Добавлено: 05 янв 2014, 14:42
Могу ошибиться, но описанное тобой размыкание - снятие напряжения с ТД. Что не может быть аж после остновки на станции.
Полез искать схемы.
Полез искать схемы.
Страница 93 из 120
Добавлено: 05 янв 2014, 15:00
Перевод КМ с тормоза на ход, разворот реверсоров! Это и есть ваше чух-чух на стоянке
Добавлено: 05 янв 2014, 18:48
Зачем на стоянке разворачивать реверсор?
Схему не нашел, но в процессе поисков вспомнил, что ЛК таки да, для снятия высокого напряжения с ТД (ну, это упрощенно).
А это (не по звуку, там вообще ничего нельзя понять) скорее всего не ЛК а КШ. Сброс КВ из "Т-2" в "0".
Схему не нашел, но в процессе поисков вспомнил, что ЛК таки да, для снятия высокого напряжения с ТД (ну, это упрощенно).
А это (не по звуку, там вообще ничего нельзя понять) скорее всего не ЛК а КШ. Сброс КВ из "Т-2" в "0".
Добавлено: 06 янв 2014, 11:17
А если вагон работает на маневровом положении, неужели не помогает никогда?Зачем на стоянке разворачивать реверсор?
Добавлено: 06 янв 2014, 13:17
Мне звук ничего не напоминает, но по описанию действительно подходит только ЛК
если реверсор не довернулся то вагон вообще не будет работать. Маневровое и прочии положения большой степени зависят от РК, а реворсор не при чемА если вагон работает на маневровом положении, неужели не помогает никогда?
Добавлено: 07 янв 2014, 11:47
Да, а то что при переходе с тяги на тормоз и наоборот реверсор разворачивается вместе с включение отключением ЛК
Добавлено: 07 янв 2014, 14:15
В метро - нет.
Добавлено: 07 янв 2014, 18:37
А кто разворачивает обмотку возбуждения движка, глянька схему!
Добавлено: 07 янв 2014, 20:38
Переключатель положений.
Добавлено: 08 янв 2014, 09:49
Да реверсор обмотки разворачивает!
Добавлено: 09 янв 2014, 14:07
Вчера посмотрел схему: обмотку возбуждения ТД на вагоне метро Е*/717 не разворачивает никто. Насчет переключателя положений я был не прав.
Добавлено: 09 янв 2014, 18:02
Я полез в схемы!
Добавлено: 16 янв 2014, 13:44
Итак, господа знатоки, внимание на экран, правильный ответ:
[2014-01-16 00:08:25] <Black_Phoenix> XAN,
[2014-01-16 00:08:38] <Black_Phoenix> тот звук это без вопросов электропневмо линейные контакторы
[2014-01-16 00:08:52] <Black_Phoenix> ЛК2 выключается первым, затем ЛК1 3 4
[2014-01-16 00:08:57] <Black_Phoenix> я добавил это в модель
[2014-01-16 00:08:59] <Black_Phoenix> и звук тоже
[2014-01-16 00:10:05] <Black_Phoenix> и добавил более широкую электромодель силовых цепей
[2014-01-16 00:10:22] <Black_Phoenix> теперь там можно промоделировать например неправильный сбор схемы
[2014-01-16 00:15:34] <Black_Phoenix> https://github.com/PhoenixBlack/Metrost ... ectric.lua
[2014-01-16 00:15:35] <HostBot> URL title: <Metrostroi/lua/metrostroi/systems/sys_81_705_electric.lua at master · PhoenixBlack/Metrostroi · GitHub>
[2014-01-16 00:15:40] <Black_Phoenix> смотри как всё страшно
[2014-01-16 00:18:28] <Black_Phoenix> может показать метрошникам на форуме
[2014-01-16 00:18:32] <Black_Phoenix> вдруг им интересно будет
Добавлено: 18 янв 2014, 13:25
"КВД" загорается только в момент срабатывания системы. 
Добавлено: 27 янв 2014, 19:16
BlackFox, создай новую тему в подходящем разделе, я сообщения перенесу туда.
Касательно симулятора, перенесено сюда.
Касательно симулятора, перенесено сюда.