Киевский метрополитен

Т.о. в вагоне кузов и рама - 2 в 1, да:?::!:

Вагон как и большинство легковых автомобилей является несущим кузовом.

ВАВАНчик писал(а):Т.о. в вагоне кузов и рама - 2 в 1, да:?::!:

Кузов состоит из рамы (основания), каркаса - вертикальных стоек и горизонтальных балок, обшивки-стен, пола и крыши.

ВАВАНчик писал(а):Т.о. в вагоне кузов и рама - 2 в 1, да:?::!:

Скорей всего это vv, вместо того, чтобы ясно написать рама-основание (видимо подразумевалась сваренная прямоугольная конструкция, являющаяся всего-то навсего основанием для изготовления коробчатого несущего кузова (DFAW прав)) придумал новую схему вагона "рама - основание". Т.е. два-в-одном. Такой себе шампунь и кондиционер.
Возвращаясь к "нашим баранам" ©: вот тележка с подпятником, и он же крупнее. Ну и просто б\у-шная рама тележки.

Падажжите про баранов

я писал(а):...состовляющие рамы - основания кузова.

Sinoptik писал(а): рама-основание (видимо подразумевалась сваренная прямоугольная конструкция, являющаяся всего-то навсего основанием для изготовления коробчатого несущего кузова

Ну и что я тут придумал или не так написал? Это конструкция, состоящая из балок официально называется рамой и является элементом кузова.

Насколько я понял ораторов, рама есть, является частью кузова, но не является несущей. Сам кузов сам себе режиссёр несущий. Правильно?

ЗЫ: И ребята, мы чуточку не в то русло ушли. Тема-то о новых вагончиках...

В общем да, раму в таком случае скорее правильней было бы назвать "силовым набором", но в большинстве случаев говорят всё равно рама.

Насколько я понял ораторов, рама есть, является частью кузова, но не является несущей

РАМА - это по определению несущая часть!

ПОчему? Бывают еще и оконные.

По вашему оконная(картинная) рамы - это не несущие части соответсвенных изделий?
ЗЫ: попробуйте картину (на холсте/бумаге) без рамы повесить на стену . Или открыть окно без рамы. О результатах доложите

попробуйте картину (на холсте/бумаге) без рамы повесить на стену

Да запросто. Паспарту никто не отменял. А оконное стекло можно просто вмазать в оконный проем. Так что сравнение неуместно.

Из последних 45 сообщений, о новых вагончиках только одно

В таком случае хочу напомнить, а то вы забыли похоже о чем мы говорим, что кроме рамных конструкций, есть еще и цельнонесущие (когда усилие передается через паспарту, стекло, все детали кузова и т.д.)

Из последних 45 сообщений, о новых вагончиках только одно

А шо вы хотите? Ну нет пока новых вагонов, обсудим хоть из чего они состоят

есть еще и цельнонесущие

Ну слава Богу. Дошло. Первые два поста на этой странице - об этом и было сказано.

А вот и по теме нашлось:

Шеф «подземки» обещает купить в 2009 году 100 новых вагонов метро

Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" намерено купить
100 вагонов метро в 2009 году.

Об этом журналистам сообщил начальник предприятия Петр Мирошников. "Мы хотим по лизинговой схеме приобрести 100 вагонов", - сказал Мирошников.

Он напомнил, что в ноябре 2008 года предприятие объявило тендер на лизинговые услуги, однако по техническим причинам перенесло его.

Мирошников прогнозирует, что этот тендер состоится в январе-феврале.

Также он отметил, что планы предприятия по закупке 100 вагонов в 2009 году [неужто крюки?] не включают в себя 40 вагонов метро, которые "Киевский метрополитен" рассчитывает купить за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития.

7 компаний претендуют на поставку 40 вагонов метро для "Киевского метрополитена" за счет кредита ЕБРР, полученного предприятием в 2007 году.

В ноябре 2008 года "Киевский метрополитен" объявил тендер на покупку вагонов на условиях финансового лизинга со сроком поставки вагонов - 2008-2013 года.

Ранее в 2008-2011 годах "Киевский метрополитен" намеревался купить 635 вагонов, но в 2008 году не закупил ни одного вагона.[О, это мне нравится ]