Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

Gregorium · Сообщение **Gregorium** » 26 июл 2008, 13:38

по словам людей, ездящих ещедневно через площадь, пробку там создают маршрутки. остановка троллейбусов (речь во всем идет о направлении на Теремки) расположена сразу за мостом. маршрутники останавливаются массово "возле базара". учитывая, что там как раз перекладывают коммуникации, полос меньше. а маршрутчики традиционно высаживают и с 3-4 ряда. убил бы.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 26 июл 2008, 15:17

Однако подшипники там точно есть.

Подшипники то есть, но нет планшайбы!
Всетаки надя немного не такая! В ней есть лопатки поддерживающие "Лоб забоя".
Вот мне интересно: пол года трахаются возде Нади, а ремонтную камеру не сделали! (Такую как у Вики была) А ведь на все про все понадобилось бы 1-3 месяца!
Проблема МП значительно бы уменьшилась с пуском Демиевки (и реорганизации транспортарта по предложенному варианту, при чем для этого НЕ НУЖНА эстакада!.

sirrosh · Сообщение **sirrosh** » 26 июл 2008, 18:55

Sinoptik писал(а):sirrosh-ка простудился, болезный? Держи.
Иди, грейся.

Sinoptik-чек, а что ты себе за коверкание моего ника впаяешь, а, любезный?

Это не "албанский" (во фразе нет намеренных грамматических ошибок), а т.н. "расхожая фраза": остроумное изречение, которое подцепили все кому ни лень. И если ты не знаешь откуда она взялась - это не плюс тебе...

Хотя, песочница твоя, играй в строгого хозяина дальше

emsviking · Сообщение **emsviking** » 26 июл 2008, 21:06

Дёдя писал(а):А домкратами нельзя прижать блок?

а домкрат во что упирать?
да и надежность+технологичность прежде всего

minkovk · Сообщение **minkovk** » 26 июл 2008, 21:16

Что-то у меня большие сомнения, что в скором времени будут копать шахту для Ярославы.
По тому как планируют сейчас место, похоже что на месте шахты пока устроят выгрузку грунта. И погрузку на машины похоже будет вести не погрузчик как у Виктории (места ему для маневров маловато) а экскаватор Коматсу 210.
Трубу для перегрузки бетона с бетоновозов в миксер поставили так, что погрузчику вообще негда приткнуться.

Залили сегодня верхние 40 м лотка и уже по бетону машины ездят. Осталось незалитыми 30м лотка до зумпфа.
Ставят кузова на Кразы. Похоже скоро Ярослава снова двинется в путь.

У нового крана есть существенный недостаток.
1)При работе в котловане из-за широкого держателя крюка мертвая зона вдоль торца котлована более 2х метров.
2) Из-за широкой каретки мертвая зона вдоль рельса около 2х метров.
Сейчас ставят блоки бетонные для ограждения выгружаемого грунта вдоль колеи крана и крану помогает экскаватор ковшом.
Иначе никак.

Сообщение **Sinoptik** » 26 июл 2008, 22:06

2sirrosh: Это не коверкание. Такое принимается.

а т.н. "расхожая фраза": остроумное изречение

Остроумного тут ничего нету, скорее наоборот. Ужасная тупость, как и источник в последнее время. Который, как раз, испортили тупые малолетние

все кому не лень

2 All: В последний раз настойчиво прошу называть ТПК полными именами. Пожалуйста, без амикошенства. Буду наказывать.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 26 июл 2008, 23:42

а домкрат во что упирать?

да и надежность+технологичность прежде всего

Как во что? В блок!
Люба - 4 кольца!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 26 июл 2008, 23:46

В последний раз настойчиво прошу называть ТПК полными именами. Пожалуйста, без амикошенства. Буду наказывать.

Будь другом, мотивируй, почему ты так настаиываешь, може мы чегото не знаем, а когда узнаем выполним твою просьбу?
ЗЫ: Убеждением можно большего добиться чем угрозами!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 27 июл 2008, 00:15

Сегодняшние фотки:
Летучий голандец совок Смотрите каки импортным рукавом его подключили. Приземлился
Еще один

Опрокидыватель сблизи. И рельсы к нему.
Ох намучаются метробудовцы с отгрузкой породы: на 1 цикл подьем/опускание выгрузки тележки, нужно гдето минут 10 (это не считая опускания вагонетки на рельсы около опрокидывателя, задвижки и опрокидывания ее там)
Связано с тем, что очень мало места оставили между стартовым упором, и крышей станции. Так шо пока стартовый стоит, на скорость расчитывать не прийдется!.
ЗЫ: какой обьем вагонетки? 1 кольцо - 3*3*3,14*1=28кубометров.

AMY · Сообщение **AMY** » 27 июл 2008, 00:21

Однозначно — Люба-Любаша не имеет официального имени.
Все права на ее наименование на этом форуме и в окрестностях принадлежат нам в Дёдей

[hr]

1 кольцо - 3*3*3,14*1=28кубометров

Радиус наверное поменьше, чем 3 м. НЯП, тут диаметр 5,1 или 5,4 м

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 27 июл 2008, 00:22

А, кстати, этот совок имеет пневмо-привод и на совок, и на колеса, и может таскать вагонетки!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 27 июл 2008, 00:26

НЯП, тут диаметр 5,1 или 5,4 м

Сегодня бэлокасочник оприлюдил циферь 6,1.
Правда он же сказал, что обьем 50 кубов, но я ж фома неверующий

emsviking · Сообщение **emsviking** » 27 июл 2008, 00:38

к вопросу держалок тюбингов

Чтобы освободить место для укладки, щит упирается домкратами (всего,
кажется, 18 штук) в готовое кольцо:
http://www.chat.ru/~pp_building/2004-08-19/IM002160.JPG
Это 10, 11 и 12 домкраты на фоне оболочки щита. Усилие,
прикладываемое каждым домкратом - 200 атм. При этом готовое, но
необжатое в породу кольцо поддерживается консолями с рычагами на
конце. Ежели потянуть за цепочку, рычаг надавит на тюбинг и заставит
его уйти на несколько сантиметров в породу. Одновременная манипуляция
со всеми консолями разжимает кольцо.

За смену проходчики монтируют одно кольцо.
....
За смену нагружают 32 вагонетки.

(с) euhome

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 27 июл 2008, 00:49

Хоть убей не понимаю нзначение этой хрени!

emsviking · Сообщение **emsviking** » 27 июл 2008, 00:56

1. удержание сегментов до замыкания кольца
2. помощь в разжимке кольца