Аэропорты/самолёты

[Santehnik]

Маршрутное такси №213 ходит по маршруту Универсам Позняки - Милославская, а на Аэропорту то 565.

[Коржик]

А паркинг построить не додумаются =(
И терминал для общественного транспорта.

да, многие знакомые жаловались на отсутствие вменяемой заправки.

[FerrariF1racing]

Маршрутное такси №213 ходит по маршруту Универсам Позняки - Милославская, а на Аэропорту то 565.

А вот как раз и нет, 213 это тоже самое что 565...я на 213 на военку ездил 2 года, идет от Петровки до Аэропорта Киев

[Santehnik]

Один маршрут не может иметь два номера, это просто перевозчик тщательно маскирует настоящий номер.

[FerrariF1racing]

Возможно, просто часто вижу две таблички на одном маршруте, именно на этом.

[Alexeyka]

Deloitte & Touche проведет аудит аэропорта "Борисполь"

Компания "Дэлойт энд Туш Юкрэйниан Сервисез Компани" (Deloitte & Touche USC) выиграла тендер на проведение аудита по результатам финансово-экономической деятельности международного аэропорта "Борисполь".
Как передает УНИАН, об этом сообщается на сайте Государственные закупки Украины.
Финансирование аудита будет проводиться за средства аэропорта.
Аудит и компиляция финансовой отчетности в соответствии с требованиями международных стандартов финансовой отчетности будет проводиться за 2010 г., за 2011 г. - ежеквартально, и за 2012 г.
Договор на 2011 - 2013 гг. планируется заключить 22 июня т.г. Предложение компании акцептировано 24 мая т.г., стоимость предложения - 2 млн. 636 тыс. 360 грн. (с НДС).
Справка. ГП "Международный аэропорт "Борисполь" - крупнейший аэропорт Украины. Он обслуживает более 70% авиационных пассажирских перевозок страны. Аэропорт находится на пересечении многих воздушных трасс, проходящих из Азии в Европу, Америку и в обратном направлении, и является единственным аэропортом Украины, из которого выполняются трансконтинентальные рейсы. Из аэропорта "Борисполь" около 50 иностранных и 9 украинских авиакомпаний осуществляют регулярные пассажирские рейсы на более 100 международных и украинских маршрутах.
http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=27942

[Inquisitor]

Журналисты такие журналисты. Лично я из Донецка летал в Шарм-Эль-Шейх. Чем не трансконтинентальный перелёт?

[DimmYD]

Гендиректор аэропорта Жуляны подал в отставку
Ссылка

Генеральный директор коммунального предприятия Международный аэропорт Киев (Жуляны) Денис Костржевский подал в оставку.

Об этом он сообщил журналистам.

"Я написал заявление с поста генерального директора аэропорта Киев (Жуляны) и планирую здесь остаться либо в ранге советника, либо у нас сейчас здесь организация создается - Совет директоров аэропорта... Наверно, войду в этот совет", - сказал Костржевский.

По его словам, Совет директоров создается для более эффективного сотрудничества компаний, работающих в аэропорту.

"Здесь же работает не одно коммунальное предприятие, а еще есть инвестор Мастер-Авиа, несколько хэндлинговых (обслуживающих прилет-вылет) компаний, компании, занимающиеся бортовым питанием и другие", - отметил он.

Костржевский добавил, что обязанности гендиректора сейчас исполняет Александр Нестеренко и спрогнозировал его скорое утверждение в новой должности.

"Готовится распоряжение о его назначении генеральным директором. Это человек, который проработал в аэропорту более пяти лет, возглавлял дирекцию по развитию аэропорта", - сообщил Костржевский.

Он охарактеризовал Нестеренко как компетентного в отрасли специалиста.

Как сообщалось, генеральный директор коммунального предприятия Международный аэропорт Киев (Жуляны) Денис Костржевский спрогнозировал запуск нового пассажирского терминала пропускной способностью 320 человек в час в апреле 2012 года.


Гендиректор аэропорта Жуляны прогнозирует запуск нового терминала в апреле 2012 года

Ссылка

Генеральный директор коммунального предприятия Международный аэропорт Киев (Жуляны) Денис Костржевский прогнозирует запуск нового пассажирского терминала пропускной способностью 320 человек в час в апреле 2012 года.

