Поднять тариф до небес, чтобы потом с понтом заботы о граждан опустить до нужного уровня
Тарифы, средства контроля и оплата проезда
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
Сергей К
- Крыса рельсовая
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 23 янв 2008, 19:55
- Откуда: (м) Житомирская
- Контактная информация:
+1
"Только киевляне могу тебе позволить годовой проездной". хм.. как раз, обычно, киевляне то и не могут сразу выложить 365 грн (как правило работающие на гос. предприятиях, к тому же учитывая массовое увольнение...).
А вот приезжие (которые живут в Киеве 365 дней в году и работают на фирмах) вполне могут...
Дайте мне (киевлянину с пропиской) жетончики по 50 коп
"Только киевляне могу тебе позволить годовой проездной". хм.. как раз, обычно, киевляне то и не могут сразу выложить 365 грн (как правило работающие на гос. предприятиях, к тому же учитывая массовое увольнение...).
А вот приезжие (которые живут в Киеве 365 дней в году и работают на фирмах) вполне могут...
Дайте мне (киевлянину с пропиской) жетончики по 50 коп
-
Bomberman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 15:54
- Откуда: Kyiv / Toronto
Так это же старый принцип: "Чтобы сделать человека счастливым, достаточно сделать его несчастным, а потом вернуть обратно".Santehnik писал(а):Поднять тариф до небес, чтобы потом с понтом заботы о граждан опустить до нужного уровня
Наша власть часто действует такими методами.
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно
-
tov_tob
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12165
- Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
- Откуда: Город на трех холмах
- Контактная информация:
Вы, конечно, все правильно рассуждаете, но не забывайте также интересоваться тем, к какой политической силе относится тот или иной "благодетель". Жаль, что это запрещено правилами форума, иначе бы я явно подсказал возможные причины таких заявлений (заявлений кабмина).
Кстати, на прошлой неделе кто-то из кабмина божился, что решать снизить тарифы или нет - это не задача кабмина.
Кстати, на прошлой неделе кто-то из кабмина божился, что решать снизить тарифы или нет - это не задача кабмина.
Здесь могла быть моя подпись...
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
-
tov_tob
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12165
- Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
- Откуда: Город на трех холмах
- Контактная информация:
Ыыыы... Пардон, я промахнулся:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 8873#88873
Это был АМКУ, а не КабМин.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 8873#88873
Это был АМКУ, а не КабМин.
Здесь могла быть моя подпись...
Анатолий писал(а):"Закон про милицию" ещё никто не отменял, а там чёрным по белому написано, что сотрудники милиции имеют ПРАВО бесплатного проезда. Так что это не льгота, а моё право. А все эти метрошные писульки - незаконны
Чимало нарікань прозвучало від контролерів на поведінку працівників МВД та СБУ, які, не бажаючи сплачувати за проїзд, ображають контролерів, а в окремих випадках погрожують їх побити, а той убити. З цієї проблеми присутнім надав роз’яснення начальник юридичного відділу метрополітену Віктор Дорофеєв, який, зокрема, зазначив, що останнім часом було кілька зустрічей з керівництвом МВД і СБУ, але дійти згоди не вдалося, оскільки вони трактують закони на захист своїх інтересів, а метрополітен - своїх. Втім, як зазначив Дорофеєв, про загрози з боку цієї категорії пасажирів необхідно письмово повідомляти керівництву служби для подальшого реагування
http://www.metro.kiev.ua/ua/press-centre/news/news3139
Последний раз редактировалось AMY 18 ноя 2008, 17:57, всего редактировалось 1 раз.
В КГГА удивлены новыми тарифами от Турчинова
[ "Газета по-киевски" | 18-11-2008 ]
[ "Газета по-киевски" | 18-11-2008 ]
В Главное управление по вопросам ценовой политики при КГГА информация о снижении тарифов на проезд в коммунальном транспорте не поступала. Об этом «Газете по-киевски» сообщил начальник Управления Василий Яструбинский.
«Решения на вчерашний день не было, – заявил Яструбинский. – Я не знаю, откуда такое заявление. Мы его не получили. Вчера мы собирались по этому поводу в первой половине дня, и выводов инспекции еще не было. Поэтому меня несколько удивляет это заявление, и мы ждем его официального получения».
Он также отметил, что предложенный Турчиновым тариф занижен:
«Я не городской глава. У меня нет информации, какое он примет решение. Но я, как специалист, утверждаю, что это заниженный, убыточный тариф», – заявил Яструбинский.
По его словам, новые тарифы в коммунальном транспорте от Турчинова напоминают ситуацию с тарифами от Януковича в 2004 году.
