Добавлено: 14 авг 2009, 13:38
Что-то они "криво" уложены...На деревянных шпалах около Полевой также уложены трамвайные рельсы Т62
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Скоростной трамвай
Страница 145 из 375
Добавлено: 14 авг 2009, 14:00
Они там повыряются с забором уже не первую неделюЩас работники усердно расставляют стойки для забора на перегоне воздухофлотский мост - политех
Добавлено: 14 авг 2009, 15:55
13/07/2009 13/08/2009
"Площадь Победы" — "Воздухофлотская"
На самой станции - новые рельсы Р65 [ "Азовсталь" (Мариуполь), март 2009 ] на железобетонных шпалах
В кривой на деревянных шпалах старые б/у рельсы заменены на трамвайные Т62 [ Кузнецкий меткомбинат (Россия), апрель 2009 ]. Отверстия под болты сверлят по месту (около новых отверстий лежит блестящая стружка). Для крепления к шпалам применили [ временно? ] костыли
Из-за не совпадения осей рельсов Р65 и Т62 приходится перемещать крепления их к шпалам
На ж/б шпалах старые рельсы пока не заменены
"Воздухофлотская" — "Политехническая"
Здесь устанавливают опоры для ограждения
"Полевая" — "Индустриальная"
На этом участке тоже в кривой применены трамвайные рельсы Т62 на деревянных шпалах. Вот так выглядит переход между Р65 и Т62.
[hr]
PS: к вопросу о безопасности новых пружинных креплений.
[hr]
PPS: привет от Дёди
"Площадь Победы" — "Воздухофлотская"
На самой станции - новые рельсы Р65 [ "Азовсталь" (Мариуполь), март 2009 ] на железобетонных шпалах
В кривой на деревянных шпалах старые б/у рельсы заменены на трамвайные Т62 [ Кузнецкий меткомбинат (Россия), апрель 2009 ]. Отверстия под болты сверлят по месту (около новых отверстий лежит блестящая стружка). Для крепления к шпалам применили [ временно? ] костыли
Из-за не совпадения осей рельсов Р65 и Т62 приходится перемещать крепления их к шпалам
На ж/б шпалах старые рельсы пока не заменены
"Воздухофлотская" — "Политехническая"
Здесь устанавливают опоры для ограждения
"Полевая" — "Индустриальная"
На этом участке тоже в кривой применены трамвайные рельсы Т62 на деревянных шпалах. Вот так выглядит переход между Р65 и Т62.
[hr]
PS: к вопросу о безопасности новых пружинных креплений.
[hr]
PPS: привет от Дёди
Добавлено: 14 авг 2009, 18:20
Сегодня ещё до обеда появились первые плети от Лепесе в сторону ГЮ
От Героев космоса до Гната Юри во всю укладываю балласт, уже на спуске под развязку.
От Героев космоса до Гната Юри во всю укладываю балласт, уже на спуске под развязку.
Добавлено: 14 авг 2009, 19:39
> PS: к вопросу о безопасности новых пружинных креплений
А на том фото какое направление движения: слева направо или справа налево?
А на том фото какое направление движения: слева направо или справа налево?
Добавлено: 15 авг 2009, 00:22
упс, я там видел полный порядок и со сваркой, по пути украина-воздухофлотский, обратил внимание сразу за действующей стрекой.
Прошу прощения, если был не прав((((((((((((((
Надо выйти из машины и пройтись пешком.
Прошу прощения, если был не прав((((((((((((((
Надо выйти из машины и пройтись пешком.
Добавлено: 17 авг 2009, 12:32
какое направление движения: слева направо или справа налево?
