Киевский метрополитен

30.09.2008
Ярослава 564 к
Виктория 745 к 755 к
Люба 67 к
У Виктории очередной провал.
Правда там можно сказать что за Викторией последние 100 метров "пунктирный " провал через каждые 10-20 метров.
Ярослава прошла Венткамеру на Бубнова

minkovk писал(а):Виктория 745 к

Упс. Це як? Вчора було 900м/1,2=750 кілець

Засомневался и вернулся назад
Вчера на Васильковской был прирост 0 м на верхнем строении пути (по цифрам). А по схеме намного больше. И ничего.

Vyacheslav писал(а):

minkovk писал(а):Виктория 745 к

Упс. Це як? Вчора було 900м/1,2=750 кілець

Ну ошибся на десяток колец. С кем не бывает. Пока дошел домой забыл. :cry:

Тут другое интересно.
Только-что шел с базара увидел табличку Любы.
На ней надпись 67 колец.
Причем видно предыдущую 66 к Так что вчерашняя официалка похоже не правильная?

Дёдя писал(а):плохо ты старался!
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 2659#62659
149 21.10.07
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 3388#63388
170 28.10.07
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 3968#63968
184 1.11.07
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 4136#64136
190 4.11.07
Итого: 15 дней - 41 кольцо! (или чуть больше 2,5/день)

Да уж, особенно учитывая, что там нигде название щита не упоминается. Так только ты сам сможешь свои посты идентифицировать.

Ну, предположем, они не будут вынимать надю с любой, а так там оболочку и оставят, или разрежут прямо на месте. Но демонтаж Виктории и Ярославы действительно займет много времени, тем более что придется это делать одним краном. А затем путевой бетон и прочее... Да, пожалуй об этом годе и речи быть не может. К тому же темпы на Демиевской, которую давно должны были закончить, расстраивают, и с Голосеевской тоже ничего не понятно. Скорее всего сроки сохраняют для бодрости строителей.

А что мешает заливать путевой бетон, устанавливать рельсы, КР и пр. оборудование одновременно с демонтажом Виктории и Ярославы?

Так только ты сам сможешь свои посты идентифицировать.

идентификация происходида ПУТЕМ ПЕРЕЧИТЫВАНИЯ!

01,10,2008
Ярослава 573 к
Виктория 761 к

01/10/2008

* от Дёди

Любаша — 68 колец

За 11 дней после 22 сентября прошли 10 колец. Практически по кольцу в день. Так что есть обоснованные сомнения в правильности [ 60 колец ] официальной информации от 29 сентября

Буду постепенно выкладывать сегодняшнюю фотодобычу.

Московская площадь и окрестности

Монтажная камера ручного щита. Всё как обычно.


Весьма занимательный график. Ни одной отметки, за все время существования:


А вот отсюда видно, что будущая ось тоннеля находится под правой полосой практически параллельно бордюру:


Злополучный переход и Касагранда. На втором фото видно насколько наклонился переход в сторону Лыбидской:


Лучший способ закрыть трещины - заложить их досками:


Чучело для водопонижения:


Старая монтажка. ВШ практически готова и уже сравнивается с засыпается землей. Заинтриговали блоки отдаленно напоминающие тюбинги. Мы так с Дёдей и не пришли к общему мнению для чего они нужны - для оголовка ВШ или чего-то другого.


Между ж/б опорами эстакады появились новые металлические опоры:


Со стороны станции возводят съезд с эстакады:

Дёдя писал(а): идентификация происходида ПУТЕМ ПЕРЕЧИТЫВАНИЯ!

Это впечатляет

maxim76, Дёдя: упражнения в остроумии переносите пожалуйста в ЛС.

Меня куда больше впечатляют наши форумчане, которые находят время и ресурсы, чтобы просветить всё прогрессивное мировое метросообщество в тончайших нюансах продолжения строительства ККЛ!

Анатолий: тебя это тоже касается.