Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 17 июн 2026, 21:12
Киевский метрополитен
Форум о метро и не только
https://forum.metropoliten.kiev.ua/
Скоростной трамвай на левом берегу
Страница 198 из 199
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 17 июн 2026, 22:22
Оно немного неполноценное (размещено практически в крестовине, не со всех улиц можно заехать), и уверен, нерабочее. Было ещё полноценное кольцо (в обе стороны) в районе недостроенного вокзала. Там раньше была конечная Т8 (м. Позняки — Дарницкий вокзал).
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 21 июн 2026, 19:28
Можеш відкрити для себе сучасний стан справ: що влітку, що взимку - туди переповнені 2-секційні вагони.
Це не "те, що працює", це - костиль.Але це не значить, що треба знищити те, що працює. Кільце на Шухевича використовується, коли станція електрички з якихось причин не працює, або для відстою технічного, або як резерв на випадок ДТП, і в кінці виділеної лінії для нього найкраще місце.
Щоб не було ДТП - робити дорогу згідно плану, а не влаштовувати ще один костиль з перетином трамвайних колій. Бо причинно-наслідковий звʼязок шкульгає, мʼяко кажучи. А наразі знову витрата грошей на якусь тимчасову дичину, щоб потім її урочисто прибирати (знову за гроші).
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 21 июн 2026, 22:57
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 21 июн 2026, 23:13
Тобто, вони прямують не до Пущі, а виходять десь дорогою в лісі? До 1-ї лінії прибувають пусті вагони? Якщо так, то згоден, десь в лісі мабуть було б варто зробити кільце. Як ні, то є кільце на 5-й лінії, далі до 14-ї можна вже пішки, якщо десь там проблеми.
Дорога погано зроблена вже. Іншої не буде. Кільце на Шухевича треба розібрати/забити на нього на знак протесту проти цього, аби ні вам, ні нам?Rider писал(а): ↑21 июн 2026, 19:28Це не "те, що працює", це - костиль.
Щоб не було ДТП - робити дорогу згідно плану, а не влаштовувати ще один костиль з перетином трамвайних колій. Бо причинно-наслідковий звʼязок шкульгає, мʼяко кажучи. А наразі знову витрата грошей на якусь тимчасову дичину, щоб потім її урочисто прибирати (знову за гроші).
КПТ поміняв кількадесят шпал, причому впевнений чомусь, що їх просто взяли з запасу служби руху, демонтовані колись де-інде, або невикористані. Катастрофа прямо. Є прямо сотні місць в Києві, де гроші витрачаються безглуздо, але іноді ремонт — це просто ремонт.
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 22 июн 2026, 22:43
Зрозуміло.dimentiy писал(а): ↑21 июн 2026, 23:13Дорога погано зроблена вже. Іншої не буде. Кільце на Шухевича треба розібрати/забити на нього на знак протесту проти цього, аби ні вам, ні нам?
КПТ поміняв кількадесят шпал, причому впевнений чомусь, що їх просто взяли з запасу служби руху, демонтовані колись де-інде, або невикористані. Катастрофа прямо. Є прямо сотні місць в Києві, де гроші витрачаються безглуздо, але іноді ремонт — це просто ремонт.
"И так сойдет"
Питань більше не маю.
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 23 июн 2026, 18:47
Не перекручуй. Те, що там вже побудували дорогу через одне місце, не відміняє того, що КПТ має підтримувати наявну інфраструктуру в належному стані. Коли (якщо) там нарешті добудують повноцінну розв’язку згідно з проєктом (здоровим глуздом), кільце, звісно, розберуть. Але приплітати "и так сойдёт" до моїх слів не варто.
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 27 июн 2026, 15:54
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 27 июн 2026, 18:14
Шляхопровід над трамваєм на Рейгана
27/06/2026
27/06/2026
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 02 июл 2026, 18:12
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 26 июл 2026, 12:47
Шляхопровід над трамваєм на Рейгана
25/07/2026
Готові ригелі та підферменики, монтаж 20 балок центрального прогону "2-3" призначено на 28 та 29 липня:
Шляхопровід над трамваєм на Екстер
25/07/2026
25/07/2026
Готові ригелі та підферменики, монтаж 20 балок центрального прогону "2-3" призначено на 28 та 29 липня:
Шляхопровід над трамваєм на Екстер
25/07/2026
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 18 авг 2026, 10:38
Обзор ремонта путепровода на Рейгана Павла Авдокушина от 14 августа:
Путепровод на Экстер, пригнали технику, в воскресенье или понедельник начали асфальтировать.
Путепровод на Экстер, пригнали технику, в воскресенье или понедельник начали асфальтировать.
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 20 авг 2026, 22:20
Сегодня на Позняках - улица Анны Ахматовой.dimentiy писал(а): ↑15 июн 2026, 18:20Безперечно їх треба більше, в місті справді їх замало. З Пущею воно не так критично, в ліс ніхто не їхатиме, а по краях на площі Шевченка на на 5-й лінії (резервне) кільця є ітак. На Куренівці є біля ринку, є кільце через депо, там насправді не все так погано. На лівому березі проблем більше. Прибрані кільця біля Дарницького вокзалу, на вул. Кібальчича, вони як раз допомагали б.
Але це не значить, що треба знищити те, що працює. Кільце на Шухевича використовується, коли станція електрички з якихось причин не працює, або для відстою технічного, або як резерв на випадок ДТП, і в кінці виділеної лінії для нього найкраще місце. Це, до речі, проблема правобережної лінії, де прибране кільце на біля універмагу Україна вже створювало багато проблем (вірніше, його відсутність).
Трикутники, до речі, простіше реалізувати в місті, це непогана ідея, зважаючи на всі мінуси, там де немає землі для будівництва кільця
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 21 авг 2026, 01:49
KharkivSky
Мои глаза... Они что, поставили мафы прямо на трамвайное полотно?!!
Мои глаза... Они что, поставили мафы прямо на трамвайное полотно?!!
Подписываюсь под каждым словом. Еще мы забыли о небольшом оборотном тупике на Лукьяновке на Коперника, бывшая линия заезда в депо. Тупик используется и до сих пор, фоткал недавно.dimentiy писал(а): ↑15 июн 2026, 18:20Безперечно їх треба більше, в місті справді їх замало. З Пущею воно не так критично, в ліс ніхто не їхатиме, а по краях на площі Шевченка на на 5-й лінії (резервне) кільця є ітак. На Куренівці є біля ринку, є кільце через депо, там насправді не все так погано. На лівому березі проблем більше. Прибрані кільця біля Дарницького вокзалу, на вул. Кібальчича, вони як раз допомагали б.
Але це не значить, що треба знищити те, що працює. Кільце на Шухевича використовується, коли станція електрички з якихось причин не працює, або для відстою технічного, або як резерв на випадок ДТП, і в кінці виділеної лінії для нього найкраще місце. Це, до речі, проблема правобережної лінії, де прибране кільце на біля універмагу Україна вже створювало багато проблем (вірніше, його відсутність).
Трикутники, до речі, простіше реалізувати в місті, це непогана ідея, зважаючи на всі мінуси, там де немає землі для будівництва кільця
Re: Скоростной трамвай на левом берегу
Добавлено: 21 авг 2026, 17:10