пару вопросов

vv · Сообщение vv » 07 авг 2008, 13:31

Все правильно. В 20-45 выдача из депо. Состав принимают на 1й путь Бориспольской, машинист меняет голову кабину и едет на КХ под оборот

FerrariF1racing

Останнім часо помічаю, коли потяг виїзджає з оборотників на "Героїв Дніпра", то ТЧМ подає сигнал. Раніше, начебто такого не чув. Чому так?

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 08 сен 2008, 17:17

На Лукьяновке так всегда

Сообщение **tov_tob** » 08 сен 2008, 17:36

И не только на Лукьяновке.

PILOT · Сообщение **PILOT** » 09 сен 2008, 10:35

FerrariF1racing писал(а):Останнім часо помічаю, коли потяг виїзджає з оборотників на "Героїв Дніпра", то ТЧМ подає сигнал. Раніше, начебто такого не чув. Чому так?

FerrariF1racing, это ты просто не обращал внимание...перед выездом на главный путь всегда подаётся оповестительный сигнал

Dimon · Сообщение **Dimon** » 09 сен 2008, 11:18

Странно, на АКМ такого нет. Может потому что на ГД депо?

Сообщение **tov_tob** » 09 сен 2008, 11:34

Скорее потому что ТЧ разные. Я на СБЛ тоже такого не помню, а на остальных ветках регулярно.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 09 сен 2008, 11:44

ДАЁШЬ каждому ТЧ спой ПТЭ!

dodman · Сообщение **dodman** » 09 сен 2008, 16:46

Вот размышлял
В подавляющем большинстве метрополитенов бывшего СНГ для идентификации линий метро цвета по порядку открытия станций следуют так: красный, синий, зеленый - как основа, далее уже голубой и оранжевый, как и у нас будет в Киеве. Я например постоянно путаю голубую с синей и оранжевую с красной можно спутать запросто особенно на картах на станциях в России они изображаются практически одинакового оттенка что и не различишь толком.
почему например нет белой и черной линии.
откуда пошла ета традиция с цветами ?

Сообщение **tov_tob** » 09 сен 2008, 17:30

dodman писал(а):далее уже голубой и оранжевый

Скорее наоборот: оранжевый, а потом голубой.

dodman писал(а):откуда пошла ета традиция с цветами ?

С какими: RGB или со всеми остальными?
Имхо, сочетание RGB было вполне ожиданным.
То, что первым оказался красный, тоже вполне ожидаемо в то время.
Дальше, опять же имхо, по мере развития Мосметро добавляли разные цвета, а все остальные метрогорода просто переняли их.

dodman писал(а):почему например нет белой и черной линии.

Видимо потому, что черный и белый цвет - цвет фона, на котором схема печатается. Если применять эти цвета в качестве цветов линии, то схема станет еще более нечитабельной. К тому же черный цвет - не самый радостный..
Кстати, в Мск есть серая ветка.

P.S. А вообще, любые цвета кроме RGB так или иначе будут перекликаться с RGB, т.к. красный-зеленый-синий, как известно, базовые.

Alexx · Сообщение **Alexx** » 09 сен 2008, 18:52

Dimon писал(а):Странно, на АКМ такого нет. Может потому что на ГД депо?

Если речь идет про сигнал когда поезд вьезжает на станцию, то не сигналят, а вот в оборотниках - постоянно слышу. Слышно очень хорошо даже в "южном" конце платформы

Сообщение **tov_tob** » 09 сен 2008, 20:00

Так PILOT так и написал - сигнал подается перед выездом на главный путь. Т.е. перед отправкой поезда из оборотника.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 11 сен 2008, 08:30

А вот обьясните: лампочки на наших вагонах расположены вертикально, а на масковских? Вот тут - горизонтально, а на других сцепах?
ЗЫ: чот мне казалось что на Славутиче тоже горизонтально, но вроде я ошибся (глюк наверно). Уточните если кто в курсе.
ЗЗЫ: видно ли машинисту их про горизонтельном расположении?

Сообщение **tov_tob** » 11 сен 2008, 09:23

НЯПомню, такое расположение лампочек присуще определенной "партии" вагонов. Кажется у нас такие тоже есть где-то на ККЛ.

AMY · Сообщение **AMY** » 11 сен 2008, 09:40

* извлекая из недр памяти

Лампочки изначально появились на номерных, в Киеве - на ККЛ, и были расположены на вагонах горизонтально.

Затем на СПЛ СБЛ начали дооборудование такими лампочками вагонов Е/Еж/Ем, и в них блоки лампочек начали устанавливать вертикально