
Львовская Брама
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- Bomberman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 15:54
- Откуда: Kyiv / Toronto
Средний зал и натяжная камера эскалаторов готовы полностью. Все проходы раскрыты, просто загорожены мет. листами (или фанерой).Коржик писал(а):Народ, а в какой там степени готовности средний зал? Какова его длина? Никто, случайно, не считал сколько там проходов между пилонами раскрытых, а сколько закрытых?
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно
- Коржик
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 3506
- Зарегистрирован: 15 янв 2005, 15:50
- Откуда: Ровно - Киев
Re: Недостройки
Провидец, блин.Peter_Ilnitsky писал(а):Позже, заметно позже.. Поскольку пересадочной ей не быть (чую печенкой будет пересадка на Лукьяновке - и это правильно), то достроят только тогда, когда появяться лишние деньги. А будет это не раньше открытия "Сырецкой" (дай бог - конец 2004) и достройки ККЛ (мой прогноз на "Теремки" - 2008г. Кто больше? <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0> ), а там может и.. Будет наше "Тушино"...

Языком трясти - не поезд вести!
Хочу Ипподром к лету с челноком по первому пути до ВЦ.
Предсказал челнок ВЦ-Ипподром
А вот первенство идеи челнока Сырец-Мостицкая упустил
Правобережная - лучший вариант для переименования ККЛ
Хочу Ипподром к лету с челноком по первому пути до ВЦ.
Предсказал челнок ВЦ-Ипподром
А вот первенство идеи челнока Сырец-Мостицкая упустил
Правобережная - лучший вариант для переименования ККЛ
- FerrariF1racing
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 4156
- Зарегистрирован: 11 май 2006, 17:39
- Откуда: Киев, Героев Днепра, Минская
Re: Полный текст
да, не угадалиMisha писал(а):Но если верить заявлениям чиновников, первых пассажиров "Львовская брама" примет в 2004 году.

интиресная статья
ККЛ СБЛ СПЛ ПВЛ ЛЛ
-
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
вопрос? что тогда за строение на Львовской площади, около корпуса Карпенка Карого? говорили, что это наземный вестибюль станции... вывести можно на склоны над Кияновским переулком, но делать это нужно осторожно и продуманно (поправьте меня с учетом размещения низнего вестибюля станции). Тогда можно вывести промежуточный вестибюль в урочище Дегтяры, а оттуда наземным эскалатором - на Львовскую площадь. но такой вариант требует реконструкции подземной речки Киянки.
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12637
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Не надо в Дегтяры и в Кияновский пер.! Нету там пассажироёмких объектов. А главное, это испортит нормальный вид на исторические и можно даже сказать культовые места для киевлян.
По поводу наземного эскалатора - может, лучше сразу сделать второй фуникулёр? Заодно и на туристах наварим деньжат. Шютка.
По поводу наземного эскалатора - может, лучше сразу сделать второй фуникулёр? Заодно и на туристах наварим деньжат. Шютка.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12637
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
А ограничиться выводом под площадь в подземный переход? Вроде места достаточно...Метробудівець писал(а):на Львовской площади нету места, нужно площадь реконструировать
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
я только за! но слышны голоса, что там места нету для разворачивания строительства наклонного хода.
повторяю вопрос по наземному вестибюлю.
а Дегтяри и Кияновский переулок в порядок привести надо. главное - выселить отттуда гаражный кооператив. они там уже в штольнях какие-то склады делают, а пройти по Кияновскому сложно - там собаки этого кооператива буйствуют. по мне, пусть там хоть ТРЦ строят, лишь бы это убожество убрали. сейчас там разве что для туристов-экстремалдов место.
повторяю вопрос по наземному вестибюлю.
а Дегтяри и Кияновский переулок в порядок привести надо. главное - выселить отттуда гаражный кооператив. они там уже в штольнях какие-то склады делают, а пройти по Кияновскому сложно - там собаки этого кооператива буйствуют. по мне, пусть там хоть ТРЦ строят, лишь бы это убожество убрали. сейчас там разве что для туристов-экстремалдов место.
Недостроенный корпус Карпенка-Карого.Gregorium писал(а):вопрос? что тогда за строение на Львовской площади, около корпуса Карпенка Карого? говорили, что это наземный вестибюль станции...
А уж не казачок ли ты, засланный?а Дегтяри и Кияновский переулок в порядок привести надо. главное - выселить отттуда гаражный кооператив. они там уже в штольнях какие-то склады делают, а пройти по Кияновскому сложно - там собаки этого кооператива буйствуют. по мне, пусть там хоть ТРЦ строят
Во вчерашнем номера "г. п-К"есть статья с фотографией предлагаемого проекта застройки Дегтярей. Если ЭТО построят - гаплык полный будет Пейзажной. Очередной уродливо-стеклянный монстр, который никаким боком вообще не приплетается к исторической части Города.
ЗЫ: Иэх! И что же за твари у нас при власти, если могут вот так изуродовать город?

Sinoptik
- sashman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 7031
- Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
- Откуда: оттуда.
- Контактная информация:
Склады в штольнях? Енто что-то новое, там влажность такая что мама не горюй, всё что может ржаветь - заржавеет, что может гнить - сгниёт, а на том что не ржавеет и не гниёт вырастет красивая белая и пушистая плесень. Да и габариты СУППРовских штолен такие что ходить там взрослому человеку не-диггеру не совсем комфортно, не говоря уже о храненни там какого-либо хлама. С другой стороны пусть хранят - функционал дренажек это не нарушает.
А ТРЦ строить нефиг
А ТРЦ строить нефиг

>>>А уж не казачок ли ты, засланный?
ага, сейчас. а перед этим написал в ГпК большую разгромную статью против "Воздвиженки" и в защиту последних обитателей улицы Дегтярной.
но привести эту местность в порядок надо, ходил там не раз - кошмар. историческая местность напрочь исключена из культурно-исторической жизни города: только собаки с гаражного кооператива (вполне нопмально было бы в Риме где-нибуть сбоку Колизея маленький паркинг сделать, причем в самом здании!), маленькое кладбище автобусов да окраина стройки с мусором (собственно из-за насыпи туда грунта и начались оползни. грунт туда вывозила фирма, строившая подземный паркинг для налоговой).
да, интересно смотрится деревянная дверь на портале штольни! правда, те штольни, что ниже - поползли, туда и диггеры ходить боятся.
ага, сейчас. а перед этим написал в ГпК большую разгромную статью против "Воздвиженки" и в защиту последних обитателей улицы Дегтярной.
но привести эту местность в порядок надо, ходил там не раз - кошмар. историческая местность напрочь исключена из культурно-исторической жизни города: только собаки с гаражного кооператива (вполне нопмально было бы в Риме где-нибуть сбоку Колизея маленький паркинг сделать, причем в самом здании!), маленькое кладбище автобусов да окраина стройки с мусором (собственно из-за насыпи туда грунта и начались оползни. грунт туда вывозила фирма, строившая подземный паркинг для налоговой).
да, интересно смотрится деревянная дверь на портале штольни! правда, те штольни, что ниже - поползли, туда и диггеры ходить боятся.