«Мы в 2004 году это уже прошли, когда та власть приняла аналогичное решение и отменила нам тарифы, – объяснил Яструбинский. – Мы, во-первых, потеряли возможность поэтапного повышения, во-вторых, мы потеряли возможность модернизировать и развивать городской транспорт».
«Если бы нам тогда не отменили (тарифы – ред.), сейчас бы автобусы и троллейбусы, кроме трамваев (трамваев мы не планировали), ходили как в Европе – «по часикам» по минутному графику. Сейчас нас загоняют снова туда же. Хотят, чтобы у нас в городе Киеве транспорт ходил, как в «Кацапетовке»», – добавил он.
Как уже сообщала «Газета…» в материале «КГГА "попросили" отказаться от новых тарифов», вице-премьер-министр Украины Александр Турчинов поручил Киевской городской государственной администрации уменьшить стоимость проезда в общественном транспорте вдвое. Так, по данным правительственной комиссии, проверяющей экономическую обоснованность новых тарифов, стоимость проезда в метрополитене не может превышать 1 грн., а в наземном транспорте - 80 копеек.
Напомним, КГГА издала распоряжение о повышении стоимости проезда в городском пассажирском транспорте.
С 4 ноября 2 грн. стоит одна поездка в метрополитене, если пассажир покупает один жетон на проезд. Проезд в наземном транспорте стоит 1,5 грн., если купить билет заблаговременно в киоске, и 2 грн. – если купить в салоне автобуса, трамвая, троллейбуса.
Прокуратура Киева начала проверку соблюдения столичной городской государственной администрацией законодательства при введении новых тарифов на проезд в общественном транспорте.
6 ноября первый вице-премьер-министр Украины Александр Турчинов поручил Министерству транспорта и связи вместе с Министерством жилищно-коммунального хозяйства Украины проверить обоснованность повышения тарифов на услуги городского пассажирского транспорта в Киеве.
Также Турчинов поручил министру юстиции прекратить процесс государственной регистрации распоряжения КГГА “О мерах по улучшению транспортного обслуживания киевлян”, пока рабочая группа не предоставит выводов об обоснованности повышения тарифов на услуги городского пассажирского транспорта в Киеве.
13 ноября Турчинов продлил срок выяснения правительственной комиссией обоснованности повышения тарифов на услуги транспорта в Киеве в связи с тем, что киевская власть начала предоставлять необходимую документацию для проверки только после обращения правительства в ГПУ и МВД
«Решения на вчерашний день не было, – заявил Яструбинский. – Я не знаю, откуда такое заявление. Мы его не получили. Вчера мы собирались по этому поводу в первой половине дня, и выводов инспекции еще не было. Поэтому меня несколько удивляет это заявление, и мы ждем его официального получения».
Он также отметил, что предложенный Турчиновым тариф занижен:
«Я не городской глава. У меня нет информации, какое он примет решение. Но я, как специалист, утверждаю, что это заниженный, убыточный тариф», – заявил Яструбинский.
По его словам, новые тарифы в коммунальном транспорте от Турчинова напоминают ситуацию с тарифами от Януковича в 2004 году.
«Мы в 2004 году это уже прошли, когда та власть приняла аналогичное решение и отменила нам тарифы, – объяснил Яструбинский. – Мы, во-первых, потеряли возможность поэтапного повышения, во-вторых, мы потеряли возможность модернизировать и развивать городской транспорт».
«Если бы нам тогда не отменили (тарифы – ред.), сейчас бы автобусы и троллейбусы, кроме трамваев (трамваев мы не планировали), ходили как в Европе – «по часикам» по минутному графику. Сейчас нас загоняют снова туда же. Хотят, чтобы у нас в городе Киеве транспорт ходил, как в «Кацапетовке»», – добавил он.
Как уже сообщала «Газета…» в материале «КГГА "попросили" отказаться от новых тарифов», вице-премьер-министр Украины Александр Турчинов поручил Киевской городской государственной администрации уменьшить стоимость проезда в общественном транспорте вдвое. Так, по данным правительственной комиссии, проверяющей экономическую обоснованность новых тарифов, стоимость проезда в метрополитене не может превышать 1 грн., а в наземном транспорте - 80 копеек.
Напомним, КГГА издала распоряжение о повышении стоимости проезда в городском пассажирском транспорте.
С 4 ноября 2 грн. стоит одна поездка в метрополитене, если пассажир покупает один жетон на проезд. Проезд в наземном транспорте стоит 1,5 грн., если купить билет заблаговременно в киоске, и 2 грн. – если купить в салоне автобуса, трамвая, троллейбуса.
Прокуратура Киева начала проверку соблюдения столичной городской государственной администрацией законодательства при введении новых тарифов на проезд в общественном транспорте.
