Скоростной трамвай

Сообщение **dimentiy** » 09 апр 2008, 14:28

Зателефонував на 051, моє звернення зареєстрували, подивимось на що здатна мерія перед виборами

AMY · Сообщение **AMY** » 09 апр 2008, 17:57

На реконструированном участке столичного скоростного трамвая — от Большой Окружной дороги до станции "Гната Юры" — уже уложили новую шумопоглощающую колею на маршруте

[ Валерий ДЕРКАЧ | "ФАКТЫ" 09-04-2008 ]

А всю 20-километровую линию, соединяющую несколько больших спальных массивов с центром города, намерены обновить до конца 2008 года

Первый участок линии скоростного трамвая на Борщаговке — от Большой Окружной дороги до станции "Гната Юры" — открыли в столице после реконструкции. Во время работ было проложено более трех километров колеи, заменено 3,4 километра контактных сетей, установлено 62 контактные опоры.

Обновят трамвайную линию и в Пуще-Водице

По словам первого заместителя главы Киевской горгосадминистрации Дениса Басса, последовательно реализуя программу Блока Леонида Черновецкого и стратегию социально-экономического развития Киева, столичные власти запланировали завершить комплексную реконструкцию линии скоростного трамвая до конца 2008 года. А до осени — закончить работы на участке от станции "Площадь Победы" до "Политехнической". Общая стоимость комплексной реконструкции составляет 422 миллиона гривен, длина обновленной линии — 20,2 километра.

Денис Басс уверен: после завершения реконструкции линии скоростного трамвая на Борщаговке появится, по сути, наземная ветка метро. Интервал движения новых трехсекционных вагонов сократится до минимума и составит в часы пик от одной до трех минут, да и скорость составов значительно возрастет. Вскоре дорога от конечной остановки третьего трамвайного маршрута до площади Победы займет у пассажиров не более 20 минут.

Реконструкция позволит увеличить пассажиропоток более чем вдвое — с 12 тысяч до 25 тысяч пассажиров в час. К тому же шум составов перестанет досаждать жителям расположенных вдоль трассы жилых домов. Для этого по всему маршруту скоростного трамвая уложат специальные шумопоглощающие рельсы, а на некоторых участках смонтируют еще и шумозащитные экраны. А еще отремонтируют павильоны 13 станций, установят на них электронно-информационные табло, где указывается время прибытия следующего трамвая.

Новую колею уже установили на реконструированном участке от Большой Окружной дороги до станции "Гната Юры", а также на улице Старовокзальной, вскоре такие рельсы уложат на участке от улицы Старовокзальной до Воздухофлотского моста.

Подобные новые технологии намерены применить и на других трамвайных маршрутах. Уже подписано распоряжение мэра столицы Леонида Черновецкого о реконструкции линии от разворотного кольца на конечной остановке трамваев № 14,15 (Отрадный проспект) по улицам Лепсе, Василенко, Дегтяревской до Лукьяновской площади. Запланировано также строительство новой колеи с Отрадного проспекта на Борщаговку (на улицу Симиренко) - к существующей линии скоростного трамвая первого маршрута. Таким образом удастся соединить ветки скоростного и обычного трамваев, а пассажиры смогут с Борщаговки быстрее добираться не только до площади Победы, но и до станций метро "Берестейская" и "Лукьяновская".

Одним из преимуществ экспресс-автобуса станет тариф. Он будет ниже, чем в коммунальных маршрутках

Намечена также реконструкция трамвайных линий от жилого массива Вигуровщина-Троещина к железнодорожному вокзалу "Дарница", с Троещины — к станции метро "Лесная", от станции метро "Черниговская" — до станции "Позняки". Кроме того, планируется построить трамвайную кривую на пересечении улиц Автозаводской и Добрынинской, которая соединит трамвайным маршрутом жилые массивы Оболонь и Пуща-Водица. Работы планируют начать уже в этом году.

