Киевский метрополитен

Дёдя писал(а):А можно поподробнее, у нас что есть [асинхронник]? И где он?

Сайт не нужен © Vadim

стрелок писал(а):Асинхронник стоит в депо оболонь,иногда выезжает на линию.нельзя сказать что часто...

Редко выезжает на линию он потому, что на нем ездить умеют 6 или 7 чнловек...

В исходном сообщении шел разговор про поезда КоТоРыЕ Не ЕзДяТ

почему-же не ездят Крюковский и ,, асинхронник,,

, а НЯЗ не ездят только 2 поезда. Крюковец и пришелец. Следовательно пришелец - АТП, ибо крюковец - НеТ
Вот я и попросил мне показать пришельца с АТП!
ЗЫ: Славутич, в отличии от вышеперечисленный, ЕзДиТ (пусть даже с перебоями)

DFAW писал(а):Да элементарно - приходит "честный" МЧС-овец и замечает то что они до того 10 лет не замечали и запрещают движение, один два не обрекламенных состава вас спасёт ?

По рекламе никто никому запрещать не даст.

Sinoptik писал(а):DFAW прав. Да и не обязательно делать забастовку, как таковую. Можно просто в утренний пик не выдать на линию пару-тройку составов (это совершенно не сложно, кстати) и Город окажется ... Глубоко, короче окажется.

Ну сделают искусственно утром 25 п/ч, будут давки (вспомним Минск), падения и травмы - это будет сознательное снижение безопасности перевозок ради политческого эффекта и денег.

а кто знает - после подорожания проезда в 4 раза, насколько поднимут оклады? Говорят на 10-13%.

Про хх% все знают. Никто не знает кому они достанутся.

AMY писал(а):Сайт не нужен © Vadim

Дарю идею: цитату - в подпись.

стрелок писал(а):а кто знает - после подорожания проезда в 4 раза, насколько поднимут оклады? Говорят на 10-13%.

На 13 % это не за повышение тарифов. Это те проценты, что Петя должен по колдоговору в этом году. А вот за счет повышения тарифов, поднять зарплату - это требовать нужно. И не просить, а именно требовать!

интересно, кто же будет требовать? Коллектива как такового в метро давно уже нет,даже у машинистов уже давно каждый сам за себя,плавали,знаем.

А у машинистов большинство страусы. Знаешь кто такие? Это когда голову в песок, а ж все остальное вверх, и "пользуйтесь кому не лень".
Люди там есть, но крайне мало...

Ну и что остается ? писать письма,кляузы,пасквили в инете?

Sinoptik писал(а):Это когда голову в песок, а ж все остальное вверх, и "пользуйтесь кому не лень".

Тю, так это везде так.

стрелок писал(а):Ну и что остается? Писать письма, кляузы, пасквили в инете?

Сделать в метро коллектив, а не стадо. Тогда все вместе смогут добиваться практически всего. Впрочем, это уже оффтопик, так что прекращаем. Если есть интерес продолжить дискуссию - пиши в ЛС.

В Киевском метро введут должность психолога
http://www.segodnya.ua/news/12094815.html
Начальник столичного метрополитена Петр Мирошников инициирует повышение культуры обслуживания в "подземке".


Об этом он заявил во время встречи с коллективом коммерческой службы предприятия.

По словам начальника КП "Киевский метрополитен", работники "подземки" должны научить пассажиров дисциплинированно пользоваться автоматическими контрольными пунктами, а пассажиров льготных категорий - становиться в очередь для прохода через ручной контроль.

В свою очередь работники коммерческой службы метрополитена высказали пожелания относительно улучшения условий работы. В частности, эти речь шла об отсутствии связи "пассажир-кассир" в окнах касс, что негативно влияет на культуру обслуживания пассажиров.

Для поддержки сотрудников и предоставления им квалифицированной моральной помощи решением начальника метрополитена в коммерческой службе скоро будет введена должность психолога.

работники "подземки" должны научить пассажиров дисциплинированно пользоваться

Ну-ну. Молодой человек, я заметил(а), что вы не умеете пользоваться турникетом. Вы хотите об этом поговорить?