Метро в России

[sashman]

Это из раздела "Метроюмор"

[Юрій]

ОБЬЯСНИТЕ, ЧТО ЭТО??????

Там же есть дата- 1 АПРЕЛЯ

[Юрій]

В московском метро задержан вооруженный бомж
В столичном метро на станции «Комсомольская» задержан мужчина с оружием и боеприпасами.



Об этом говорится в сообщении пресс-службы УВД на Московском метрополитене. Как сообщается в документе, накануне постовые милиционеры обратили внимание на неопрятного мужчину с крупногабаритным грузом, вошедшим в вестибюль станции метро «Комсомольская». «Постовой милиционер, несущий службу на станции, бросил на него взгляд и сразу же заметил беспокойство в поведении мужчины. Он озирался и явно нервничал», - говорится в пресс-релизе.


Милиционер попросил мужчину предъявить документы, а находившийся неподалеку кинолог решил еще и провести проверку подозрительного пассажира служебной собакой. «Собака обнюхала сумку и указала на наличие в ней взрывчатых веществ», - говорится в документе. В итоге при досмотре у мужчины из сумки милиционеры изъяли 11 патронов калибра 9 миллиметров и несколько патронов калибра 5,45 миллиметров, а также газовый пистолет ИЖ, разрешение на ношение которого у пассажира отсутствовало.


Как выяснилось, задержанным оказался безработный 29-летний житель Белгородской области. В Москве у него определенного места жительства не было. «Задержанный убеждал милиционеров, что патроны, как и сам пистолет, он нашел на улице, проходя мимо. Достоверность его слов выяснит следствие», - обещают в пресс-службе. В настоящее время в отношении задержанного возбуждено уголовное дело по статье «незаконный оборот оружия», проводится расследование, передает РИА «Новости».

http://www.vz.ru/news/2005/9/27/8098.html

[Юрій]

Затруднено движение по Серпуховско-Тимирязевской линии метро
С увеличенными интервалами следуют сейчас поезда на Серпуховско -Тимирязевской линии.



Для того, чтобы добраться от метро «Алтуфьево» до «Чеховской» приходится потратить около часа. Источник в метрополитене сообщил, что это связано с техническими неполадками. В ближайшее время они будут устранены и движение будет полностью восстановлено, сообщает «Эхо Москвы».




http://www.vz.ru/news/2005/9/28/8187.html

[Юрій]

І більш детальна інфа:

У московському метро НС
Рух потягів московського метро на Серпуховсько-Тімірязевській лінії зупинився через тріщини в рейці на перегоні між "Савелівською" і "Менделєєвською". Про це повідомляє «Эхо Москвы»з посиланням на Інтерфакс.

Ремонтники змогли оперативно поставити затиск, щоб рейка не рухалася далі. Зараз рух на цій ділянці йде з пониженою швидкістю – 35 кілометрів на годину.

Рух був відновлений за 15 хвилин. Проте 6 людей – пасажирів потягу, що зупинився в тунелі, – відчули себе погано і звернулися по медичну допомогу. Щоб не створювати сьогодні проблем з рухом, рейку вирішено замінити найближчою ніччю.

http://oglyadach.com/news/2005/9/28/23063.htm

[Коржик]

Щоб не створювати сьогодні проблем з рухом, рейку вирішено замінити найближчою ніччю.

А куда бы они делись. 8)

[DFAW]

Могли тормознуть движение и менять сразу

[Юрій]

Могли тормознуть движение и менять сразу

Наверное невыгодно было останавливать движение на тот момент

[Коржик]

Могли тормознуть движение и менять сразу

Это я по поводу "найближчої ночі" съязвил.
В том плане, что раз можно движение не останавливать, так и не надо, а резину-то с заменой чего тянуть?

[sashman]

рейку вирішено замінити найближчою ніччю

Руки повідривати такому перекладачеві.
"найближчої ночі" - правильний варіант.

[euhome]

http://www.newsru.com/russia/28sep2005/ ... skaya.html
На станции московского метро "Маяковская" в час пик сломалась половина новых современных турникетов