"2 апреля он (терминал - ред.) сдадут в эксплуатацию. Никаких сомнений у нас в этом нет. Фундаментные работы уже практически завершены. Мы привлекли строительную компанию, которая имеет опыт быстрого, качественного и эффективного строительства. Я думаю, что Киев обязательно получит терминал к Евро-2012", - сказал он журналистам в среду.

По словам Костржевского, подрядчиком выступает ООО Строительная компания Горжилстрой (Киев).

"Они построили нам накопитель для приема пассажиров", - сказал руководитель аэропорта.

Запуск накопителя, по его данным, планируется в июне.

Он также рассчитывает, что Киевсовет поддержит смену целевого назначения земельного участка площадью 15 га, предназначенного для строительства нового терминала, на котором в настоящее время располагается гаражный кооператив.

"Компания Мастер-Авиа, которая выиграла конкурс, кроме того, что обязалась выполнить все условия конкурса, обязалась еще и построить терминал на своей земле, которая… примыкала к аэродрому. Это 15 га, на которых был размещен гаражный кооператив. Киевсовет проголосовал за это решение и утвердил победителя конкурса", - сказал гендиректор Жулян.

Он также добавил, что, не поддержав решение о смене целевого назначения земли, столичные власти не могут завершить логическую цепочку по привлечению инвестора для развития аэропорта.

"Я надеюсь, что на следующей сессии оно все-таки найдет понимание и поддержку у депутатов. Потому что мы прошли весь путь: поиск инвестора, утверждение инвестиционного конкурса, утверждение условий, утверждение победителя, несколько решений Киевсовета, которые утверждают, что инвестор получает в аренду эти здания, а взамен получает терминал. Теперь мы здания отдали, а терминал сами не даем строить, потому что не меняем целевое назначение", - посетовал Костржевский.

По его мнению, вопрос земельного участка возле аэропорта стал предметом политических спекуляций, поскольку определенные силы пытаются повысить за счет него свои рейтинги.

"То есть для них чем хуже, тем лучше. Если будет в Украине все плохо, то тогда за них проголосуют", - подытожил руководитель аэропорта.

Как сообщалось, компания Мастер-Авиа начала строительство международного пассажирского терминала в аэропорту Киев (Жуляны).

[FerrariF1racing]

Евро-2012: аэропорт Донецка готов на 60%

По состоянию на 1 июня 2011-го общая готовность нового аэровокзала в Донецке, который готовится принять гостей Евро, оценивается в 60%, сообщает Информационный центр Украина-2012 со ссылкой на ГП Дирекция по капитальному строительству и реконструкции международного аэропорта Донецк.
После завершения строительства и реконструкции МА Донецк станет вторым по мощности аэропортом страны. Поэтому здесь продолжаются масштабные работы. Сооружение каркаса будущего аэровокзала завершено еще в апреле. Сегодня продолжаются работы над крышей - ее на 55% покрыли стеклят зенитные фонари. Параллельно с покрытием наибольшие силы брошены на инженерные и отделочные работы на нижних уровнях и втором ярусе здания.

Стартовали и внутренние отделочные работы - начали с отделки перегородок на нижних этажах терминала. Уже полностью возведены колонны эстакады, активными темпами ведется строительство паркингов возле терминала.

Завершено бетонирование фундаментов многоэтажного паркинга с автобусной станцией и переходами МА Донецк. Здание паркинга будет работать как единый комплекс с автобусной станцией, они будут сопряжены с новым аэровокзалом с помощью двух переходов, выходящих на транспортную эстакаду. Трехэтажный паркинг открытого типа будет вмещать 624 автомобиля.

[Inquisitor]

А по ссылке картинка старого терминала. Хоть бы стройку пофоткали...

[DimmYD]

В «Жулянах» уже строят новый терминал. Международный терминал в аэропорту «Жуляны» обещают сдать в начале апреля 2012 года



