Киевский метрополитен

На підставі „Порядку організації роботи міського пасажирського транспорту під час проведення відбіркового футбольного матчу чемпіонату Європи з футболу 2008 року між національними збірними командами України та Італії 12.09.2007 року”, затвердженого Головним управлінням транспорту Київської міської державної адміністрації у зв’язку з проведенням з 21год 45хв до 23год 30хв на стадіоні Національного спортивного комплексу „Олімпійський” футбольного матчу, та з метою забезпечення перевезення уболівальників, роботу метрополітену в ніч з 12 на 13 вересня п.р. продовжено на одну годину.

Згідно внутрішнього розпорядження Київського метрополітену, на станціях „Республіканський стадіон”, „Палац спорту”, „Площа Льва Толстого”, Майдан Незалежності” та „Хрещатик” буде посилено штат чергового та обслуговуючого персоналу, продовжено роботу медичних пунктів на станціях „Академмістечко” та „Лісова”, а також організовано чергування фельдшера на станції „Республіканський стадіон” до 00год.30 хв.13.09.07.

За шість місяців нинішнього року КП «Київський метрополітен» отримав від надання в оренду своїх приміщень (5 922 кв.м) 9 млн.120 тис. грн.

За шість місяців нинішнього року КП «Київський метрополітен» отримав від надання в оренду своїх приміщень (5 922 кв.м) 9 млн. 120 тис. грн., що на 2 млн. 353 тис. грн. більше, ніж за відповідний період 2006-го (тобто 6 млн. 767 тис. грн). Ці кошти йдуть на виплату зарплат працівникам столичної підземки, її розвиток та належну експлуатацію. Про це повідомляє прес-служба КМДА.

Зокрема, наразі підприємцям надано 394 кв.м площі метрополітену, на якій розміщено 178 торговельних точок для продажу друкованої продукції. За даними КП «Київський метрополітен», орендну плату всі вони сплачують своєчасно й у повному обсязі, і хоча працюють без документів (угоди про оренду закінчились у них ще в 2005 році), «виживати» їх ніхто не збирається. Тобто підстав для занепокоєння у торговців газетами і журналами немає жодних.

Нагадаємо, що наразі ведеться будівництво одразу двох дільниць: Куренівсько-Червоноармійської (від станції "Либідська" до станції "Виставковий центр") і Сирецько-Печерської (від станції "Харківська" до Харківської площі з електродепо "Харківське"). Перший пусковий комплекс об'єктів на території цього електродепо вже введено в дію. Спорудження його сучасного комплексу з новітніми вітчизняними та імпортними технологіями ремонту і технічного обслуговування рухомого складу забезпечить надійне безперебійне та безпечне перевезення пасажирів.

Крім того, згідно з угодою між «Київським метрополітеном» і Європейським банком реконструкції та розвитку, буде виділено кредит у розмірі 40 млн. євро для придбання 70-75 нових вагонів метро. В інвентарному парку міської підземки їх нині 664.