Реконструируют трамвайную линию и в Пуще-Водице. Первый этап — между Городской и Селянской улицами. Здесь также уложат новые шумопоглощающие рельсы. Обновлению также подлежат трамвайные линии на улицах Дмитриевской, Глыбочицкой и Фрунзе.

Кроме обновления трамвайных линий особое внимание будет уделяться реконструкции переездов через колею как при раздельном, так и при совмещенном расположении линий.

Обновится и подвижной состав. Так, на реконструированных линиях скоростного и ускоренного движения будут курсировать изготовленные в Украине современные модульные трамваи с низким уровнем пола — на 58 сантиметров ниже, чем в используемых сейчас вагонах. Первые такие трамваи выйдут на маршруты уже осенью этого года.

Благодаря низкому полу сократится время входа-выхода пассажиров на остановках — это ускорит транспортное сообщение. Салон нового трамвая будет оборудован удобными сидениями, тонированными окнами, усовершенствованной вентиляцией. Кроме того, обустроены места для инвалидных колясок и пандусы для их заезда. Трамвая оснащен электронной системой информирования пассажиров. А благодаря современной подвеске вагоны могут ехать плавно и бесшумно, а высокая маневренность позволяет им передвигаться даже узкими улицами.

А еще столичные чиновники намерены внедрить новый вид муниципального транспорта — автобусные экспрессы, которые должны стать альтернативой маршруткам. Работу экспрессных автобусных маршрутов планируется организовать до 2009 года. Экспресс-автобусы продублируют почти все троллейбусные маршруты, а до окончания реконструкции трамвайных линий левобережья будут курсировать по маршруту некоторых трамваев. Уже до конца мая этого года экспрессы поедут по маршруту троллейбусов № 37, 46.

Как заявили в мэрии, одним из преимуществ экспресса станет тариф, который будет ниже, чем в коммунальных маршрутках. Кроме того, в этом виде транспорта начнут действовать месячные проездные билеты, а пассажирам предоставят льготы на проезд согласно действующему законодательству Украины.

Для введения экспресс-маршрутов в течение ближайших двух лет город планирует приобрести 500 комфортабельных автобусов средней вместимости, по своим характеристикам максимально приближенным к автобусам большой вместимости.

FerrariF1racing

Ось таку будку встановили навпроти зупинки автобусів Тр1.

Це є ...

Вранці, жінка там сидить, і щось записує в журнал. Мабуть інтервал автобусів, або час руху.

Сообщение **Vadim** » 09 апр 2008, 21:10

Сегодня утром на ГЮ наблюдал женщину с блокнотом, которая записывала бортовые номера трамов и время их прибытия.

AMY · Сообщение **AMY** » 10 апр 2008, 00:55

Срочно в номер!
Сегодня [уже вчера] вечером пассажиры на 40 минут перекрыли движение движения скоростного трамвая на "Воздухофлотской".
Требование у них было очень простое: "Пустите нас в вагон!"

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum. ... 079#s-3072

Marco Polo · Сообщение **Marco Polo** » 10 апр 2008, 03:11

Це від поганої організації, або неуважності пасажирів. Якби там повісили великий транспарант "Зупинки трамваю немає! До зупинки "Політехнічна" ходить автобус номер ..., зупинка автобусу ТАМ(і велика стрілка в напряму зупинки)." то і проблем таких не було б.

Сообщение **dimentiy** » 10 апр 2008, 07:51

люди той автобусний маршрут - ідиотизм. Краще б 3тр залишили. Кому потрібно їхати по повітрофлотському шляхопроводу стоячи в пробці заради того, щоб проїхати одну зупинку? І ще й платити двічі. Як на мене, то це не правильно. І якщо так то зупинку 1тр потрібно було б на вокзалі робити.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 10 апр 2008, 09:42

Сегодня [уже вчера] вечером пассажиры на 40 минут

Так у тебя так и написано:

Добавлено: Вчера at 00:55

. Когда ты написал, тоже правильно было написано (скорее всего)

AMY · Сообщение **AMY** » 10 апр 2008, 15:53

10/04/2008

Воздухофлотская

При мне два длинномера вывозили демонтированные рельсовые плети в направлении Борщаговки

Вид на разворотное кольцо. По центру остался тупик для резервного состава.

