Киевский метрополитен

PILOT писал(а):Как говорится доездились..с 15 апреля по 1 пути Оболонь-Минская вводится ограничение скорости

В. Исак его мать писал(а):

Глава компании-застройщика уверяет, что строительство торгового центра над туннелями никакой опасности пассажирам метрополитена не несет:

– Мы пробурили скважины вокруг туннелей и залили под ними специальную бетонную подушку, – поясняет Валентин Михайлович Исак [президент корпорации "Столица" - застройщика участка, он же руководитель Мастерская "Висак", разработчик проекта]. – Эти меры сделают невозможным дальнейшее проседание туннелей по линии будущего строительства. Здание спроектировано таким образом, что несущие конструкции будут стоять в 6 метрах от туннелей, не оказывая давления на опасную зону. Кроме того, проезжая часть тоже не будет затронута строительством

Скорее всего конструкции в монтаже крайне неустойчивые и застройщик перестраховывается пока всё бетоном не зальёт, вот и попросил метрополитен.

И.Ильф и Е.Петров ''Двенадцать стульев'' писал(а):

Завхоз 2-го дома Старсобеса был застенчивый ворюга. Все существо его протестовало против краж, но не красть он не мог. Он крал, и ему было стыдно. Крал он постоянно, постоянно стыдился, и поэтому его хорошо бритые щечки всегда горели румянцем смущения, стыдливости, застенчивости и конфуза.

Я бы сказал более чем успешно компенсироваться, а так же шумом самого ТРК.

fanatmetro писал(а):Лучше бы паркинги многоуровневые сделали бы...