Городские электрички

Сообщение **tov_tob** » 05 фев 2009, 20:18

Варили на платформе в сторону Киев-Днепровского. Что логично, т.к. с другой стороны ограда была готова. Люди же были замечены как на упомянутой платформе, так и на путях.

Сообщение **Sinoptik** » 05 фев 2009, 20:19

tov_tob писал(а):Что логично

Не, ну я ж спросил просто.

Сообщение **dimentiy** » 05 фев 2009, 23:29

Что логично

Sinoptik правильно сделал, что спросил. У нас и на платформе в сторону Дарницы могли бы варить

shmertz · Сообщение **shmertz** » 07 фев 2009, 17:30

AMY писал(а):Заголовок обязан не иметь ничего общего с содержанием

PS: автор, отсыпь!

Если бы Вы видели, в каких обстановке и состоянии организма производятся медиа-продукты, - радовались бы их качеству

Хотя преобладает не курение, а распитие...

Dimon · Сообщение **Dimon** » 07 фев 2009, 20:18

Сегодня в метро крутили ролики с супер-вагоном городской электрички. Интересно, что это за вагоны такие красивые? Уж что-то не верится, чт в Киеве будут ездит такие красавцы!

shmertz · Сообщение **shmertz** » 07 фев 2009, 20:26

Dimon писал(а):Сегодня в метро крутили ролики с супер-вагоном городской электрички. Интересно, что это за вагоны такие красивые? Уж что-то не верится

Делавшие ролик тоже употребляли

Сообщение **Sinoptik** » 07 фев 2009, 21:35

tov_tob писал(а):Варили на платформе в сторону Киев-Днепровского. Что логично, т.к. с другой стороны ограда была готова. Люди же были замечены как на упомянутой платформе, так и на путях.

Сегодня обратил внимание. На восточной платформе в дальнем от метро конце, установлено несколько (две?) секций ограды.

Сообщение **tov_tob** » 07 фев 2009, 21:39

Угу, именно в том конце и варили.

Сообщение **dimentiy** » 07 фев 2009, 23:50

Угу, именно в том конце и варили.

Было бы странно, если бы варили в другом...

Сообщение **tov_tob** » 08 фев 2009, 00:38

dimentiy, позавчера ты написал:

dimentiy писал(а):У нас и на платформе в сторону Дарницы могли бы варить

Теперь ты пишешь, что было бы странно, если делали как-то по другому...
Ты определись уж как-нибудь

Далее. Почему, если бы варили рядом с метро (со стороны Киев-Днепровского), это было бы странным?

Анатолий

Потому, что там в некоторых местах отсутствуют плиты, к которым можно хоть что-то приварить.

Сообщение **tov_tob** » 08 фев 2009, 11:27

Дык, в некоторых, но не во всех же.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 11 фев 2009, 14:38

Городскую электричку обещают запустить в мае

Юго-Западная железная дорога надеется к маю подготовить к запуску городскую электричку, которая соединит массив Троещина и правый берег.
Об этом во вторник заявил начальник Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин, сообщает "Интерфакс Украина".

"Все кольцо(движение электропоездов по железнодорожному кольцу вокруг Киева) невозможно сделать, поскольку в бюджете города отсутствуют такие средства, поэтому мы предложили укороченный маршрут по выезду жителей "Троещины" к метро "Петровка", - Кривопишин.

По его словам, согласно договоренности с Киевской городской государственной администрацией ЮЗЖД занимается обустройством платформ на станциях "Огородная" и "Киев-Петровка", а КГГА работает над обустройством подъездов городского транспорта к станциям.

"На сегодняшний день разработан график движения и идет проработка договора с мэрией о компенсации затрат на перевозку пассажиров", - добавил Кривопишин.

Как известно, ЮЗЖД ранее заявляла о планах в 2009 году начать движение электропоездов по железнодорожному кольцу вокруг Киева в часы пик, открыв в первом квартале движение по северной половине кольца (станции "Борщаговка", "Рубежовская", "Сырец", "Вышгородская", "Зенит", "Киев-Петровка", "Городня", "Левобережная", "Дарница").

Раньше Кривопишин заявлял, что городская электричка при соответствующем финансировании сможет начать работу уже летом.

Источник: http://kiev.pravda.com.ua/news/49918c7208ec5/

AMY · Сообщение **AMY** » 11 фев 2009, 16:11

От Троещины до Петровки будет ездить электричка

[ Александр Панченко | "Сегодня" 11-02-2009 ]

Начальник «Укрзализныци» Михаил Костюк пообещал, что через 3—3,5 месяца в Киеве откроют движение электропоездов с Троещины до Петровки. Это позволит жителям столичного спального района добираться за 15—20 минут с левого берега Днепра на правый

Электрички будут курсировать каждые четверть часа. Пока задержка за обустройством платформ для посадки и высадки пассажиров — этим заняты железнодорожники, а городские строители строят подъезды для троллейбусов [ что-то ничего не слышал о тендерах на строительство в те края новой троллейбусной линии ]. Правда, ранее обещали открыть платформы на Дарнице и Левобережной, однако решили пока подождать — мол, перевезти Троещину пока целесообразнее. Цена проезда не превысит двух гривен. [ Вместо того, чтобы без пересадки доезжать троллейбусами маршрутками до метро, троещинские пассажиры все как один станут добираться туда же с одной пересадкой, оплачивая дополнительные 2 гривны. А это мысль! ] Ранее обещали, что в первом квартале 2009 года будет открыто движение городской электрички по маршруту Дарница—Вигуривщина, Киев-Днепровский—Оболонь, Киев-Петровка—Борщаговка.

Второе же полукольцо, соединяющее Борщаговку и Дарницу с юга, будет включено в проект только после введения в эксплуатацию нового железнодорожного моста. Юго-Западная железная дорога планировала открыть движение городской электрички в часовом промежутке с 6.00 до 9.00 и с 17.00 до 21.00 с интервалом 15 минут. Городской электропоезд будет рассчитан приблизительно на 1 тыс. пассажиров

[hr]
PS: а что, на Трещину уже построена электрифицированная железная дорога? И где же она? Или КГГА вместе ЮЗЖД не курили, честно! решили переписать географию и платформу "Огородная" приписать к Троещине?

PPS: есть еще одно опасение... Как бы "в целях улучшения транспортного обслуживания жителей Троещины" после запуска горэлектрички не посокращали выпуск автобусов/троллейбусов через Московский мост

Анатолий

Меня интересует, как до Огородней будут доезжать троллейбусы с Троещины??????
Ведь новый троллейбусный маршрут туда и за 3 года не сделают, там же прийдётся опять с частным сектором воевать, отселять и тому подобное.