На кольце работали машины службы КС

Контактная сеть на закрытом участке уже демонтирована

Напротив Транссигнала резали старые рельсы

Площадь Победы

На самом кольце рельсы сняты практически полностью и их загружают в машины для. Краем глаза заметил очередное "выездное совещание"

Из серии "Прикольные фотки машин": бульдозер выталкивает груженый самосвал под горку

Укладка бетонных блоков для бесшпального пути

AMY · Сообщение **AMY** » 10 апр 2008, 22:23

Еще сегодняшние фотографии (не мои)
http://magistral.io.com.ua/album55407_0 (три последних на странице)
http://magistral.io.com.ua/album55407_1

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 10 апр 2008, 23:46

Сегодня утром на ГЮ наблюдал женщину с блокнотом, которая записывала бортовые номера трамов и время их прибытия.

Это еще зачем?

AMY · Сообщение **AMY** » 11 апр 2008, 00:07

Газета ''Факты'' писал(а):Вскоре дорога от конечной остановки третьего трамвайного маршрута до площади Победы займет у пассажиров не более 20 минут

А пока что от КД до разворота около ЗАГСа трамвай по графику должен проезжать за 25 минут. Уже ощущаю значительное ускорение после окончания реконструкции.

Наконец-то дошли руки до обещанных фотографий первого дня работы временного кольца около ЗАГСа
08/04/2008

На Политехническую мы с DFAWом приехали на трамвае. На кольцо водитель нас везти отказалась, аргументируя тем, что там за ними будет следить начальство.

Выйдя из вагона, сразу же увидели автобусы маршрута 1тр

Второе, что бросилось в глаза — это значительное кочичество людей, идущих пешком по путям между Воздухофлотской и Политехнической.

Когда мы доходили к кольцу, то заметили, что водитель одного из трамвайных поездов взял в салон пассажиров, заблокировавших пути

Временное разворотное кольцо

DFAW изучает свежеразрезанные рельсы над кольцом

Этот участок путейцы состыковали за ночь

А вот еще любопытный вагон — здесь пассажиры едут в оборот

Очередная попытка заблокировать рельсы и взять пассажиров в трамвай

А вот и дублер трамвая - автобус временного маршрута 1тр

Воздухофлотская

Увы, с помощью фотографии невозможно передать запахи: лужи на полу — это не вода

Остановившееся время и оранжевые человечки

Памятник украинскому граффити

Табор отмечает международный день ромов

Ездун через пешеходный переход

DFAW изучает строение путепровода

Эти рельсы через пару дней пойдут в металлолом

Переход около "Транссигнала" особо не отличается от своего собрата на "Воздухофлотской"

Площадь Победы

Наверное мы попали на обед, потому что рабочих на участке не заметили. На кольце уже демонтирована часть рельсов

Объявления новые и не очень

Новый участок бесшпального пути

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 11 апр 2008, 08:49

А вот еще любопытный вагон — здесь пассажиры едут в оборот

Наверно в нем Р/И не работает

с помощью фотографии невозможно передать запахи: лужи на полу — это не вода

А что

Рапа

Сообщение **DFAW** » 11 апр 2008, 09:29

Дёдя писал(а):
А вот еще любопытный вагон — здесь пассажиры едут в оборот
Наверно в нем Р/И не работает

Или кондуктора нет, так как второй вагон выгоняет, обычно, кондуктор.

TANK · Сообщение **TANK** » 11 апр 2008, 17:25

AMY писал(а):Еще сегодняшние фотографии (не мои)
http://magistral.io.com.ua/album55407_0 (три последних на странице)

Стыдно за страну - так поливать маслом свежие шпалы(((((((