Cлева направо
Добавлено: 19 авг 2009, 11:35
Скоростной трамвай будет лишь в 2010 году
[ Ирина Касьянова | "Сегодня" 19-08-2009 ]
Инвесторы отказались, надо искать деньги из казны
Стройка. Работы тут еще как минимум на два месяца не собрали. [ А на сколько месяцев собрали? ] Фото А. Яремчук
[ Ирина Касьянова | "Сегодня" 19-08-2009 ]
Инвесторы отказались, надо искать деньги из казны
Стройка. Работы тут еще как минимум на два месяца не собрали. [ А на сколько месяцев собрали? ] Фото А. Яремчук
Ко Дню Независимости мы не увидим реконструированную линию скоростного трамвая, которую власти еще неделю назад обещали сдать к 24 августа. [ Какие оргвыводы последуют? Кого накажут за срыв сроков реконструкции? ] «Пока говорить об окончании реконструкции рано, — признался в разговоре с «Сегодня» замдиректора по строительству «Киевпасстранса» Владимир Осадчий. — Может быть, закончим одну-две станции, в частности «Ул. Cемьи Сосниных». [ А может и не закончим. все равно никому за это ничего не будет... А Борщага пускай пока ездит в маршрутках, от них больше прибылей ]
До конца года власти планируют закончить лишь 6 станций: «Большая кольцевая дорога», [ С каких пор планы поменялись? С каких "Большая"? Уже переименовали? ] «Ромена Роллана», [ Я так думал, что эти две остановки сдали в начале апреле 2008, в преддверии внеочередных выборов... Еще БаКсс их торжественно окрывал, катался на кобре 401. Тупица. ] «Гната Юры», «Семьи Сосниных», «Полевая» и «Политехническая». [ Ну правильно, ведь на "Ивана Лепсе", "Героев Севастополя", "НАУ" "Гарматной", "Индустриальной", "Воздухофлотской" и "Площади Победы" никаких торговых комплексов не планируеся, зачем их доделывать... ]
Заминка, говорят в «Киевпасстрансе», связана с остановками. [ Да ну, рельсы, шпалы едет поезд запоздалый, контактная сеть, заборы уже готовы на 99,99%? ] Изначально планировалось, что станции будут лишь слегка подремонтированы, а инвесторы уже потом [ ога, потом, половину, по настроению ] будут строить остановочные комплексы. Но из-за кризиса инвесторы неохотно принимают такие проекты [ огласите пжалста весь список принятых ] , поэтому теперь остановки сделают за счет бюджета [ а поскольку в бюджете денег нет, то остановки скоро ждать не приходится ] . «Они будут европейского образца [ хвали мене, моя губонько ] — с турникетами, пандусами, информационными системами, навесами, оснащенные шумопоглощающими экранами — подобные тем, что в качестве эксперимента установлены на остановке Гната Юры», — сказал нам г-н Осадчий. [ На "Гната Юры пока разруха. Кроме того, "Гната Юры", емнип, в яме. Все перечисленные остановки тоже "закопают"? ]
Во вторник вдоль скоростного трамвая мы не увидели большого количества строительных бригад [ Но мы то знаем, что они все время так "типо" работали ], хотя еще неделю назад работа кипела вовсю. Есть участки, где нет даже рельсов [ Великое открытие от "Сегодня". Как можно не верить г-ну Осадчему? ], а остановки скоростного находятся в полуразрушенном состоянии.
До конца года власти планируют закончить лишь 6 станций: «Большая кольцевая дорога», [ С каких пор планы поменялись? С каких "Большая"? Уже переименовали? ] «Ромена Роллана», [ Я так думал, что эти две остановки сдали в начале апреле 2008, в преддверии внеочередных выборов... Еще БаКсс их торжественно окрывал, катался на кобре 401. Тупица. ] «Гната Юры», «Семьи Сосниных», «Полевая» и «Политехническая». [ Ну правильно, ведь на "Ивана Лепсе", "Героев Севастополя", "НАУ" "Гарматной", "Индустриальной", "Воздухофлотской" и "Площади Победы" никаких торговых комплексов не планируеся, зачем их доделывать... ]
Заминка, говорят в «Киевпасстрансе», связана с остановками. [ Да ну, рельсы, шпалы едет поезд запоздалый, контактная сеть, заборы уже готовы на 99,99%? ] Изначально планировалось, что станции будут лишь слегка подремонтированы, а инвесторы уже потом [ ога, потом, половину, по настроению ] будут строить остановочные комплексы. Но из-за кризиса инвесторы неохотно принимают такие проекты [ огласите пжалста весь список принятых ] , поэтому теперь остановки сделают за счет бюджета [ а поскольку в бюджете денег нет, то остановки скоро ждать не приходится ] . «Они будут европейского образца [ хвали мене, моя губонько ] — с турникетами, пандусами, информационными системами, навесами, оснащенные шумопоглощающими экранами — подобные тем, что в качестве эксперимента установлены на остановке Гната Юры», — сказал нам г-н Осадчий. [ На "Гната Юры пока разруха. Кроме того, "Гната Юры", емнип, в яме. Все перечисленные остановки тоже "закопают"? ]
Во вторник вдоль скоростного трамвая мы не увидели большого количества строительных бригад [ Но мы то знаем, что они все время так "типо" работали ], хотя еще неделю назад работа кипела вовсю. Есть участки, где нет даже рельсов [ Великое открытие от "Сегодня". Как можно не верить г-ну Осадчему? ], а остановки скоростного находятся в полуразрушенном состоянии.
