Маразм крепчал!
Черновецкий опять хочет брать деньги за въезд в центр!
Мэр Киева Леонид Черновецкий снова задумал сделать платным въезд в центр. Причем он пообещал в ближайшее время издать такое распоряжение. По его словам, платить будет не только грузовой транспорт, но и легковушки, сообщает Сегодня.
«Это делается в интересах киевлян, которые не имеют машин, но чувствуют на себе весь груз их большого количества на улицах города», — объяснил свою идею мэр.
В транспортной комиссии Киевсовета рассказали, что пока еще не считали, почем будет проезд, но говорят, вряд ли сумма будет превышать 8—10 гривен. «Нужно, чтобы цена въезда была в 4 раз выше, чем одна поездка в общественном транспорте», — разъясняют чиновники. Для тех, кто ездит в центр часто, введут абонемент, по нему будет немного дешевле.
Скорее всего, платный въезд ограничат «первой парковочной зоной», это Европейская площадь, Дворец спорта, Льва Толстого, улица Грушевского, Владимирская, Золотые ворота. Дабы воплотить затею, на въезде в центр, возле станций метро, необходимо будет оборудовать парковки. Как будут взимать деньги, пока не придумали, склоняются к тому, чтобы установить видеокамеры, которые будут фиксировать въезжающих, а потом присылать квитанции на дом, ведь если поставить контролеров, то пробки на въезде в центр будут намного длиннее, чем сейчас. Другая, более реалистичная идея: установить турникеты, как на Западе, на платных дорогах.
Киевляне к нововведению относятся неоднозначно. «Я живу на бульваре Леси Украинки, — поделилась пенсионерка Светлана Шмидт, — если машин меньше будет, буду рада, от них только шум». «Власти только и умеют, что деньги драть! — возмущается нововведением Игорь Власенко, — они только эвакуаторы покупают и разные платы придумывают!»
В Европе вводят платный въезд не только, чтобы победить пробки, но и дабы улучшить экологию в центре. Потому, например, в Лондоне в центр бесплатно могут въезжать не только такси и гортранспорт, но и, например, электромобили.
"Тупизм" который нас окружает.
Модераторы: dimentiy, CARCASS, Администраторы
-
Дёдя
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 08 авг 2005, 11:35
- Откуда: Центр Европы
Первоисточник
Черновецкий хочет сделать въезд в центр города платным
В Киеве планируется сделать платный въезд в центр города как для грузовиков, так и для легковых автомобилей.
http://www.segodnya.ua/news/12081617.html
Об этом 20 октября заявил Киевский городской председатель Леонид Черновецкий.
По словам столичного градоначальника, соответствующее распоряжение появится уже в ближайшее время. "Оно готовится, будет согласовано с киевлянами: ограничить въезд в центральную часть города не только грузовых машин, но и других. За все придется платить в интересах киевлян, у которых нет машин, но они чувствуют на себе весь груз их большого количества на улицах города", - отметил он.
При этом Л.Черновецкий подчеркнул, что собранные в результате этого нововведения средства будут направлены на строительство новых дорог, ремонт уже существующих и на другие цели дорожного хозяйства города.
Напомним, на заседании постоянной комиссии Киеврады по вопросам бюджета и социально-экономического развития в начале сентября рассматривался проект решения "О некоторых мероприятиях относительно организации дорожного движения в Киеве". В частности, в проекте предлагается ограничить движение легковых автомобилей, не зарегистрированных в Киеве, на основных въездах в город: днепропетровском, бориспольском, вышгородском, гостомельском, черниговском, житомирском, овручском и одесском. Также планируется ввести платный въезд – тариф для легковых авто на въезд в город будет составлять 5 грн.
На сегодняшний день ежедневно город пересекают примерно 245 тыс. транспортных средств. Из них - 20 тыс. транзитные грузовики и 98 тыс. - проезжие легковые авто.
С 1 июня КГГА запретила въезд грузового автотранспорта общей массой более 4,5 тонн в пределы Киева с 07.00 до 20.00. Позже грузовым автомобилям, осуществляющим международные рейсы, было разрешено заезжать в город с 10.00 до 17.00.
Черновецкий хочет сделать въезд в центр города платным
В Киеве планируется сделать платный въезд в центр города как для грузовиков, так и для легковых автомобилей.
http://www.segodnya.ua/news/12081617.html
Об этом 20 октября заявил Киевский городской председатель Леонид Черновецкий.
