Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 24 янв 2008, 12:06

подтверждаю слова предыдущего оратора!

Метробудівець

AMY писал(а): Это переводчица, насколько я понимаю, одного из руководителей "Херренкнехта".

Это сам Dr.-Ing. E.h. Martin Herrenknecht

Его я узнал.

AMY · Сообщение **AMY** » 24 янв 2008, 12:47

Это сам Dr.-Ing. E.h. Martin Herrenknecht

Наглость - второе счастье.

PS: кстати, во время осмотра щита царственная рука самого Дени Бакса удерживала меня, чтобы я не упал в давке

Второй случай, однако... На открытии второго выхода "Дарницы" лично Че проделывал то же самое, когда на эскалаторе фотографы меня валили на него...

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 24 янв 2008, 13:09

Дёдя, а где же фотографии других станций? Мы с нетерпением ждем

AMY · Сообщение **AMY** » 24 янв 2008, 13:19

Да, Дёдя, точно, где фотографии? Мы ждем

Правда у тебя не было фотоаппарата (фотографировали я и DFAW)...

Будут фотографии, подождите чуток, не все сразу...

Сообщение **DFAW** » 24 янв 2008, 14:13

Фух, первую часть написал - собственно сама станция Демеевская и Щит снаружи
Будет ещё схема, ну у AMY уже видели.
Щит внутри с AMY пристающим посредством переводчицы к господину Martin Herrenknecht
А так же общий пост о Голосеевской и Васликовской.

minkovk · Сообщение **minkovk** » 24 янв 2008, 14:55

На Голосеевской в верхнем котловане, внутри, вдоль правой стенки монтируют систему водопонижения.
Какая-то совсем детская - трубы прямо руками в грунт втыкают.

Начали сегодня монтировать третий кран.

Ярослава стоит на месте.

Возле рынка в 20 метрах от остановка касагранда С6 активно закачивает раствор над тонеллем.

Сообщение **DFAW** » 24 янв 2008, 16:54

А что хотеть, вон по Херикнехтовской документации щиты типа Надежды вообще можно применять только выше уровня грунтовых вод

Метробудівець

DFAW писал(а):А что хотеть, вон по Херикнехтовской документации щиты типа Надежды вообще можно применять только выше уровня грунтовых вод

Это тебе сам Мартин сказал?

На такие щиты накладываются определенные ограничения и такие щиты могут применятся в водонасыщенных грунтах.

Сообщение **DFAW** » 24 янв 2008, 17:13

Это мне каталог сказа, который они раздавали

FerrariF1racing

А грузовичок, тоже из Германии? ( на фото от "Метробудівець" )

FerrariF1racing

DFAW, спасибо за репортаж!

Sascha · Сообщение **Sascha** » 24 янв 2008, 20:14

Під час прокладання метро вздовж вул. Васильківської виникли колізії
Екстремальним може виявитися будівнитво метро для мешканців голосіївських будинків. Інженерні комунікації вздовж вулиці Васильківської геть не пристосовані до таких робіт.
Про можливі збої водопостачання та незручності, пов'язані із прокладанням підземки, попереджає керівник "Київметробуду" Володимир Петренко. Неприємностей він чекає тоді, як тунелепрохідницький комплекс відійде від станції "Голосіївська" у бік Васильківської. Там несприятливі ґрунти, тож перекладання комунікацій забере дві третини відведеного на це часу. Метробуд поки що гарантує якість під землею, а от за безпеку над нею мають взятися інші установи. За прогнозами метробудівців, екстремальне будівництво на Голосіївській площі розпочнеться наприкінці лютого.

http://5.ua/newsline/198/0/47519

Сообщение **tov_tob** » 24 янв 2008, 20:27

DFAW писал(а):Фух, первую часть написал - собственно сама станция Демеевская и Щит снаружи

Красивый репортаж, спасибо

Да и лица знакомые на одной из фотографий

А вот номера тоннелей попутал - щит стартовал по первому пути

minkovk · Сообщение **minkovk** » 24 янв 2008, 20:46

Начали перфоратором обрабатывать отверстие под тоннель в верхней торцевой стенке.
Правда как всегда при строительстве напартачили и арматура в нужном месте не ослабленная а полная.

Очень хорошо видна разница в толщине грунта над тоннелем в нижнем котловане и верхнем.
Разница в высоте над уровнем моря краев котлована 130 и 137 метров соответственно.