Добавлено: 19 авг 2009, 12:48
Лично я в таком результате и не сомневался...
Добавлено: 19 авг 2009, 14:00
3 год пошел - Проекту реконструции!
Добавлено: 19 авг 2009, 14:29
Добавлено: 19 авг 2009, 17:53
От Лепсе к Сосниных разложили (но не соеденили между собой) рельсы уже до моста, а вот от Сосниных в сторону Гната Юры рельсы уже метров 300-400 уложены и соеденины между собой.
Добавлено: 19 авг 2009, 18:32
http://www.ugmk.info/news/kievpastrans- ... -ptmz.html
"Киевпастранс" планирует закупить 20 трамваев у ПТМЗ
Коммунальное предприятие "Киевпастранс" изучает возможность покупки 20 трамваев у Петербургского трамвайно-механического завода (ПТМЗ, Санкт-Петербург, Россия). Об этом сообщают Українські новини.
Сейчас завод предоставил "Киевпастрансу" 1 трамвай для испытаний. Испытания трамвая в Киеве продлятся около месяца, после чего предприятие намерено принять решение о покупке партии.
Закупленные трамваи планируется эксплуатировать на реконструированной линии скоростного трамвая от Кольцевой дороги до железнодорожного вокзала.
В июле "Киевпастранс" объявил тендер на покупку 20-ти 3-секционных трамвайных вагонов. Срок поставки вагонов - с августа 2009 года по декабрь 2010 года.
http://www.ugmk.info/news/v-kieve-preds ... amvaj.html
В Киеве представят современный трамвай
В Киеве в начале сентября представят современный трамвай - с низким уровнем вибрации и шума, мягкими комфортными креслами, улучшенной системой отопления и вентиляции. Об этом сообщает ЛИГАБизнесИнформ.
На данный момент проводятся тестовые испытания нового трамвая.
Входные двери нового трамвая оборудованы выдвижным пандусом, что позволит людям с ограниченными возможностями и матерям с колясками самостоятельно и быстро заходить внутрь. Вагоны также оборудованы специальной системой управления, что позволит плавно трогаться и тормозить. Трамвай имеет современно оборудованный салон.
По словам первого заместителя председателя КГГА Дениса Басса, вагон с низким уровнем пола изготовлен в Санкт-Петербурге. Новый трамвай сможет одновременно перевозить 300-400 (???) пассажиров и развивать скорость до 70 км/час.
"Киевпастранс" планирует закупить 20 трамваев у ПТМЗ
Коммунальное предприятие "Киевпастранс" изучает возможность покупки 20 трамваев у Петербургского трамвайно-механического завода (ПТМЗ, Санкт-Петербург, Россия). Об этом сообщают Українські новини.
Сейчас завод предоставил "Киевпастрансу" 1 трамвай для испытаний. Испытания трамвая в Киеве продлятся около месяца, после чего предприятие намерено принять решение о покупке партии.
Закупленные трамваи планируется эксплуатировать на реконструированной линии скоростного трамвая от Кольцевой дороги до железнодорожного вокзала.
В июле "Киевпастранс" объявил тендер на покупку 20-ти 3-секционных трамвайных вагонов. Срок поставки вагонов - с августа 2009 года по декабрь 2010 года.
http://www.ugmk.info/news/v-kieve-preds ... amvaj.html
В Киеве представят современный трамвай
В Киеве в начале сентября представят современный трамвай - с низким уровнем вибрации и шума, мягкими комфортными креслами, улучшенной системой отопления и вентиляции. Об этом сообщает ЛИГАБизнесИнформ.
На данный момент проводятся тестовые испытания нового трамвая.
Входные двери нового трамвая оборудованы выдвижным пандусом, что позволит людям с ограниченными возможностями и матерям с колясками самостоятельно и быстро заходить внутрь. Вагоны также оборудованы специальной системой управления, что позволит плавно трогаться и тормозить. Трамвай имеет современно оборудованный салон.
По словам первого заместителя председателя КГГА Дениса Басса, вагон с низким уровнем пола изготовлен в Санкт-Петербурге. Новый трамвай сможет одновременно перевозить 300-400 (???) пассажиров и развивать скорость до 70 км/час.
Добавлено: 19 авг 2009, 19:10
Парад журналистского непрофессионализма. 
Добавлено: 19 авг 2009, 19:18
Пчелка тормозит ....сноп искр...Питер Тихорецкий проспект..
На рельсах засохла какая то черная масса......и вот такой результат..
На рельсах засохла какая то черная масса......и вот такой результат..