Строительство уже идет полным ходом. «Терминал будет с выходом на Медовую. Уже почти готов фундамент», — рассказал нам гендиректор аэропорта Денис Костржевский. По его словам, новый трехэтажный корпус займет 15 га и будет пропускать 320 пассажиров в час (для сравнения, в «Борисполе» — 1200. — Авт.).
На первом этаже будут залы ожидания с 300 креслами (один «Боинг-737» вмещает в себя 180 пассажиров), кафе, магазины, небольшой vip-зал, интернет-кафе, две багажные ленты, 8 стоек паспортного контроля и «курилку». На втором — пять (!) дьюти-фри, три бара и ресторан, а на третьем — техпомещения. У выхода из терминала сделают две стоянки по 200 авто.
«В новый терминал сначала переведем все рейсы, чтобы полностью отремонтировать существующий терминал, а затем в него обратно переведем внутренние», — говорит гендиректор. В старом терминале идет строительство пристройки для приема международных рейсов.
Сейчас пассажирам с багажом приходится подходить к небольшой белой палатке возле взлетной полосы, искать свою сумку в общей куче и тащить до выхода без тележек. «Да, у нас были жалобы на это, но скоро мы закупим тележки и откроем специальное багажное отделение», — заверил гендиректор. Правда, вчера появилась информация, что он написал заявление об уходе. «Да, это так, оно пока не подписано. Но покидать аэропорт Денис Борисович не собирается: он войдет в состав совета директоров», — объяснил нам замгендиректора Олег Петровский.

[sternmacher]

Занесла меня сегодня судьбинушка в Борисполь...
Кому интересно, сделал мобило-снимок состояния строительной площадки терминала "D":

Обратите внимание на "евро-строительный" НЕзеленый заборчег

[FerrariF1racing]

Терминал в "Борисполе" сдадут еще до конца года

Терминал D аэропорта "Борисполь" будет сдан в декабре 2011 года.
Об этом заявил генеральный директор аэропорта Антон Волов.
По его словам, сейчас выполнено 60% работ.
В свою очередь, вице-премьер Борис Колесников отметил, что в строительстве есть "некоторые узкие моменты относительно внутреннего и внешнего транзита".
"Я недоволен проектом, но пассажиры этого никак не почувствуют", - сказал вице-премьер.
Кроме того, Колесников отметил, что терминал F может быть отдан под лоу-косты.
"Мининфраструктуры готово, при соблюдении техники безопасности, дать сертификат любой авиакомпании, которая имеет необходимую практику", - сказал он.

[euhome]

«Борисполь» объединит внутренние и международные рейсы в одном терминале

http://for-ua.com/ukraine/2011/07/21/151734.html

21 июля 2011 | 15:17

В целях развития трансфера в аэропорту «Борисполь» с 1 сентября 2011 года будет внедрена новая модель обслуживания трансферных пассажиров. В ее основе - объединение внутренних и международных рейсов «под одной крышей» на базе терминала «В»

Как сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры, уже сейчас благодаря открытию новых рейсов и направлений через главный аэропорт страны в общем объеме пассажиропотока увеличивается доля трансферных пассажиров. В частности, за прошедшую неделю трансферный пассажиропоток через аэропорт «Борисполь» вырос по сравнению с 2010 годом на 17,5% и составил 19 746 человек.

В октябре в «Борисполе» начнет работать новая единая служба такси. В новой компании будет 500 машин марки «Хюндай-Соната» с климат-контролем, возможностью принимать кредитные карты и счетчиками. Предварительно, стоимость проезда составит 6 грн./км.

В следующем году в аэропорт «Борисполь» можно будет добраться и на электричке. Кабмин издал распоряжение, по которому уже в этом году должно начаться строительство железной дороги, связывающей международный аэропорт с центральным ж/д вокзалом. Конечная электрички будет вблизи аэропорта, а оттуда протянут ветку к уже существующему пути, по которому ходит электричка Киев—Яготин и поезда Полтавского направления. Дальше ее путь будет лежать через села Малая и Большая Александровка, потом — железнодорожная станция «Дарница». А от нее по новому Дарницкому мосту (в народе — мост Кирпы. — Авт.) она пойдет к Киеву-пассажирскому.

По материалам «Комментарии», «Сегодня».

«ForUm»

[Klovsky]

На заметку фотографам:

День открытых дверей на военном аэродроме (Миргород, 23 июля 2011 г., суббота): Су-27 и МиГ-29
http://obkom.net.ua/news/2011-07-19/0949.shtml


В Миргород залетели американские F-16

В городе-курорте на Полтавщине начались трехсторонние военные учения, в которых принимают участие авиационные подразделения Украины, США и Польши.

Для участия в учениях, в ходе которых будут отрабатываться вопросы взаимодействия военной авиации трех стран, в том числе, в борьбе с терроризмом, в Миргород прибыли более 200 военнослужащих США. В основном, это пилоты истребителей F-16, инженерно-технический состав и подразделения обслуживания. Американцев вчера разместили в одной из гостиниц города.