По словам столичного градоначальника, соответствующее распоряжение появится уже в ближайшее время. "Оно готовится, будет согласовано с киевлянами: ограничить въезд в центральную часть города не только грузовых машин, но и других. За все придется платить в интересах киевлян, у которых нет машин, но они чувствуют на себе весь груз их большого количества на улицах города", - отметил он.
При этом Л.Черновецкий подчеркнул, что собранные в результате этого нововведения средства будут направлены на строительство новых дорог, ремонт уже существующих и на другие цели дорожного хозяйства города.
Напомним, на заседании постоянной комиссии Киеврады по вопросам бюджета и социально-экономического развития в начале сентября рассматривался проект решения "О некоторых мероприятиях относительно организации дорожного движения в Киеве". В частности, в проекте предлагается ограничить движение легковых автомобилей, не зарегистрированных в Киеве, на основных въездах в город: днепропетровском, бориспольском, вышгородском, гостомельском, черниговском, житомирском, овручском и одесском. Также планируется ввести платный въезд – тариф для легковых авто на въезд в город будет составлять 5 грн.
На сегодняшний день ежедневно город пересекают примерно 245 тыс. транспортных средств. Из них - 20 тыс. транзитные грузовики и 98 тыс. - проезжие легковые авто.
С 1 июня КГГА запретила въезд грузового автотранспорта общей массой более 4,5 тонн в пределы Киева с 07.00 до 20.00. Позже грузовым автомобилям, осуществляющим международные рейсы, было разрешено заезжать в город с 10.00 до 17.00.
kitponiS, женились бы, БАРИН!
-
Дёдя
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 08 авг 2005, 11:35
- Откуда: Центр Европы
http://www.segodnya.ua/news/12083265.html писал(а):Следует отметить, что раньше улица Бориспольская называлась Полесской. Из-за того, что построили станцию метро «Красный хутор», улицу переименовали.
kitponiS, женились бы, БАРИН!
-
Дёдя
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 08 авг 2005, 11:35
- Откуда: Центр Европы
Черновецкий решил надавить на Кабмин и Раду штрафами
http://www.segodnya.ua/news/12084011.html
Киевский городской председатель Леонид Черновецкий намрен вдвое повысить стоимость эвакуации на штрафплощадки автомобилей «важных госчиновников», которые оставляют свои машины на запрещенной территории – в зеленых зонах.
Об этом он сказал сегодня в интервью журналистам.
Л.Черновецкий подчеркнул, что дал поручение подготовить обращение ко всем фракциям Верховной Рады с тем, чтобы они приняли закон, повышающий штрафы за парковку в зеленых зонах, в частности, на газонах. Но отдельно, по его словам, городские власти планируют решить вопрос об увеличении штрафов для депутатов Верховной Рады и ответственных работников Кабинета министров.
«Я на днях подпишу распоряжение, увеличивающее в два раза штрафы для депутатов Верховной Рады и ответственных работников Кабинета министров, которые безнаказанно ставят свои машины на зеленых газонах», - сказал Л.Черновецкий, пояснив, что подразумевается проект решения Киевской горгосадминистрации об увеличении платы за эвакуацию припаркованного на зеленой зоне автомобиля.
ЗЫ: У мера очень плохо с арифметикой 0*2=
http://www.segodnya.ua/news/12084011.html
Киевский городской председатель Леонид Черновецкий намрен вдвое повысить стоимость эвакуации на штрафплощадки автомобилей «важных госчиновников», которые оставляют свои машины на запрещенной территории – в зеленых зонах.
Об этом он сказал сегодня в интервью журналистам.
Л.Черновецкий подчеркнул, что дал поручение подготовить обращение ко всем фракциям Верховной Рады с тем, чтобы они приняли закон, повышающий штрафы за парковку в зеленых зонах, в частности, на газонах. Но отдельно, по его словам, городские власти планируют решить вопрос об увеличении штрафов для депутатов Верховной Рады и ответственных работников Кабинета министров.
«Я на днях подпишу распоряжение, увеличивающее в два раза штрафы для депутатов Верховной Рады и ответственных работников Кабинета министров, которые безнаказанно ставят свои машины на зеленых газонах», - сказал Л.Черновецкий, пояснив, что подразумевается проект решения Киевской горгосадминистрации об увеличении платы за эвакуацию припаркованного на зеленой зоне автомобиля.
ЗЫ: У мера очень плохо с арифметикой 0*2=
kitponiS, женились бы, БАРИН!
