Бориспольская и Красный хутор

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 23 авг 2005, 15:14

Очепятка. Следует читать "на уровне левых дверей вдоль _станции_". Аналог Днепра - правые платформы.

Юрій · Сообщение **Юрій** » 23 авг 2005, 15:22

Слышал, что КХ, тоже будет с правыми платформами. Значит, в следущем году, у нас будет три правоплатформенных станции

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 23 авг 2005, 15:38

Юрій писал(а):Слышал, что КХ, тоже будет с правыми платформами. Значит, в следущем году, у нас будет три правоплатформенных станции

идем на источник знаний - http://www.metropoliten.kiev.ua/photos/ ... khutor.jpg

Юрій · Сообщение **Юрій** » 23 авг 2005, 16:05

идем на источник знаний - http://www.metropoliten.kiev.ua/photos/ ... khutor.jpg

Я это и имел ввиду

(потом вроде хотели поменять проект)
Кстати тут фотки с открытия станции+состав:
http://kiyany.com.ua/news/2005/8/23/2630.htm

Муркенштейн

Вырлица будет наподобие Александровского Сада в Москве - с правыми кривыми платформами.

sashman · Сообщение **sashman** » 23 авг 2005, 23:00

Особенно поразила "заготовка" под выход в виде начала наклонного хода и... сплошной стены.
И надпись на двери в/ш: "с 7-30 до 24 на ключ не закрывать - внизу работвют люди"
В наспех насыпаном песочнике валялись строительные носилки с песком, знакомый где-то нашел м0нтерскую каску, висящую на дереве... А в одной из лифтовых шахт не было ни кабины, ни привода...

Misha · Сообщение **Misha** » 24 авг 2005, 13:05

Да, станция чисто на подвоз к 29 трамваю рассчитана. Правда, Красный Хутор ещё круче.
Вчера прикольно полазили в тоннелях от депо до оборота Дориспольской

sashman · Сообщение **sashman** » 24 авг 2005, 19:31

Отчет забабахай

Надо будет с ACIS-ом туда сходить

Misha · Сообщение **Misha** » 24 авг 2005, 19:49

Стушай, можешь свистнуть когда будете собираться идти?
У меня брат младший тоже туда мылится, а самому второй раз лень идти.

M@cro$ · Сообщение **M@cro$** » 25 авг 2005, 10:09

ИМХО, на Бориспольской неудобно выходы расположили. Было бы намного лучше, если бы соединили с переходами под Харьковской площадью.
К примеру, если мне нужно от метро попасть, к примеру, к институту МВД, я должен:
1. Выйти из метро на поверхность.
2. Перейти по пешеходному переходу без светофора (а машин там ездит немало)
3. Перейти по пешеходному переходу со светофором.
4. Пройтись метров 200 до подземного перехода.
5. Перейти по подземному переходу.

В общем, очень неудобно.

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 25 авг 2005, 10:48

Строительство КХ продолжается. Уже залили где-то 50 м. основания под тоннель к КХ (считая от места где верхние тоннели сворачивают в депо). На месте самой станции продолжают раскрывать котлован. То, что станция будет именно там уже сомнений не вызывает, на бетонном заборе в/ч есть метки "ось станции" и немного дальше "красная линия" (кто в курсе, что это значит?). Сам забор разбирают, так как будут ставить козловой кран (за углом на заборе метка "путь крана"), а вместо него ставят деревянный метростроевский забор метров на 10 в глубину территории.

Коржик

Вообщем Бориспольскую открыли.
Какое-то нейтральное впечатление сложилось. Нету как такового события, одна пыль в глаза в виде лифтов для инвалидов, новых вагонов, необходимости самой станции ....

Именно.

Misha · Сообщение **Misha** » 25 авг 2005, 11:16

Смотрел этот котлован КХ. Господи. Это же уже трагикомедия какая-то.

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 25 авг 2005, 11:27

Misha писал(а):Смотрел этот котлован КХ. Господи. Это же уже трагикомедия какая-то.

В смысле?

Юрій · Сообщение **Юрій** » 25 авг 2005, 11:31

Кстати, засекал 23,08,05 время проезда по СПЛ от Сырца до Борисполиской: ровно 33 минуты! (Я думал больше будет)

Правда, Красный Хутор ещё круче

Это точно! Станцию с таким пасажиропотоком, какой будет там, еще надо поискать в мире!