Re: Пражский трамвай
Добавлено: 30 окт 2023, 19:55
Драсьте!
Это внешний блок холодильничка для пива!
Это внешний блок холодильничка для пива!
Страница 2 из 2
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 30 окт 2023, 20:33
А скільки банок пива дозволяється випити водію трамваю за зміну ?
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 30 окт 2023, 21:07
Зеро. Пиво строго после смены. 
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 31 окт 2023, 10:37
Вообще в Праге, к сожалению, вагоновожатым не до пива за контроллером.
Культура вождения в Чехии на удивление низкая в целом, а Праге ещё и достаточно агрессивная.
Внимание на левую нижнюю схему.
Это истинная правда.
Дополнительно жизнь трамвайщиков отравляет гремучая смесь миллионов туристов и преимущества трамвая на пешеходных переходах.
Здесь двенадцать столкновений, одно точно из Брно.
Мой любимый эпизод, где один вагоновожатый спокойно ждёт пока встречный трамвай размазывает между ними машину.
На этом канале шесть роликов с дурдомом, который творится на пражских путях.
А на этом 22. Тут веселее. С комментариями.
И ещё 37.
Вообще на ютубе море видео с отдельными авариями. Причём не только с машинами, но и друг с другом.
Как насмотришься, хочется спросить, остались ли в Праге небитые трамваи.
Культура вождения в Чехии на удивление низкая в целом, а Праге ещё и достаточно агрессивная.
Внимание на левую нижнюю схему.
Это истинная правда.
Дополнительно жизнь трамвайщиков отравляет гремучая смесь миллионов туристов и преимущества трамвая на пешеходных переходах.
Здесь двенадцать столкновений, одно точно из Брно.
Мой любимый эпизод, где один вагоновожатый спокойно ждёт пока встречный трамвай размазывает между ними машину.
На этом канале шесть роликов с дурдомом, который творится на пражских путях.
А на этом 22. Тут веселее. С комментариями.
И ещё 37.
Вообще на ютубе море видео с отдельными авариями. Причём не только с машинами, но и друг с другом.
Как насмотришься, хочется спросить, остались ли в Праге небитые трамваи.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 31 окт 2023, 13:02
Да в целом странно, обычный бесшеечный рельс, да сварка/фразировка.
Можно попробовать посчитать цену производства.
А за Шкода 15т , там идеальная компановочная схема которая позволяет пройти те же смены плана и профиля пути что и одиночке Т3. А не как Песы кривую у жовтня.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 31 окт 2023, 13:05
там же было написано - запатентованный. вот и ценник.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 31 окт 2023, 13:09
Добавим новезну 
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 31 окт 2023, 22:39
Оказывается, эти вундервафли у нас не первый раз упоминаются.IRJ писал(а): ↑07 мар 2007, 14:40Вот и доказательстваВот так ремонтируют пути в Вюрцбурге:
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 038&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 040&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 041&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 043&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 044&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 046&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 047&Type=1
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... 048&Type=1
Жаль, ссылки умерли.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 31 окт 2023, 23:15
Прага выпустила забавные ролики о бескультурных пассажирах
29.10.2023
https://www.vinegret.cz/667173/praga-vy ... ideo-2023/
Пражская муниципальная компания ROPID решила необычным способом напомнить пассажирам о правилах вежливого поведения в общественном транспорте. Она выпустила серию из шести забавных роликов с участием известного чешского актера Яна Вондрачека.
В них главный герой Блаж Вршник – доктор транспортных наук с несуществующим академическим титулом Mh.D и специализацией PIDiatr (обыгрываются аббревиатуры пражской транспортной системы PID и городского общественного транспорта MHD) – забавным способом разбирает различные типовые «грехи» невоспитанных пассажиров.