-
Саша
- Крыса рельсовая
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 10 мар 2008, 18:13
- Откуда: г. Украинка, метро Выдубичи
Знаем-знаем! В Википедии читали (http://ru.wikipedia.org/wiki/Сырецко-Печерская_линия)!Marco Polo писал(а):Ви знали, що вже побудували метро в Бориспіль?
-
Муркенштейн
- Пом. Админа
- Сообщения: 1811
- Зарегистрирован: 14 окт 2004, 13:45
- Откуда: Linz
Там говорится, что станцию планируют построить к 2012-му годуСаша писал(а):Знаем-знаем! В Википедии читали (http://ru.wikipedia.org/wiki/Сырецко-Печерская_линия)!
.Chance favors the prepared mind
Я живу в палатке
Я живу в палатке
-
Дёдя
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 6723
- Зарегистрирован: 08 авг 2005, 11:35
- Откуда: Центр Европы
Я не могу в другую ветку положить.
http://kiyany.obozrevatel.com/news/2008/10/30/49500.htm
Второй выход "Вокзальной" опустят на 9,5 метров
Второй выход со станции метро "Вокзальная" может быть построен не ранее, чем через 2,5-3 года. Об этом во время пресс-конференции на "Обозревателе" заявил начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников.
По словам господина Мирошникова, в некоторые дни пассажиропоток на"Вокзальной" превышает запланированный почти в два раза. "Станция является катастрофически загруженной". "Бывают дни, когда через эту станцию проходит 160 тысяч человек. Это при том, что она рассчитана на 80-100 тысяч", - рассказал он.
Однако со строительством второго выхода с "Вокзальной" возникли неожиданные трудности. Как оказалось, "та глубина, на которой предполагалось разместить второй выход, уже забронирована для строительства автомобильного тоннеля, который будет проходить в сторону скоростного трамвая. Кроме того, есть инвестиционное решение по развитию Привокзальной площади - на территории завода "Ленинская кузня" предполагается строительство крупнейшего торгового центра".
По этой причине станцию придется опустить на 9,5 метров по сравнению с планируемой. По словам Петра Мирошникова, в настоящее время соответствующий проект уже профинансирован, его завершение планируется к концу года. "Плановые сроки строительства – примерно 32 месяца при наличии финансирования. Стоимость нашей части находится в районе 300-350 миллионов гривен. Это без инвестиционной составляющей", - пояснил господин Мирошников.
ЗЫ: ну да, перезаложим станцию
, опустим на 10м ее. Мне вот только судьба первого выхода не ясна, он так и останется на 10 м. выше, чтобы пассажиры могли прогуливаться по крыше станци и
ЗЗЫ: блин, как он не четко выражается (ПМ)
http://kiyany.obozrevatel.com/news/2008/10/30/49500.htm
Второй выход "Вокзальной" опустят на 9,5 метров
Второй выход со станции метро "Вокзальная" может быть построен не ранее, чем через 2,5-3 года. Об этом во время пресс-конференции на "Обозревателе" заявил начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников.
По словам господина Мирошникова, в некоторые дни пассажиропоток на"Вокзальной" превышает запланированный почти в два раза. "Станция является катастрофически загруженной". "Бывают дни, когда через эту станцию проходит 160 тысяч человек. Это при том, что она рассчитана на 80-100 тысяч", - рассказал он.
Однако со строительством второго выхода с "Вокзальной" возникли неожиданные трудности. Как оказалось, "та глубина, на которой предполагалось разместить второй выход, уже забронирована для строительства автомобильного тоннеля, который будет проходить в сторону скоростного трамвая. Кроме того, есть инвестиционное решение по развитию Привокзальной площади - на территории завода "Ленинская кузня" предполагается строительство крупнейшего торгового центра".
По этой причине станцию придется опустить на 9,5 метров по сравнению с планируемой. По словам Петра Мирошникова, в настоящее время соответствующий проект уже профинансирован, его завершение планируется к концу года. "Плановые сроки строительства – примерно 32 месяца при наличии финансирования. Стоимость нашей части находится в районе 300-350 миллионов гривен. Это без инвестиционной составляющей", - пояснил господин Мирошников.
ЗЫ: ну да, перезаложим станцию
, опустим на 10м ее. Мне вот только судьба первого выхода не ясна, он так и останется на 10 м. выше, чтобы пассажиры могли прогуливаться по крыше станци и ЗЗЫ: блин, как он не четко выражается (ПМ)
kitponiS, женились бы, БАРИН!