Inivar писал(а):Да и будет ли время выбирать не "обозначеные знаком" двери при посадке, особенно на Крещатике, Вокзальной...

А выбора у них не будет. Да и часто ли вы видите пассажиров с колясками в час пик на топ-станциях?

Inivar · Сообщение **Inivar** » 10 окт 2007, 11:37

А выбора у них не будет.

У кого у них? Я говорил о общей масе пассажиров которые должны бдут пропустить неформатных пассажиров в особенную дверь.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 10 окт 2007, 12:18

Но НЯП художество запланировано на полу станции, следовательно толпа изначально будет знать где должен приземлиться "неформат"

ЗЫ: почти уверен что ближайшие 4 года такого не будет (а после - ЧЕ 2012 - могет привнести неожиданные изменения

)

Dekay · Сообщение **Dekay** » 12 окт 2007, 16:39

Сегодня по СБЛу два поезда ездили с чужими вагонами. Причем не просто чужими, а самыми что ни на есть головными Ежами из расформированного резервного поезда (номер одного из Ежей - 5114, раньше он был головным в одном из поездов Р). 5114 я заметил в поезде 04, а еще один Еж всунули в поезд "Партнер-банк", прямо в серединку. Я конечно слышал, что такое бывает, но увидев это вживую, был потрясен. Все фары и номера на стеклах на месте, но вагон всередке.

Сообщение **Sinoptik** » 13 окт 2007, 00:13

раньше он был головным в одном из поездов Р

Нету "поезда Р". Есть резерыный вагон.