пару вопросов

[Sinoptik]

И гораздо бОльших, нежели обуждаемая.

[Dimon]

Когда-то на ККЛ над дверями ставили горизонтальные поручни. Затем почему-то отказались. Может напомнить?

[AMY]

Когда наши перестанут покупать Пришельцев без вертикальных поручней?

Уже перестали. Как с поручнями, так и без них

[dimentiy]

Когда уже конструкторы вагонов начнут думать?

Думаю, что именно так должен звучать вопрос.

По поводу поручней, горизонтальные в нашей давке ставить нет смысла. Будет только хуже. Можно повесить что-то формы круга на потолок (хотя не представляю как это будет выглядеть). Но мне кажется, что в давке поручни не обязательны. Там все друг друга держат. А если что дак и за плафон лампы схватиться можно...

[Inivar]

а насчет поручня над дверями, я помню когда они одно время были на одном уровне, кажется действительно, на ККЛ я о него таки ударился, привык кланяться двери а не поручню

[sashman]

Можно повесить что-то формы круга на потолок (хотя не представляю как это будет выглядеть).

Да хоть бы и так.

[DFAW]

Кстати вот именно эта особенность Язы мне очень понравилась.

[slavutich]

Да, неплохо придумано, но я не могу разглядеть как они к потолку крепятся...

[sashman]

Каждая дуга крепится в трёх точках.

[mindok]

Не думаю что эта проблем решиться, надо вертикальный поручень ставить в центре площадки возле дверей, хотя это создасть другой ряд проблем.

Чому? Так, при вранішньому пресуванні до бочки на колесах вагону на шляху оселедців людей буде перешкода, зате ті ж пасажири при розгоні та вповільненні не будуть коливатися неначе та хвиля

Ось приклад (Париж)

[Santehnik]

буде перешкода

проблемма в том что утром, нет ни милиметра свободной площади, а поток людей (привет вокзальная) сносит все на своем пути...

[mindok]

проблемма в том что утром, нет ни милиметра свободной площади, а поток людей (привет вокзальная) сносит все на своем пути...

Про те наскільки забитий вагон знаю прекрасно, сам щоранку їжджу з Дарниці на КПІ, але все ж таки можна спробувати приблизно змоделювати ситуацію:
нехай є вагон вщент забитий пасажирами. Розглянемо ситуацію коли на тій же, наприклад, Вокзальній всі пасажири з проміжку між двома вікнами хочуть вийти в двері що знаходяться між останніми. Тоді на наш поручень, що стоїть чітко поцентру будуть натикатися лише ті пасажири, що стояли безпосередньо за ним біля правих дверей, всі інші при виході тиснуться ближче до сидінь з лівого боку і, таким чином, оминуть поручень. Звідси витікає, що якщо зробити поручень досить обтічної форми, він практично не буде тормозити людей в даній ситуації. ІМХО

[Klovsky]

в давке поручни не обязательны. Там все друг друга держат. А если что дак и за плафон лампы схватиться можно...

"640 килобайт памяти должно быть достаточно для каждого компьютера" // Билл Гейтс, 1981 г.
Может, лет через ХХ какой-нибудь гений решит, что именно в давке поручни и нужны.
Давайте выпускать на линию вагоны с неисправными дверями - ведь в давке все друг друга держат. И плафоны недалеко...

[Dimon]

Кстати, по-поводу поручней. Может подкинуть идею, чтобы, сделали поручни, как было в вагоне №3291 ("Столичный") в 2003 году? (когда поручни были размещены "квадратом". Искал фотку, так и не нашел...)

[dimentiy]

Вот за что люблю посты от Klovsky, так это за то, что нароет где-то какую-нибудь гениальную цитату!

Про ненадобность поручней, мнение субъективно моё.

Теперь вопрос, почему на станциях становится всё больше красных шапочек мужчин? Чтобы волков не боялись?