6 ноября первый вице-премьер-министр Украины Александр Турчинов поручил Министерству транспорта и связи вместе с Министерством жилищно-коммунального хозяйства Украины проверить обоснованность повышения тарифов на услуги городского пассажирского транспорта в Киеве.
Также Турчинов поручил министру юстиции прекратить процесс государственной регистрации распоряжения КГГА “О мерах по улучшению транспортного обслуживания киевлян”, пока рабочая группа не предоставит выводов об обоснованности повышения тарифов на услуги городского пассажирского транспорта в Киеве.
13 ноября Турчинов продлил срок выяснения правительственной комиссией обоснованности повышения тарифов на услуги транспорта в Киеве в связи с тем, что киевская власть начала предоставлять необходимую документацию для проверки только после обращения правительства в ГПУ и МВД
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
Так мы это уже обсудили, милиции и прочим, должны купить проездной. Их удостоверение не является правом для безплатного проезда.AMY писал(а):Анатолий писал(а):"Закон про милицию" ещё никто не отменял, а там чёрным по белому написано, что сотрудники милиции имеют ПРАВО бесплатного проезда. Так что это не льгота, а моё право. А все эти метрошные писульки - незаконныЧимало нарікань прозвучало від контролерів на поведінку працівників МВД та СБУ, які, не бажаючи сплачувати за проїзд, ображають контролерів, а в окремих випадках погрожують їх побити, а той убити. З цієї проблеми присутнім надав роз’яснення начальник юридичного відділу метрополітену Віктор Дорофеєв, який, зокрема, зазначив, що останнім часом було кілька зустрічей з керівництвом МВД і СБУ, але дійти згоди не вдалося, оскільки вони трактують закони на захист своїх інтересів, а метрополітен - своїх. Втім, як зазначив Дорофеєв, про загрози з боку цієї категорії пасажирів необхідно письмово повідомляти керівництву служби для подальшого реагуванняhttp://www.metro.kiev.ua/ua/press-centre/news/news3139
Відповідно до ст. 65 Закону від 2007.12.28, "Про Державний бюджет України на 2008 рік та про внесення змін до деяких законодавчих актів України" — витрати на безоплатний проїзд і перевезення багажу працівників бюджетних установ здійснюються за рахунок і в межах бюджетних асигнувань на утримання цих бюджетних установ. Тобто, працівникам бюджетних установ, військовослужбовцям, особам рядового і начальницького складу органів внутрішніх справ, органів і установ покарань, податкової міліції для виконання покладених на них обов’язків, безкоштовний проїзд повинні забезпечувати керівники бюджетних установ, шляхом придбання для них проїзних квитків чи інших засобів оплати проїзду
Последний раз редактировалось Метробудівець 18 ноя 2008, 18:05, всего редактировалось 1 раз.
Насколько мне приходилось сталкиваться с Дорофеевым, данный субъект занимает упомянутое кресло, исключительно в силу многолетней привычки, и очень быстро пасует при встрече с человеком более-менее читающим законы. Ну с таким, как Дёдя, например.AMY писал(а):надав роз’яснення начальник юридичного відділу метрополітену Віктор Дорофеєв,
С уважением,Sinoptik
Sinoptik писал(а):Дорофеев [...] пасует при встрече с человеком более-менее читающим законы
Дык мы тоже умеем законы читать. Беда в том, что эти самые законы у нас зачастую противоречат друг другу...
Метробудівець писал(а):Так мы это уже обсудили, милиции и прочим, должны купить проездной
Ну да, осталось довести наши выводы до сведения "работников МВД и СБУ"
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
У Черновецького проігнорують Турчинова і не зменшать ціну на проїзд
proUA / 18.11.2008 17:30
Київська влада не має наміру переглядати встановлених нещодавно тарифів на проїзд у міському транспорті. Про це заявив заступник голови КМДА Віталій Журавський, передає 5 канал.
Журавський зауважив, що висновки урядової комісії - - це лише рекомендації, а рішення ухвалює виключно Київська міська рада (Нет ребятки! Вам КМР лишь рекомендовала поднять тариф, а Вы, КМДА, приняли решение, и своим распоряжением подняли тариф зарегестрировав его в МЮ.) .
Окрім того, столичний віце-мер звинуватив уряд у непрофесійності, а заяву Турчинова назвав невдалою спробою «наїзду» на Київ.
Віталій Журавський: «Йому треба займатися економікою країни і думати про те, як Україну витягати із кризи. Його спроба наїзду на Київ - такому політику як Турчинов - нічого, крім втрати іміджу не дала».
Нагадаємо, столична влада підняла до 2 гривень вартість проїзду у метро та наземному транспорті.
Урядова комісія на чолі з Турчиновим визнала необґрунтованим підвищення і доручила столичній владі знизити тарифи на проїзд у метро до 1 грн., на проїзд у наземному транспорті – до 0, 80 коп.