В одном из роликов рассказывается о том, что высокая инфляция превратила сигареты в недоступный большинству жителей люксовый товар. Это привело к развитию феномена «табачикуса дымчатого» – альтруистично настроенного курильщика, который перед посадкой в трамвай делает последнюю затяжку и выдыхает дым уже в салоне, чтобы другие пассажиры могли бесплатно насладиться ароматом табака:
Ярко в конце бомж окурок подобрал.
Другое видео посвящено «щебечущим инфлюенсерам», которые не в силах разговаривать по телефону тихо и всячески стараются поделиться своими мудрыми мыслями с окружающими:
Третий ролик разбирает феномен «привратника мешающего» – пассажира, всеми силами старающегося никого не впустить и не выпустить из вагона:
Четвертый ролик знакомит зрителя с таким бессердечным явлением как инерция:
Пятое видео напоминает родителям о необходимости заранее информировать водителей трамваев и автобусов о посадке с детской коляской:
Шестой ролик забавно обыгрывает другую проблему в пражском транспорте - перевозку собак без намордников:
Отметим, данная серия роликов является развитием прошлогодней довольно успешной рекламной кампании, когда в общественном транспорте Праги появились рисованные баннеры с шуточной «классификацией» невоспитанных пассажиров. Посмотреть можно по этой ссылке.
Ян Вондрачек – не чужой для пражан человек. В 2023 году его голосом заговорили все столичные трамваи и автобусы.
29.10.2023
https://www.vinegret.cz/667173/praga-vy ... ideo-2023/
Пражская муниципальная компания ROPID решила необычным способом напомнить пассажирам о правилах вежливого поведения в общественном транспорте. Она выпустила серию из шести забавных роликов с участием известного чешского актера Яна Вондрачека.
В них главный герой Блаж Вршник – доктор транспортных наук с несуществующим академическим титулом Mh.D и специализацией PIDiatr (обыгрываются аббревиатуры пражской транспортной системы PID и городского общественного транспорта MHD) – забавным способом разбирает различные типовые «грехи» невоспитанных пассажиров.
В одном из роликов рассказывается о том, что высокая инфляция превратила сигареты в недоступный большинству жителей люксовый товар. Это привело к развитию феномена «табачикуса дымчатого» – альтруистично настроенного курильщика, который перед посадкой в трамвай делает последнюю затяжку и выдыхает дым уже в салоне, чтобы другие пассажиры могли бесплатно насладиться ароматом табака:
Ярко в конце бомж окурок подобрал.
Другое видео посвящено «щебечущим инфлюенсерам», которые не в силах разговаривать по телефону тихо и всячески стараются поделиться своими мудрыми мыслями с окружающими:
Третий ролик разбирает феномен «привратника мешающего» – пассажира, всеми силами старающегося никого не впустить и не выпустить из вагона:
Четвертый ролик знакомит зрителя с таким бессердечным явлением как инерция:
Пятое видео напоминает родителям о необходимости заранее информировать водителей трамваев и автобусов о посадке с детской коляской:
Шестой ролик забавно обыгрывает другую проблему в пражском транспорте - перевозку собак без намордников:
Отметим, данная серия роликов является развитием прошлогодней довольно успешной рекламной кампании, когда в общественном транспорте Праги появились рисованные баннеры с шуточной «классификацией» невоспитанных пассажиров. Посмотреть можно по этой ссылке.
Ян Вондрачек – не чужой для пражан человек. В 2023 году его голосом заговорили все столичные трамваи и автобусы.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 01 ноя 2023, 11:37
И ещё пару слов о трамваях в контексте пива. 
На базе Татры Т3 был построен вагон-купе по проекту дизайн-студии Анны Марешовой, который в 2019 выиграл престижную премию Red Dot Design Award. Изначально планировался кабриолет, но по соображениям безопасности (искры от пантографа) и эксплуатации (круглогодичность) приняли решение создать купе с одной дверью, что отличает его от всех остальных тетроек.
