Продолжение ККЛ (Васильковская—Теремки)

Юрик · Сообщение **Юрик** » 28 ноя 2011, 13:13

Там где высота превышает допустимые нормы на поъём устанавливается эскалатор!
Пример - Харьков, станция метро Университет, выход к улице Сумской, так называемая стекляшка - на эскалаторе прямо на улицу, выход правда крытый.

Demianenko · Сообщение **Demianenko** » 28 ноя 2011, 13:22

Так и в Киеве есть такие эскалаторы правда там параллельно и ступеньки присутствуют, к примеру Академгородок и переход в ТЦ «Глобус» возле ул. Михайловской. Но там эскалаторы в плачевно не рабочем состоянии.

Коржик

Юрик писал(а):Там где высота превышает допустимые нормы на поъём устанавливается эскалатор!
Пример - Харьков, станция метро Университет, выход к улице Сумской, так называемая стекляшка - на эскалаторе прямо на улицу, выход правда крытый.

Убрать стекляшку и прямо Нью-Йорк или Лос Анджелес получиться. Не знал, что в Харькове такое есть.

TANK · Сообщение **TANK** » 28 ноя 2011, 14:08

KuzyaCat писал(а):Я вот не понимаю, зачем в переходе нужны эскалаторы? Ступеньки там надо и все.

Угу, совецкаму человеку кроме кирзы, телогрейки и водки ничего не нужно... А МНЕ НУЖНО!!!!!!!!

Анатолий

А МНЕ НУЖНО!!!!!!!!

+1!

Сообщение **Sinoptik** » 28 ноя 2011, 19:09

Алексис писал(а):... у нас - лето не сезон для таких работ. Страна вечнозеленых помидоров (с)

Думаю, что дело во времени выделения денег на производство работ. Пока, после распила, дойдут до конечного потребителя - вот уже и осень.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 28 ноя 2011, 19:10

Как это зачем эскалатор? Студентов университета к хорошему приучать! А то вон висят в дверях забитой 38-й маршрутки, одновременно держат две сумки в двух руках, одновременно оплачивают проезд, и одновременно разговаривают по мобильному телефону, зажатому между плечем и головой. И довольны. А так хоть будут понимать, что бывает лучше.

post-factum · Сообщение **post-factum** » 28 ноя 2011, 19:12

tov_tob писал(а):Основной выход тоже есть и в сторону геофака, и не в сторону геофака.

Тобто, з обох торців станції?

Сообщение **tov_tob** » 28 ноя 2011, 20:50

post-factum писал(а):Тобто, з обох торців станції?

По отношению к трассе линии выход в сторону геофака есть и на основном вестибюле, и на аварийном.

Аварийный:
http://www.wikimapia.org/#lat=50.382777 ... 18&l=0&m=b
Один из основных:
http://www.wikimapia.org/#lat=50.381778 ... 18&l=0&m=b

FSI · Сообщение **FSI** » 29 ноя 2011, 09:12

2011-11-29

Ярослава 315 кілець .

sternmacher · Сообщение **sternmacher** » 29 ноя 2011, 12:17

tov_tob писал(а):
post-factum писал(а):Тобто, з обох торців станції?
Один из основных:
http://www.wikimapia.org/#lat=50.381778 ... 18&l=0&m=b

Обращение Кэпа к Метрострою: смотрю я на этот выход и на действующий переход под 40-летия и думаю: а может их таки соединить?

ЗЫ: Пускай только попробуют не достроить тех 20 метров перехода! Ведь это же маразм какой-то! Хватит что уже от одного перехода отказались...

Анатолий

Я так понимаю, что на это банально не хватает времени...

sternmacher · Сообщение **sternmacher** » 29 ноя 2011, 12:38

До 26/27 декабря может и не хватает, но достроить после ленточкоперерезания никто не мешает. А тут, КМК, ребята намекали что и после гранд-открытия переход строить не будут.

Апостол

sternmacher писал(а):Пускай только попробуют не достроить тех 20 метров перехода! Ведь это же маразм какой-то! Хватит что уже от одного перехода отказались...

Тем более в действующем переходе уже и задел есть, для их соединения.

metro80 · Сообщение **metro80** » 29 ноя 2011, 14:05

sternmacher писал(а):Пускай только попробуют не достроить тех 20 метров перехода! Ведь это же маразм какой-то!

Та обязательно не достроят. Вы вспомните два несоединенных перехода рядом на "Демиевской". Маразм будет.