В учениях принимает участие с американской стороны авиационное крыло в составе семи истребителей, командует которым подполковник ВВС США Скотт Паттон. Украинскую военную авиацию на учениях представляет личный состав бригады тактической истребительной авиации, которая дислоцируется в Миргороде и в составе которой самолеты Су-27 и МиГ-29.

Сегодня запланированы первые совместные полеты участников учений. Польская сторона в Миргород никого не откомандировала, так как ее пилоты принимают участие в учениях на своей территории.

Американцы в Миргороде будут не только летать, но и отдыхать. В частности, 23 июля для всех желающих они проведут день "открытых дверей", во время которого покажут миргородцам свою технику. Также военнослужащие США примут участие в развлекательных мероприятиях, которые проводят в городе-курорте. В частности, сходят на дискотеку. Милиция принимает усиленные меры безопасности, стремясь оградить иностранных гостей от местного криминалитета.

Александр БРУСЕНСКИЙ (Полтава)


19 Июля 2011 09:49

[hr]

Триває акредитація представників ЗМІ для висвітлення навчання "Безпечне небо - 2011"

07.07.2011 | 15:11 | Прес-служба Міністерства оборони


Протягом 18-29 липня 2011 року у місті Миргород Полтавської області заплановане проведення трьохстороннього українсько-американсько-польського навчання “Безпечне небо – 2011”. У зв’язку з цим прес-центр Командування Повітряних Сил Збройних Сил України продовжує акредитацію представників ЗМІ, які бажають висвітлити цей міжнародний захід.

Тема навчання – “Управління діями тактичної авіації з охорони повітряного простору місць проведення “Євро – 2012”.

Роботу представників ЗМІ сплановано: 18 липня, з 9.00 до 10.00 під час проведення церемонії відкриття навчання, 22 липня, з 9.30 до 16.00 під час проведення VIP-дня навчання (виконання спільних польотів сторін з видів льотної підготовки, проведення прес-конференції для представників ЗМІ), 23 липня з 9.00 до 14.00 під час Дня відкритих дверей на військовому аеродромі, 29 липня, з 9.00 до 10.00 під час проведення церемонії закриття навчання.

В акредитаційній заяві мають бути зазначені:

1. Повна назва ЗМІ.

2. ПІБ та посади представників ЗМІ.

3. Номер паспорту, ким і коли виданий.

4. Посада та підпис керівника ЗМІ.

5. Контактні телефони ЗМІ та акредитованих осіб.

Акредитація обов’язкова і триває до 15.00 13 липня 2011 року, після чого список акредитованих представників ЗМІ буде переданий на затвердження керівнику навчання.

Збір представників ЗМІ, які бажають висвітлити захід, у місті Миргород (за півгодини до визначеного графіку роботи ЗМІ на навчанні) біля пам’ятника літака МіГ-21 військової частини, що по вулиці Багачанській.

Представників ЗМІ до місця проведення навчання доставлятиме автобус.

Довідки та акредитація за телефонами прес-центру Командування Повітряних Сил ЗС України: (067) 172-31-67 ; (063) 309-30-76 . Контактна особа – начальник об’єднаного прес-центру навчань Юрчило Роман Васильович, Дмитро Струтинський (050) 180-32-16.

Е-mail: uaf1@list.ru (зі сканованим підписом керівника ЗМІ).

Довідка. Навчання “Безпечне небо – 2011” відбудеться 18-29 липня цього року з використанням повітряного простору України та Республіки Польща, аеродрому базування авіації Миргород та одного з аеродромів польської сторони.

У навчанні братимуть участь літаки та гелікоптери типу Су-27, МіГ-29, Л-39, Ан-26, Ан-26 “Віта”, Мі-8, F-16C (D), С-130 (С-17), а також особовий склад і техніка авіаційних бригад, радіотехнічних підрозділів , пунктів наведення авіації в районах виконання польотів.

Під час навчання підрозділи авіації і засобів протиповітряної оборони Повітряних Сил ЗС України та 144-го винищувального авіаційного крила ВПС національної гвардії штату Каліфорнія (США) спільно відпрацюють забезпечення безпеки повітряного простору та протидію повітряним суднам, які можуть використовуватися для здійснення терористичних актів з повітря проти населення та об’єктів інфраструктури в місцях проведення в Україні масштабних спортивних подій.

http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... =244373082