Городские электрички

[Vibro]

Будете й далі теорії розводити, краще на екскурсію сходили б вже.
Безапеляційність аж зашкалює.

[ЛиС]

А можна фотофакти на підтвердження Ваших слів, шановний практик з багаторічним стажем? І все одразу стане на свої місця.

[mindok]

В понеділок і вчора їздив МЕ з Кар. Дач до Лівобережної. На ЭР та ЕПЛ. Що там що там, як вже було сказано, платформа розташована навпроти першої сходинки зверху. Фартухів нема, на сліди від/для них не звертав уваги.

[AMY]

Хвотохвакти


Открытие первой очереди ГЭ в 2009 году. ЭПЛ9Т-003


Открытие движения по кольцу в 2011 году. ЭР9М-539

[XAN]

Как писалось на одном сайте посвященном электричкам:
Шуруп, забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой Легче совершить посадку в электричку без фартука с высокой платформы, чем в электричку с фартуком с низкой.
Так-то.

[ЛиС]

Хвотохвакти

Честно говоря хвотохфакты хотелось бы увидеть от другого участника, с жирными красными стрелочками и надписью "Это фартук", но все равно спасибо. Итак: в ЭПЛ - это уже переделка под ГЭ, а не фартук как таковой. В остальных, как видим, остались только крепления.
А теперь хотелось бы по этому поводу услышать начальника транспортного цеха тов. Vibro с новыми предложениями экскурсионной программы.

Легче совершить посадку в электричку без фартука с высокой платформы, чем в электричку с фартуком с низкой.

Именно поэтому в ТЧ-8 никогда не ставили фартуки в ЭР9Е.

[AMY]

Честно говоря хвотохфакты хотелось бы увидеть от другого участника, с жирными красными стрелочками и надписью "Это фартук", но все равно спасибо.

Другой учасник вероятно пропустил фотографию туточки
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 271#168271

PS: лично я фартуки отчётливо помню только в подмосковных электричках. Но, хоть убейте, не помню там насчёт этого дикого перепада высот между уровнем платформы и полом вагона. Как в переделке и на приведенной фотке. Как-то не запечатлелось.

[ЛиС]

Так вопрос не в высоких платформах, а в низких. Потому фартуки у нас и не применялись. Слишком много низких платформ.

[Kozak]

Впечатления от первого проезда городской элькой (номер ЭПЛ-9Т 005-07).
++:
быстро (кроме проезда Киев Московского и Волынского, субъективно)
удобно (если ехать не стоя, кроме холода на длинных остановках)
комфортно (в плане равномерных разгонов/торможений)
недолго ждать (в час пик)
есть указатели к/от ГЭ возле остановок
--:
нет информатора (бубнение из динамиков - ужасно)
не ходит днем ("туда" пришлось ехать с пересадками на метро - получилось дольше)
нет объявлений про ГЭ на другом транспорте (с информаторами)

[AMY]

фартуки у нас и не применялись. Слишком много низких платформ

Так отож (с)

[KuzyaCat]

Да уж, на такую ступеньку редкая бабулька взберётся, про инвалидов уже молчу вообще.

[ЛиС]

Та ну блин.... Господа! Электрички эти ездят с 197* годов! И до недавнего времени, а точнее до введения ГЭ, мало кого беспокоило, как бабульки забираются на эти ступеньки. А тут вот вдруг засада. И то, что при реконструкции Трипольского и Яготинского участка, многие платформы из высоких были переделаны в низкие тоже никто не заметил. Про пригородные платформы К-Пасс, которые из высоких в низкие переделаны еще раньше я вообще молчу. Может не будем драматизировать?
Кстати, рекомендую посоревноваться с бабульками, которые хотят зайти в электричку например на Дарнице, если вам надо выйти. Честное слово - нужно приложить усилие, чтобы они вас не затоптали как слоны. А Вы говорите "бабульки"...

Или я что-то неправильно понял?

[Maksym]

Забыли еще что бабульки часто-густо сопровождаются кравчучками груженными. И даже с ними умудряются беспрепятственно забираться по этим ступенькам.

[Vyacheslav]

при реконструкции Трипольского и Яготинского участка, многие платформы из высоких были переделаны в низкие

На Трипільській ділянці високих платформ було не більше двох за всю її історію (спочатку пр. Науки, потім - Видубичі-Трипільські, яка високою й залишиться)

Оффтоп: на Київ-Вол., схоже, будують ще одну високу платформу Фастівського напрямку.

[Demianenko]

Собственно, а где сама логика переделки высоких платформ в низкие? Что-то до меня не доходит. Здравый смысл говорит об обратном, надо стремится к высоким платформам.