время публикации: 28 сентября 2005 г., 19:32
последнее обновление: 02:02

Сильные затруднения возникли в среду вечером у пассажиров станции метро "Маяковская" Замоскворецкой линии Московского метрополитена, потому что при входе на станцию поломалась половина новых современных турникетов. Их установили на открытом недавно новом выходе станции.
Около 19:00 более 150 человек скопились в вестибюле станции метро перед автоматическими турникетами. Как сообщили "Интерфаксу" сотрудники станции, это произошло потому, что "шесть из 11 турникетов на вход вышли из строя".
Поломку турникетов в вестибюле нового входа на станцию метро "Маяковская", который не так давно был открыт начальником метрополитена Дмитрием Гаевым и мэром Москвы Юрием Лужковым, удалось устранить примерно через 2,5 часа.
"Из-за сбоя в программном обеспечении на станции "Маяковская" с 18:00 не работали турникеты на вход. Сотрудники метро пропускали пассажиров через "ручной контроль", что вызвало большое скопление народа", - рассказала РИА "Новости" сотрудница пресс-службы метрополитена Евгения Морозова. По ее словам, на данный момент поломка устранена и "проблем на станции "Маяковская" нет".
На станции установлены новые турникеты современного образца. У них стеклянные лопатки. В обычном режиме они остаются всегда закрытыми и открываются только тогда, когда пассажир оплачивает проезд карточкой. Как сообщил дежурный сотрудник милиции, никаких эксцессов не было. По его словам, "это никакое не происшествие, это всего лишь техническая неисправность".
Вестибюль второго выхода "Маяковской" был открыт 2 сентября. Он подземный - располагается на пересечении 1-й Тверской-Ямской улицы с 1-м Тверским-Ямским переулком. Стены, колонны и коридоры облицованы мрамором и гранитом. Своды вестибюля украшены мозаикой - фрагментами неба и облаков, а также строками из стихотворений Владимира Маяковского, бюст которого установлен около эскалаторов.
Старый выход был закрыт на реконструкцию 26 сентября этого года. Предполагается, что на время закрытия старого вестибюля выход и вход пассажиров на станцию будет осуществляться через новый вестибюль, таким образом, станция будет работать в обычном режиме. Работы планируется завершить через 1,5-2 года, сообщили ранее в пресс-службе метрополитена.
Станция "Маяковская" была открыта 11 сентября 1938 года, имеет два выхода в город. Пассажиропоток станции - около 48 тыс. человек в сутки. Архитектор станции - Алексей Душкин, художник - Дейнека, скульптур - Александр Кибальников.

[Юрій]

У метро можна буде їздити по кредитках


Через місяць Банк Москви планує запустити програму по безготівковій оплаті проїзду в Московському метрополітені. Про це повідомив у вівторок віце-президент Банку Москви Андрій Краснов.

За його словами, на першому етапі ця послуга буде доступна для власників так званих "зарплатових" карт, а також для тих, хто має кредитні карти. Проїзд у метрополітені по новій карті Банку Москви буде прирівняний до існуючих проїзних у метрополітені.

У цій послузі використовуватиметься безконтактний чіп, відзначає ІА "Росбалт".

http://oglyadach.com/news/2005/10/4/25233.htm

[Юрій]

На Люблинской линии метро затруднено движение
Серьезное затруднение в движении электропоездов отмечается в настоящее время на Люблинской линии московского метрополитена.

Источник в московском метро сообщил, что затруднения в движении поездов образовалось «в результате повреждения на рельсовой цепи» на участке между станциями «Печатники» и «Кожуховская». «Из-за этого на всей Люблинской линии по направлению из области в центр в настоящее время поезда движутся с большими интервалами», - констатировал собеседник.


Он подчеркнул, что аварийные бригады уже приступили к ликвидации последствий аварии, которую планируется устранить в ближайшее время, сообщает «Эхо Москвы».


http://www.vz.ru/news/2005/10/11/9404.html

[Муркенштейн]

Всем: Для случаев в Московском метро есть отдельная тема

[Юрій]

У Підмосков'ї побудують легке метро


Уряд Московської області затвердив план розвитку регіону до 2020 року. Згідно з цим документом, в області повинні будуть з'явитися шість ліній легкого метро загальною довжиною більше 270 км. За оцінками експертів, цей проект обійдеться підмосковним властям в суму близько 5 млрд доларів, пише "Коммерсант".

Проект ухвали "Про схвалення схеми територіального планування Московської області основних положень містобудівного розвитку" був прийнятий на засіданні уряду Московської області у вівторок.

За оцінками експертів, будівництво кілометра легкого метро обійдеться підмосковним властям в суму від 15 млн. доларів до 20 млн. доларів. Наприклад, кілометр легкого метро в Бутові обійшовся столичним властям в 17 млн. доларів. Таким чином, підмосковним властям доведеться витратити на легке метро близько 5 млрд доларів (витратна частина бюджету Московської області на 2005 рік складає близько 3,8 млрд доларів). Фахівці сумніваються в тому, що властям вдасться реалізувати свої амбітні плани.

http://oglyadach.com/news/2005/10/12/27458.htm