Интерьер украшают классические татровские пластмассовые сидения, пивной пульт в стиле рабочего места кондуктора в Татрах Т1, танцпол, паркетный пол, механический компостер и панорамные окна в стиле автобуса ПАЗ 672 Шкода 706 RTO.
Трамвай был построен на базе вагона 8497 разбитого в ДТП. Маска от 8023. Все работы заняли два года и проводились в ремонтных мастерских депо Гостиварж.
Вагон постоянно базируется при Музее в депо Стрешовице.
Вагон целенаправлено создавался для покатушек.
Вместительность 31 пассажир.
Час аренды стоит 7700 крон.
На базе Татры Т3 был построен вагон-купе по проекту дизайн-студии Анны Марешовой, который в 2019 выиграл престижную премию Red Dot Design Award. Изначально планировался кабриолет, но по соображениям безопасности (искры от пантографа) и эксплуатации (круглогодичность) приняли решение создать купе с одной дверью, что отличает его от всех остальных тетроек.
Интерьер украшают классические татровские пластмассовые сидения, пивной пульт в стиле рабочего места кондуктора в Татрах Т1, танцпол, паркетный пол, механический компостер и панорамные окна в стиле автобуса ПАЗ 672 Шкода 706 RTO.
Трамвай был построен на базе вагона 8497 разбитого в ДТП. Маска от 8023. Все работы заняли два года и проводились в ремонтных мастерских депо Гостиварж.
Вагон постоянно базируется при Музее в депо Стрешовице.
Вагон целенаправлено создавался для покатушек.
Вместительность 31 пассажир.
Час аренды стоит 7700 крон.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 01 ноя 2023, 14:19
Коржик, дякую ! ЦікавоКоржик писал(а): ↑01 ноя 2023, 11:37И ещё пару слов о трамваях в контексте пива.
На базе Татры Т3 был построен вагон-купе по проекту дизайн-студии Анны Марешовой, который в 2019 выиграл престижную премию Red Dot Design Award
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 06 ноя 2023, 00:01
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 06 ноя 2023, 00:13
Прага нашла подрядчика в лице компании Eurovia CS, которая уже грядущей весной начнет строительство трамвайных путей в верхней части Вацлавской площади.
Срок выполнения проекта оценивается в 3 года, его стоимость - 1,24 млрд. крон без НДС. Помимо прокладки путей, он включает в себя комплексную реставрацию верхней части площади, а также вестибюля метро Muzeum.
Проект компании Eurovia CS немного отличается от изначального - трамвайные пути будут проходить ближе к зданиям, а вместо двух аллей по бокам будет одна, но более широкая - по центру площади. При этом первый ряд деревьев, имеющийся и сейчас, планируется оставить.
Срок выполнения проекта оценивается в 3 года, его стоимость - 1,24 млрд. крон без НДС. Помимо прокладки путей, он включает в себя комплексную реставрацию верхней части площади, а также вестибюля метро Muzeum.
Проект компании Eurovia CS немного отличается от изначального - трамвайные пути будут проходить ближе к зданиям, а вместо двух аллей по бокам будет одна, но более широкая - по центру площади. При этом первый ряд деревьев, имеющийся и сейчас, планируется оставить.
Re: Пражский трамвай
Добавлено: 06 ноя 2023, 00:25
Ещё вдогонку статья о развития трамвайного движения на Вацлавской площади.
Много архивных фото с трамвайними пробками и движением трамваев в условиях строительства метро.
Но самая впечатляющая это запечатлевшая, ныне не существующую, прямую пересадку с трамваев на метро. Культура проектирования и реализации впечатляет. А ведь это было пятьдесят лет назад.
Грустные контрпримеры приводить здесь не буду...
Много архивных фото с трамвайними пробками и движением трамваев в условиях строительства метро.
Но самая впечатляющая это запечатлевшая, ныне не существующую, прямую пересадку с трамваев на метро. Культура проектирования и реализации впечатляет. А ведь это было пятьдесят лет назад.
Грустные контрпримеры приводить здесь не буду...