[hr]
Прокуратура Києва виявила порушення при підвищенні тарифів на метро
proUA / 18.11.2008 14:55
Прокуратура Києва виявила певні порушення столичною мерією процедури ухвалення рішення про підвищення тарифів на проїзд в громадському транспорті міста в частині проведення громадських обговорень з цього питання.
Про це повідомив прокурор Києва Євген Блаживський, посилаючись на результати перевірки, передає УНІАН.
«Процедура ухвалення розпорядження в частині громадських обговорень не була дотримана, у зв’язку з чим прокуратура внесла розпорядження Київському міському голові для усунення цих порушень», - сказав прокурор.
При цьому Блаживський пояснив, що «ми перевіряли дотримання процедури для видачі цього розпорядження, а також, чи дотримані пільги, передбачені законодавством окремим категоріям громадян», яких в Києві налічується більше 800 тисяч.
В той же час, за його словами, перевіркою не встановлено порушення прав громадян, які мають пільги в Києві, при ухваленні мерією відповідного рішення.
«Що стосується економічної складової підвищення тарифів (мається на увазі економічна обґрунтованість - ред.), то ми для з’ясування цього направили доручення до Державної інспекції з контролю над цінами в м. Києві. Найближчим часом чекаємо її відповіді», - додав прокурор.
Нагадаємо, 5 листопада прокуратура Києва почала перевірку дотримання столичною міською державною адміністрацією законодавства при введенні нових тарифів на проїзд в громадському транспорті.
proUA / 18.11.2008 17:30
Київська влада не має наміру переглядати встановлених нещодавно тарифів на проїзд у міському транспорті. Про це заявив заступник голови КМДА Віталій Журавський, передає 5 канал.
Журавський зауважив, що висновки урядової комісії - - це лише рекомендації, а рішення ухвалює виключно Київська міська рада (Нет ребятки! Вам КМР лишь рекомендовала поднять тариф, а Вы, КМДА, приняли решение, и своим распоряжением подняли тариф зарегестрировав его в МЮ.) .
Окрім того, столичний віце-мер звинуватив уряд у непрофесійності, а заяву Турчинова назвав невдалою спробою «наїзду» на Київ.
Віталій Журавський: «Йому треба займатися економікою країни і думати про те, як Україну витягати із кризи. Його спроба наїзду на Київ - такому політику як Турчинов - нічого, крім втрати іміджу не дала».
Нагадаємо, столична влада підняла до 2 гривень вартість проїзду у метро та наземному транспорті.
Урядова комісія на чолі з Турчиновим визнала необґрунтованим підвищення і доручила столичній владі знизити тарифи на проїзд у метро до 1 грн., на проїзд у наземному транспорті – до 0, 80 коп.
[hr]
Прокуратура Києва виявила порушення при підвищенні тарифів на метро
proUA / 18.11.2008 14:55
Прокуратура Києва виявила певні порушення столичною мерією процедури ухвалення рішення про підвищення тарифів на проїзд в громадському транспорті міста в частині проведення громадських обговорень з цього питання.
Про це повідомив прокурор Києва Євген Блаживський, посилаючись на результати перевірки, передає УНІАН.
«Процедура ухвалення розпорядження в частині громадських обговорень не була дотримана, у зв’язку з чим прокуратура внесла розпорядження Київському міському голові для усунення цих порушень», - сказав прокурор.
При цьому Блаживський пояснив, що «ми перевіряли дотримання процедури для видачі цього розпорядження, а також, чи дотримані пільги, передбачені законодавством окремим категоріям громадян», яких в Києві налічується більше 800 тисяч.
В той же час, за його словами, перевіркою не встановлено порушення прав громадян, які мають пільги в Києві, при ухваленні мерією відповідного рішення.
«Що стосується економічної складової підвищення тарифів (мається на увазі економічна обґрунтованість - ред.), то ми для з’ясування цього направили доручення до Державної інспекції з контролю над цінами в м. Києві. Найближчим часом чекаємо її відповіді», - додав прокурор.
Нагадаємо, 5 листопада прокуратура Києва почала перевірку дотримання столичною міською державною адміністрацією законодавства при введенні нових тарифів на проїзд в громадському транспорті.
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
Тяжело будет.AMY писал(а):Метробудівець писал(а):Так мы это уже обсудили, милиции и прочим, должны купить проездной
Ну да, осталось довести наши выводы до сведения "работников МВД и СБУ"
Такая же ситуация и со служебными машинами, которыми они пользуются. Служебная машина им предоставляется для выполнения их служебных обязоностей, т.е. во время их рабочих часов (рабочей смены). А не перевозить их Ж, от парадного дома до работы. Готово общество к таким шагам?
