Киевский метрополитен

Jyraff писал(а):Цікаво б було побачити детальний опис, на які капітальні інвестиції планується витратити плановий прибуток у 441 млн. грн., що дає 87 коп. в тарифі. А то виглядає як "довідник стеля".

Например, отдать долги метрострою

ivanmelwise писал(а):

В 2015 році метрополітен планує перевезти 503 400,0 тис.пас., що на 1 661,7 тис.пас. більше в порівнянні з очікуваними показниками за 2014 рік. Платні перевезення прогнозуються в обсязі 380 100 тис.пас., пільгові — 123 300 тис.пас.

Звідки такий прогноз збільшення перевезень? Я, наприклад, планую взагалі відмовитись від проїзного квитка на метро. Не думаю, що я один такий.

А закрытие метро в феврале 2014?

Например, отдать долги метрострою

Долги не могут быть капитальными инвестициями. Эти затраты уже были понесены ранее.

А вообще там намешано яблок и апельсинов в одном абзаце. Прибыль никогда не используется на кап. инвестиции, это потоки разных видов. На Капекс можно только EBDA класть.
Иначе получается, что в тарифе стоимость основных средств заложена дважды - через амортизацию и прибыль, которая "направляется на капексы".

Вообще КП КМ не ОпИУ лучше показывать, а отчет о движении денежных средств, поскольку разница при признании выручки очень незначительна во времени. Тогда было бы прозрачнее видно. Но тогда бы правда 4,48 не получилось, ведь амортизацию пришлось бы отнимать.

В 2015 році метрополітен планує перевезти 503 400,0 тис.пас., що на 1 661,7 тис.пас. більше в порівнянні з очікуваними показниками за 2014 рік.

Если "очікувані" - это про план на 2014 год, то он составлялся до закрытия метро в феврале 2014 г., поэтому увеличение пассажиропотока в 2015 г. непонятно*.

А если "очікувані" - это про фактические перевозки за 2014 год (отчёты "рисуются" долго?), тогда прав Svyatoslav.

Кроме того, если КПТ будет и далее резать маршруты, то пассажироперевозки метро увеличатся.

Klovsky писал(а):

В 2015 році метрополітен планує перевезти 503 400,0 тис.пас., що на 1 661,7 тис.пас. більше в порівнянні з очікуваними показниками за 2014 рік.

Если "очікувані" - это про план на 2014 год, то он составлялся до закрытия метро в феврале 2014 г., поэтому увеличение пассажиропотока в 2015 г. непонятно*.

А если "очікувані" - это про фактические перевозки за 2014 год (отчёты "рисуются" долго?), тогда прав Svyatoslav.

Пасажирські перевезення за січень–грудень 2014 року

Метрополітен: 503922,8 тис. пас. — 94,0% (до січня–грудня 2013 р.)

Svyatoslav писал(а):

Например, отдать долги метрострою

Долги не могут быть капитальными инвестициями. Эти затраты уже были понесены ранее.

Станция не сдана до конца, строительство не закончено, так что какая проблема сделать это как текущие расходы.

Но в целом, спасибо за ликбез, таких тонкостей не знал.

Метро и НОТ по выходному работают!

Метро продовжить роботу на 1 годину

У зв’язку із погіршенням погодних умов сьогодні столичний метрополітен працюватиме на 1 годину довше.

«Ми розуміємо, що ситуація зараз позаштатна, а тому усім потрібно докласти максимум зусиль і скоординуватися, щоб кияни могли нормально дістатися своїх домівок», - сказав начальник КП «Київський метрополітен» Віктор Брагінський.

Нагадаємо, що підприємство працює в посиленому режимі. На прибирання снігу задіяно близько 250 працівників.

http://metro.kiev.ua/node/4485

А что за держаки для табличек появились над турникетами? Планируется ли установка на них сообщений "налево - старые жетоны, направо - новые"? Чтобы не перегружать кассы обменом?

це з розряду; наліво проїзд по 2грн, направо по 4грн?

Або наліво проїзд по 4 грн, направо по 2 грн
Так і буде до кінця лютого.
____________________
Будь патріотом метрополітена, не скуповуй дешеві жетони, не записуй сьогодні поїздки на БСК

КМДА выдало на гора две интересные презентации

Основні показники діяльності КП «Київський метрополітен»


Розміщення реклами в метрополітені


Что интересно предлагается полностью убрать рекламу с потолка и есть варианты убрать и с окон

Если бы ушли от количества к качеству/стоимости размещения, было бы разумно. В идеале: очень мало рекламы, размещения которой стоит очень дорого.

ps. 25 млн грн в год - это просто издевательство над умами)))

Стоимость и так подняли. Рекламные агентства для рекламодателей. Зазор увеличен, все причастные довольны.
Судьба индейцев шерифа не волнует

Про роботу Київського метрополітену 20 та 22 лютого 2015 року

У зв’язку запланованими масовими заходами в центрі міста до річниці Революції Гідності, 20 лютого з 16:00 до 21:00 та 22 лютого з 11:00 до 17:00 будуть зачинені для виходу пасажирів станція «Майдан Незалежності» та вихід до вулиці Інститутської станції «Хрещатик».

Якщо після закінчення заходів у центральній частині міста 20 та 22 лютого пасажиропотік перевищуватиме перевізну спроможність, імовірне введення обмежень на вхід пасажирів до станцій «Хрещатик» та «Майдан Незалежності».

Такі рішення запроваджені на підставі «Порядку організації роботи міського пасажирського транспорту загального користування під час підготовки та проведення заходів з нагоди вшанування подвигу учасників Революції Гідності Небесної Сотні 20-22.02.2014», затвердженого в.о. директора Департаменту транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (КМДА).

КП «Київський метрополітен» закликає пасажирів під час проїзду дотримуватись громадського порядку і Правил користування метрополітеном.
http://www.metro.kiev.ua/node/4506

К 8 марта в киевском метро запустят цветочный вагон

Внутри вагон распишут красивыми словами о женщинах


В метро появятся цветочные вагоны. Первый — уже 6 марта, остальные два — ближе к лету.

"В рамках сотрудничества с компанией Wall Street возникла идея украсить вагон цветами. Парни нашли спонсоров из компании по доставке цветов UFL. Сам вагон будет разрисован цветами, а внутри будут постеры с красивыми словами о женщинах. Также ребята из Wall Street взяли на себя реставрацию рисунка, если недоброжелатели его подпортят. Надеемся, что такая инициатива привнесет немного добра в жизнь киевлян", - рассказала "Вестям" спикер столичного метро Наталья Макогон.

Источник: http://vesti-ukr.com/kiev/90969-k-8-mar ... hnyj-vagon

фото вагона: http://vesti-ukr.com/storage/asset/imag ... 7b054c.jpg